Zoekresultaten "3129"
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 14,5 |
| Uitgang ø [mm] | 14,5 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -81%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 1234yf
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 108,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 20,5 |
| Uitgang ø [mm] | 18,0 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
- -69%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 108,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 20,3 |
| Uitgang ø [mm] | 18,0 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -52%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 108,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 20,5 |
| Uitgang ø [mm] | 18,0 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -64%
Draairichting met de klok mee, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Ribbenaantal | 5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 20,5 |
| Uitgang ø [mm] | 18,0 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Draairichting met de klok mee, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 14,5 |
| Uitgang ø [mm] | 14,5 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -76%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 20,5 |
| Uitgang ø [mm] | 18,0 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -66%
Links, Vooras, rechts
| Gewicht [kg] | 0,8174 |
| Inbouwplaats | Links, Vooras, rechts |
Achteras
| Gewicht [g] | 349 |
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Achteras |
- -73%
Achteras
| Gewicht [g] | 745 |
| Inbouwplaats | Achteras |
- -73%
OE EQUIVALENT, QUALITY, Met dubbelriemschijf, PXC16
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT, QUALITY |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Riemschijven | Met dubbelriemschijf |
| Compressor ID | PXC16 |
| Koppeling-ID | PV10 |
| Voor artikelnummer | K11456A |
GENUINE, FLANGIA, DCS17EC
| Ribbenaantal | 5 |
| Voor fabrikant | GENUINE |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aansluittechniek | FLANGIA |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | DCS17EC |
QUALITY, FLANGIA, DCS17EC, K12154A
| Ribbenaantal | 5 |
| Voor fabrikant | QUALITY |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aansluittechniek | FLANGIA |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | DCS17EC |
| Voor artikelnummer | K12154A |
Filter insert
| Lengte [mm] | 245 |
| Breedte [mm] | 157 |
| Hoogte [mm] | 46 |
| Filter type | Filter insert |
- -58%
3 jaar garantie of tot 75.000 km, Driehoeksdraagarm, Onder, Achteras rechts
| Garantie | 3 jaar garantie of tot 75.000 km |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Onder, Achteras rechts, Achteras links |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder fuseekogel, Met rubberlager |
- -37%
Met behuizing, Met pakking
| Gewicht [kg] | 0,2 |
| Buitendiameter [mm] | 33 |
| Openingstemperatuur | 86 |
| Behuizing | Met behuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Let op de serviceinformatie |
- -35%
Electrisch, Zonder kabelset, Met pakking
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder kabelset, Met pakking |
| Nieuw onderdeel | |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
- -68%
CLOCK 12:00, FORD, VISTEON
| Spanning (Volt) | 12 |
| Technisch informatienummer | CLOCK 12 |
| Hoogte [mm] | 31 |
| Diameter tot [mm] | 64 |
| Diameter van [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 97 |
| Stekkeruitvoering-ID | FORD |
| Voor fabrikant | VISTEON |
- -55%
- -44%
JTC11038, Met pakkingen, Zelfsluitend, Met montagehandleiding
| Alternatieve reparatieset | JTC11038 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Schroeven / moerenuitvoering | Zelfsluitend |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehandleiding |
- -62%
JTC11015, Met pakkingen, Zelfsluitend, Met montagehandleiding
| Alternatieve reparatieset | JTC11015 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Schroeven / moerenuitvoering | Zelfsluitend |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehandleiding |
- -53%
Met pakkingen, Zelfsluitend, Met montagehandleiding
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Schroeven / moerenuitvoering | Zelfsluitend |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehandleiding |
- -56%
Met pakkingen, Zelfsluitend, Met montagehandleiding
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Schroeven / moerenuitvoering | Zelfsluitend |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehandleiding |
- -56%
Met pakkingen, Zelfsluitend, Met montagehandleiding
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Schroeven / moerenuitvoering | Zelfsluitend |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehandleiding |
- -56%
Vork onderaan, Brug bovenaan, AS-2969, Verenigde Staten
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Artikelnummer paar | AS-2969 |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Nettogewicht [kg] | 7,1 |
| Gewicht [kg] | 8,2 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 25,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 25 |
| Verpakkingslengte [cm] | 82 |
| Retour van oud artikel verplicht | |
| Compleet gereviseerd | |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
- -32%
