Zoekresultaten "1898"
Turbolader/laadluchtkoeler
| Laadtype | Turbolader/laadluchtkoeler |
| Voor OE nummer | 71723501 |
- -2%
Turbolader/laadluchtkoeler, 144103139R
| Laadtype | Turbolader/laadluchtkoeler |
| Voor OE nummer | 144103139R |
- -5%
Turbolader/laadluchtkoeler, 070145701NV210
| Laadtype | Turbolader/laadluchtkoeler |
| Voor OE nummer | 070145701NV210 |
- -19%
E9 90R-02A1122/4009, Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Controleteken | E9 90R-02A1122/4009 |
| Hoogte 1 [mm] | 76,8 |
| Hoogte 2 [mm] | 76,8 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
| Breedte 1 [mm] | 171,1 |
| Breedte 2 [mm] | 170,2 |
| Dikte 1 [mm] | 20,2 |
| Dikte 2 [mm] | 20,9 |
Uitlaatgasturbo, 04L253020PV, GENUINE
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Voor OE nummer | 04L253020PV |
| Versie | GENUINE |
Vooras rechts, Vooras links, Koppelstang, Staal
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Diameter [mm] | 14, 22 |
| Lengte [mm] | 110 |
| Materiaal | Staal |
| Gewicht [kg] | 0,32 |
- -65%
Achteras, Koppelstang, Staal, M12x1.25
| Inbouwplaats | Achteras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Diameter [mm] | 10 |
| Lengte [mm] | 245 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefdraadmaat 2 | M12x1.25 |
| Gewicht [kg] | 0,51 |
- -65%
Rechts voor, Rechts achter, grijs
| Inbouwplaats | Rechts voor, Rechts achter |
| Kleur | Grijs |
| Productiedatum tot | 05.2006 |
- -65%
Rechts voor, Links achter, grijs
| Inbouwplaats | Rechts voor, Links achter |
| Kleur | Grijs |
| Productiedatum tot | 05.2006 |
- -65%
Vooras
| Gewicht [kg] | 17,419 |
| Aantal onderdelen (-delig) | 10 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Vereist aantal stuks | 1 |
- -65%
Plug, M10, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 8,2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 3 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Stekkeruitvoering-ID | Plug |
| Klem | M10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 110 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 54,63 |
- -62%
Electrisch, Rechts voor, Met elektromotor
| Gewicht [kg] | 1,780 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Aantal portieren | 2 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
- -57%
Pin "30" M8 B+;Pin ", Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 3,6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 11 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0274 |
| Klem | Pin "30" M8 B+ |
| Pin " | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Met koppelingsdruklager
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 190 |
| Aantal onderdelen (-delig) | 3 |
- -63%
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Met balansgewichten, Brembo
| Gewicht [kg] | 1,86 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 8,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13,4 |
| Verpakkingslengte [cm] | 20,9 |
| Breedte [mm] | 187,5 |
| Dikte [mm] | 16,2 |
| Hoogte [mm] | 76 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met balansgewichten |
| Remsysteem | Brembo |
| WVA-nummer | 25143 |
- -76%
Zonder kabel, Ovaal
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Voor OE nummer | 1838194 |
| Artikelnummer paar | MM-00148 |
- -65%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Voor OE nummer | 1838196 |
| Artikelnummer paar | MM-01147 |
- -65%
