Zoekresultaten "8116"
Vooras, massief
| Gewicht [kg] | 3 |
| Naafdiameter 1 [mm] | 65 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Hoogte [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 239 |
- -18%
- -56%
| Verpakkingshoogte [cm] | 3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 55 |
| Aftappuntdiameter [mm] | 8 |
| Cilinderboring [mm] | 18,5 |
| Gewicht [kg] | 0,250 |
| Lengte [mm] | 465 |
| Slag [mm] | 178 |
| Uitwerpkracht [N] | 285 |
| Aanvullende informatie | MONROE MaxLift |
- -36%
Rechts voor, PU (Polypropyleen)
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Materiaal | PU (Polypropyleen) |
| Productiedatum vanaf | 06.2010 |
| Productiedatum tot | 12.2013 |
- -65%
Achteras links
| Boringafstand [mm] | 104 |
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Voor remschijfdiameter [mm] | 269 |
Achteras rechts
| Boringafstand [mm] | 104 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Voor remschijfdiameter [mm] | 269 |
- -58%
Voor, Lakken mogelijk
| Inbouwplaats | Voor |
| Modeljaar vanaf | 2010 |
| Chemische eigenschappen | Lakken mogelijk |
| Productiedatum tot | 12.2013 |
- -57%
Rechts, zwart
| Inbouwplaats | Rechts |
| Kleur | Zwart |
| Modeljaar tot | 2004 |
| Productiedatum vanaf | 01.2002 |
- -60%
Chroom/zwart
| Kleur | Chroom/zwart |
| Modeljaar vanaf | 2010 |
| Productiedatum tot | 12.2013 |
- -88%
Deel compleet
| Plaattype | Deel compleet |
| Productiedatum vanaf | 01.2002 |
| Productiedatum tot | 12.2003 |
- -53%
Rechts achter, Kunststof
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Materiaal | Kunststof |
| Modeljaar tot | 2010 |
| Productiedatum vanaf | 10.2006 |
- -70%
| Productiedatum vanaf | 01.2002 |
| Productiedatum tot | 02.2007 |
- -70%
Met binnendraad, M10x1
| Lengte [mm] | 204 |
| Draadtype | Met binnendraad |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
- -60%
Met binnendraad, M10x1
| Lengte [mm] | 150 |
| Draadtype | Met binnendraad |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
- -60%
Links, H4, ECE-getest, voor voertuigen met lichthoogteregeling (mechanisch)
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Inbouwplaats | Links |
| Lamptype | H4 |
| Registratietype | ECE-getest |
| Uitvoering | Voor voertuigen met lichthoogteregeling (mechanisch) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder gloeilamp, Zonder lamphouder |
| Artikelnummer paar | 212-1141R-LD-E |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | P43t |
- -62%
Certified Quality, rechts, Electrisch, voor stuur links/rechts
| Hoogte [cm] | 27,30 |
| Breedte [cm] | 14,50 |
| Lengte [cm] | 22,50 |
| Kwaliteit | Certified Quality |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Oppervlakte | Met grondlaag |
| Buiten / binnenspiegel | Bol-vormig, Te verwarmen |
| Aantal contacten | 5 |
- -6%
Massief, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10, 8 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 39 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 239 |
- -37%
2429556*, GENUINE, Benzine
| Voor OE nummer | 2429556* |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Brandstoftype | Benzine |
Interne ventilatie, Gecoat
| Aantal boringen | 2 |
| Minimale dikte [mm] | 15,4 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 17 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 41,8 |
| Centreringdiameter [mm] | 64 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 251 |
- -55%
Massief, Gecoat
| Aantal boringen | 2 |
| Minimale dikte [mm] | 14 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 16 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 37,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 66,5 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 273 |
- -68%
Massief, Zonder wielbevestigingsbout, Zonder wielnaaf, Gelakt
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 9,9 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wielbevestigingsbout, Zonder wielnaaf |
| Hoogte [mm] | 38,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 239 |
- -66%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpootresorptie, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpootresorptie |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Klem onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 509 |
| Diameter 1 [mm] | 51 |
| Diameter 2 [mm] | 32 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 340 |
- -26%
Vooras links, Gasdruk, Veerpootresorptie, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpootresorptie |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Klem onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 509 |
| Diameter 1 [mm] | 51 |
| Diameter 2 [mm] | 32 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 340 |
- -26%
| Gewicht [kg] | 0,144 |
| Lengte [mm] | 45 |
| Breedte [mm] | 48 |
| Hoogte [mm] | 64 |
| Binnendiameter [mm] | 30,5 |
- -67%
M12x1,75
| Hoogte 1 [mm] | 48 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 29,25 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,75 |
| Hoogte [mm] | 77,25 |
| Gewicht [kg] | 0,198 |
- -58%
| Buitendiameter [mm] | 100,3 |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
| Hoogte [mm] | 89,7 |
| Gewicht [kg] | 1,675 |
- -68%
Vooras links, Remzadel (1 zuigers), Gietijzer, GIRLING
| Cilinderzuiger doorsnede [mm] | 48 |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (1 zuigers) |
| Materiaal | Gietijzer |
| Ruilartikel | |
| Remsysteem | GIRLING |
| Zuigerdiameter [mm] | 48 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -59%
Vooras rechts, Remzadel (1 zuigers), Gietijzer, GIRLING
| Cilinderzuiger doorsnede [mm] | 48 |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (1 zuigers) |
| Materiaal | Gietijzer |
| Ruilartikel | |
| Remsysteem | GIRLING |
| Zuigerdiameter [mm] | 48 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -59%
