Zoekresultaten "8 553"
Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat, voor motoren met dubbelmassavliegwiel, Met koppelingsplaat
| Gewicht [kg] | 17,08 |
| Voorspankracht [N] | 6000 |
| Aantal tanden | 14 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat |
| Motoruitvoering | Voor motoren met dubbelmassavliegwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koppelingsplaat, Met slotschroefset, Incl schroefset, Met vliegwiel |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 241 |
| Aantal gaten voor montage | 6 |
- -6%
Tandwielen op slijtage controleren, indien nodig vervangen, Met asdichtring krukas, met oliepomptandwiel, Met krukastandwiel
- -65%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
| Artikelnummer paar | 35-115915 |
- -17%
Gecoat, 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 N
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
| Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
| Nettogewicht [g] | 276 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
| Lengte [mm] | 45,5 |
| Cilinderboring [mm] | 73,4 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Boutdiameter [mm] | 18,0 |
| Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 N |
| Productienummer | 73 L 32 |
| Compressiehoogte [mm] | 24,0 |
| Boutlengte [mm] | 51,0 |
| Klepdiepte 1 [mm] | 1,46 |
| Klepdiepte 2 [mm] | 1,49 |
| Standaardmaat |
- -59%
Met pakking, Electrisch, Magneetklep
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Gewicht [kg] | 9,445 |
| Hoogte 1 [mm] | 148,5 |
| Lengte 2 [mm] | 150 |
| Breedte 2 [mm] | 133 |
| Boringafstand 1 [mm] | 160, 116 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 16 |
| Lengte 1 [mm] | 200 |
| Breedte 1 [mm] | 150 |
| Boringafstand [mm] | 51, 170 |
| Gatdiameter [mm] | 16,5 |
| Lengte [mm] | 210 |
| Breedte [mm] | 134 |
| Hoogte [mm] | 125 |
- -60%
Luchtfilter
| Uitgangsdiameter [mm] | 70 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 70 |
| Lengte [mm] | 96 |
| Aantal contacten | 5 |
| Nieuw onderdeel | |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aanbevolen essentiële reparaties | Luchtfilter |
- -60%
- -35%
M12x1,5, 580 812, 580 811
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
| Sleutelwijdte | 19 |
| Voor artikelnummer | 580 812, 580 811, 580 350, 580 288 |
M14x1.5
| Aansluitdraad | M14x1.5 |
| Kabellengte [mm] | 270 |
| Aantal contacten | 2 |
| Inbouwdiepte [mm] | 40 |
- -60%
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, met afgeschuinde rand
| Lengte [mm] | 129 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 18,2 |
| Hoogte 1 [mm] | 70,2 |
| Hoogte 2 [mm] | 74,6 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| WVA-nummer | 25618, 25617 |
5.5307A2, Electrisch, GENUINE
| Alternatief artikel | 5.5307A2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Kwaliteit | GENUINE |
Electrisch, OE EQUIVALENT, 5.5307A2
| Werkwijze | Electrisch |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Voor artikelnummer | 5.5307A2 |
Luchtfilter
| Uitgangsdiameter [mm] | 70 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 70 |
| Aantal contacten | 4 |
| Nieuw onderdeel | |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aanbevolen essentiële reparaties | Luchtfilter |
Met trillingsdemper, ECE-R90, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage
| Trilling | Met trillingsdemper |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 1 [mm] | 64 |
| Hoogte 2 [mm] | 71,5 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Breedte 1 [mm] | 129 |
| Breedte 2 [mm] | 129 |
| Dikte 1 [mm] | 18,5 |
15,6x18,7-14N, 200S, starre gesinterde plaat
| Diameter [mm] | 200 |
| Aantal tanden | 14 |
| Spiebaan | 15,6x18,7-14N |
| Type | 200S |
| Koppelingsuitvoering | Starre gesinterde plaat |
- -60%
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | 14-5 DU |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -28%
Met behuizing, Zonder ingebouwde luchttemperatuursensor
| Uitgangsdiameter [mm] | 70 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 70 |
| Lengte [mm] | 96 |
| Behuizing | Met behuizing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ingebouwde luchttemperatuursensor |
- -1%
15,6x18,7-14N, 200B, starre koppelingsplaat met organische voeringen
| Diameter [mm] | 200 |
| Aantal tanden | 14 |
| Spiebaan | 15,6x18,7-14N |
| Type | 200B |
| Koppelingsuitvoering | Starre koppelingsplaat met organische voeringen |
- -60%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 880 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -52%
Regelsonde, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 140 |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Lengte [mm] | 1000 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -60%
Ventilatieklep, Met buitendraad, Opsteekbaar, GFK (met glasvezel versterkte kunststof)
| Ventieltype | Ventilatieklep |
| Draadtype | Met buitendraad |
| Bevestigingswijze | Opsteekbaar |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Kleur | Zwart |
| Vergrendelingsysteem | Zonder slot |
| Comfortuitvoering | Voor voertuigen met centrale-deurvergrendeling |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder band |
| Afsluitbaar | Niet aflsuitbaar |
- -67%
5.5308A2, Electrisch, GENUINE
| Alternatief artikel | 5.5308A2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Kwaliteit | GENUINE |
Silicoon, Met kabel, Met krimp-knijpverbinder, Met pakkingen
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Materiaal | Silicoon |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met krimp-knijpverbinder, Met pakkingen |
| Aantal contacten | 6 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Kabeldoorsnede [mm²] | 1 |
Diagnosesonde, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 138 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -60%
