Zoekresultaten "2246"
L/R 90, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,49 |
| Positie / graad | L/R 90 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,6 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 74 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -11%
L/R, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 5,89 |
| Positie / graad | L/R |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -11%
Met deksel, Met pakkingen
| Gewicht [kg] | 1,1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met deksel |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
- -19%
Aluminium, Luchtgekoeld
| Gewicht [kg] | 3,18 |
| Materiaal | Aluminium |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Uitlaatdiameter [mm] | 50 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 50 |
| Netlengte [mm] | 192 |
| Netbreedte [mm] | 202 |
| Netdiepte [mm] | 62 |
Met pakkingen
| Buisdiameter [mm] | 67 |
| Openingstemperatuur | 80 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Diameter steun [mm] | 57,0 |
| Gatdiameter [mm] | 13,6 |
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 201,0 |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 41,5 |
| Aantal gaten | 4 |
| Steek wielbouten (mm) | 100,0 |
| Remtrommeldiameter buiten [mm] | 246,0 |
| Remtrommelhoogte totaal [mm] | 58,5 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200,0 |
| MAPP code beschikbaar |
- -34%
Driehoeksdraagarm, Vooras onderaan, rechts, Plaatstaal
| Asvermeting na montage noodzakelijk | |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Vooras onderaan, rechts |
| Materiaal | Plaatstaal |
Vooras, Koppelstang
| Inbouwplaats | Vooras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
- -65%
Achteras, Koppelstang
| Inbouwplaats | Achteras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
Achteras, Koppelstang, M 10 x 1,25
| Inbouwplaats | Achteras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 160 |
| Buitendraad [mm] | M 10 x 1,25 |
- -65%
PAG 46, R 134a, 10S17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 15,5 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 18,3 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10S17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
Aansluituitvoering M4, zwart
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M4 |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -31%
Draairichting met de klok mee, L 30, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,89 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 30 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 45 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -34%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,793 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -25%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,77 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,78 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -20%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,52 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -20%
Silicoon, Bovenaan, Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler
| Materiaal | Silicoon |
| Inbouwplaats | Bovenaan, Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klemmen |
Rechts, Intercooler, inlaatluchtkoeler
| Alternatieve reparatieset | 2400736 |
| Aantal onderdelen (-delig) | 1 |
| Inbouwplaats | Rechts, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pijp |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klemmen |
| Turboladerleiding | Intercooler naar inlaatspruitstuk |
| Sectie | Onderste deel |
| Lange uitvoering |
Zonder pijp, zonder klemmen
| Alternatieve reparatieset | 2400733 |
| Aantal onderdelen (-delig) | 1 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pijp |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klemmen |
| Turboladerleiding | Intercooler naar inlaatspruitstuk |
| Sectie | Bovenste deel |
| Korte uitvoering |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), voor voeruigen met standkachel, voor voertuigen met automatische airco, Van verwarmingskoeler naar motor
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Uitvoering | Voor voeruigen met standkachel, voor voertuigen met automatische airco |
| Koelleiding | Van verwarmingskoeler naar motor |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van thermostaat naar motorkoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van thermostaat naar motorkoeler |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), rechts boven, Pijp naar verwarmingskoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Rechts boven |
| Koelleiding | Pijp naar verwarmingskoeler |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van koelwaterregelunit naar waterslang
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar waterslang |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Rechts onder, Van expansievat naar waterslang
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Rechts onder |
| Koelleiding | Van expansievat naar waterslang |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), rechts boven, Van motor naar thermostaat
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Rechts boven |
| Koelleiding | Van motor naar thermostaat |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), rechts boven, Met snelkoppeling, Van motor naar thermostaat
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Rechts boven |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
| Koelleiding | Van motor naar thermostaat |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Links onder, Van thermostaat naar expansiereservoir
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Links onder |
| Koelleiding | Van thermostaat naar expansiereservoir |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Links onder, Motorkoeler naar automatische versnellingsbak, Uitgang motorkoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Links onder |
| Koelleiding | Motorkoeler naar automatische versnellingsbak, Uitgang motorkoeler |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Midden rechts, Van koelwaterregelunit naar motorkoeler, voor terugloop
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Midden rechts |
| Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar motorkoeler |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Links onder, Pijp naar motorkoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Links onder |
| Koelleiding | Pijp naar motorkoeler |
