Zoekresultaten "207 204 001"
| Lengte [mm] | 648,5 |
| Slag [mm] | 265,5 |
| Uitwerpkracht [N] | 265 |
Rubbermetaallager, Ovaal
| Hoogte [mm] | 64 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Vorm | Ovaal |
- -17%
Synthetische olie, Chrysler License-No., Mopar 68218058GA, Mopar 68218057GA
| Olie | Synthetische olie |
| Specificatie | Chrysler License-No., Mopar 68218058GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218054GA, Fiat 9.55550-AV4, Chrysler MS-9602 |
- -75%
Synthetische olie, Renault 7711172225, Renault 7711218368, BMW 83227542290
| Olie | Synthetische olie |
| Specificatie | Renault 7711172225, Renault 7711218368, BMW 83227542290, BMW 83220402413, Aisin Warner Automat, Nissan 999MP-MTK00P, Land Rover LR002748, VW/Audi G 055 025 A2, VOLVO 1161540, Toyota 08886-81016, Toyota 08886-01705, Toyota 00279-000T4, Suzuki99000-22800-01, Opel/GM 1940774, Opel/GM 1940771, Mazda K020-W0-049, Matic K, Land Rover LR022460, JWS 3309, GM 9986195, Ford XT-8QAW, Ford WSS-M2C924-A, Ford 1327936, Fiat 9.55550-AV1, ESSO JWS3317 |
- -49%
Achteras links, Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Brug bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug bovenaan, Oog onderaan |
- -65%
Achteras rechts, Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Brug bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug bovenaan, Oog onderaan |
- -65%
Askoppelingsschijf, Voor
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Inbouwplaats | Voor |
| Binnendiameter [mm] | 39 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Aantal gaten | 6 |
Achteras, Gasdruk, Dempermodule, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Lengte [mm] | 577 |
| Diameter 1 [mm] | 40 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 437 |
- -50%
Metaal
| Breedte [mm] | 46 |
| Materiaal | Metaal |
| Binnendiameter [mm] | 18 |
| Buitendiameter [mm] | 67 |
| Breedte rollencontactvlak [mm] | 26 |
- -11%
TUTELA VI, TUTELA GI/V, TUTELA GI/E, Toyota WS
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificatie | TUTELA VI, TUTELA GI/V, TUTELA GI/E, Toyota WS, Toyota Type T-IV, Toyota Type T-III, Toyota Type D-2/WS, Toyota ATF WS, Suzuki 3317, Suzuki 3309, Suzuki AW-1, Subaru ATF / Special, Saab ATF 3309, Peugeot ATF AW-1, Nissan Matic S, Nissan C/D/J, Nissan ATF-Matic J, Nissan ATF-Matic D, Mitsubishi SP III, Mazda ATF M-V, Mazda ATF M-III, Mazda ATF D-III, Kia SP-IV RR, Kia SP-II / SP-III, JASO M315 Typ 1A, Isuzu Besco ATF-III, Honda DW-1, Honda ATF Z-I, Ford WSS-M2C924-A, Ford WSS-M2C922-A1, FIAT 9.55550-AV2, FIAT 9.55550-AV1, Fiat Typo T-IV, Renault ELFMATIC J6, Dexron III, Daihatsu Alumix ATF, Chrysler ATF +4, BMW ATF 6, ATF T-IV, ATF SP-III, ATF SP-II M, AISIN WARNER AW-1 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Kleur bedijfsvloeistof | Rood |
- -39%
Bovenaan, Vooras, Rubber/Metaal
| Inbouwplaats | Bovenaan, Vooras |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Dikte [mm] | 23 |
| Lengte [mm] | 44 |
| Breedte [mm] | 17 |
| Binnendiameter [mm] | 17 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
- -25%
Vooras, geperforeerd/interne ventilatie, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 30 |
| Dikte [mm] | 65 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geperforeerd/interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Let op de serviceinformatie | |
| Buitendiameter [mm] | 344 |
- -37%
Rubber/Metaal
| Gewicht [kg] | 0,58 |
| Dikte [mm] | 28 |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal gaten | 6 |
Rubber/Metaal
| Gewicht [kg] | 0,64 |
| Dikte [mm] | 28 |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Let op de serviceinformatie |
- -19%
Rubber/Metaal, met moeren, Met schroeven
| Gewicht [kg] | 0,64 |
| Dikte [mm] | 28 |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met moeren |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal gaten | 6 |
- -19%
Vooras rechts, Vooras links, interne ventilatie, Met schroeven
| Binnendiameter [mm] | 154 |
| Minimale dikte [mm] | 30 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 64,6 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 344 |
05/06, Geperforeerd, interne ventilatie, Zonder wielbevestigingsbout
| Gewicht [kg] | 11,6 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 8,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 35,8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 35,8 |
| Type boring / aantal gaten | 05/06 |
| Binnendiameter [mm] | 154,3 |
| Minimale dikte [mm] | 30 |
| Remschijftype | Geperforeerd, interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wielbevestigingsbout, Zonder wiellager, Zonder wielnaaf |
| Hoogte [mm] | 64,6 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 15,2 |
| Buitendiameter [mm] | 344 |
| Aanvullende informatie | PRO+ |
- -58%
Electrisch, Met pakking, Magneetklep
| Aantal belegde polen | 2 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 6 |
- -69%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Pen bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aantal per as | 2 |
- -62%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Pen bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aantal per as | 1 |
- -26%
Metaallagen pakking
| Dikte [mm] | 0,3 |
| Bouwwijze afdichting | Metaallagen pakking |
- -29%
Achteras, Rubbermetaallager, Er is geen kogellager nodig
| Inbouwplaats | Achteras |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Er is geen kogellager nodig |
Geperforeerd/interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 30 |
| Remschijftype | Geperforeerd/interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 64,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 344 |
- -56%
Geperforeerd/interne ventilatie, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 30 |
| Remschijftype | Geperforeerd/interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 64,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 344 |
- -56%
Askoppelingsschijf, Voor
| Gewicht [kg] | 0,34 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Inbouwplaats | Voor |
| Dikte [mm] | 28 |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Aantal gaten | 6 |
- -18%
Achteras rechts, Achteras links, Rubbermetaallager
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Per twee vervangen | |
| Aantal per as | 2 |
- -62%
Voor en achter, Rubber/Metaal
| Gewicht [g] | 389 |
| Inbouwplaats | Voor en achter |
| Dikte [mm] | 28 |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Aantal gaten | 6 |
- -71%
