Zoekresultaten "1926"
Met spandemper, spanrol
| Aantal tanden | 97 |
| Breedte [mm] | 25 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met spandemper, spanrol |
- -64%
- -49%
| Aantal riemen | 2 |
| Aantal tanden 1 | 195 |
| Aantal tanden 2 | 80 |
| Breedte 1 [mm] | 29 |
| Breedte 2 [mm] | 20 |
- -65%
Elektrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Nettogewicht [kg] | 13 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 35 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor stuurdelenfabrikant | TRW |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,9 |
| Lengte [mm] | 1140 |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 121,58 |
- -61%
Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo, Met pakkingen, Garrett/Honeywell
| Nettogewicht [kg] | 6,04 |
| Laadtype | Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Voor fabrikant | Garrett/Honeywell |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 108,90 |
- -65%
Vooras rechts, M 14 x 1,5, M 12 x 1,25, Kroonmoer en splitpen
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Lengte [mm] | 163 |
| Binnendraad [mm] | M 14 x 1,5 |
| Buitendraad [mm] | M 12 x 1,25 |
| Schroeven / moerenuitvoering | Kroonmoer en splitpen |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Artikelnummer paar | 600 690 |
- -62%
| Aantal tanden 1 | 195 |
| Breedte 1 [mm] | 29 |
Mechanisch, Met afdichtring, Met deksel, geen afdichtmiddel gebruiken
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met deksel |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Geen afdichtmiddel gebruiken |
| Aantal vleugels/lepels | 7 |
| Schoepenraddiameter [mm] | 58 |
| Waterpompuitvoering | Voor multiriemaandrijving |
| Materiaal waterpompschoepenwiel | Metaal |
- -20%
Pijpfilter, M12x1.25, M14x1.5, IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist
| Filter type | Pijpfilter |
| Hoogte [mm] | 123 |
| Buitendiameter [mm] | 70 |
| Schroefdraad ingang | M12x1.25 |
| Schroefdraad uitgang | M14x1.5 |
| EU-verordening algemene productveiligheid (GPSR) | IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist |
Bovenaan
| Gewicht [g] | 206 |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Voor OE nummer | 51983426 |
| Binnendiameter1 [mm] | 33 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 33 |
- -64%
Rechts onder
| Gewicht [g] | 177 |
| Lengte [mm] | 286 |
| Inbouwplaats | Rechts onder |
- -62%
Rubber, Met pijpsteunen
| Gewicht [g] | 559 |
| Lengte [mm] | 385 |
| Materiaal | Rubber |
| Voor OE nummer | 51983428 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pijpsteunen |
- -57%
- -49%
Rechts onder, Euro 5
| Gewicht [g] | 189 |
| Lengte [mm] | 288 |
| Inbouwplaats | Rechts onder |
| Voor OE nummer | 51899540 |
| Binnendiameter1 [mm] | 32 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 27 |
| Emissienorm | Euro 5 |
- -63%
Rubber, Uitlaat, Met pijpsteunen, Van verbindingsbuis naar verarmingskoeler
| Gewicht [g] | 154 |
| Lengte [mm] | 165 |
| Materiaal | Rubber |
| Inbouwplaats | Uitlaat |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pijpsteunen |
| Koelleiding | Van verbindingsbuis naar verarmingskoeler |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 19 |
- -57%
- -66%
OE EQUIVALENT
| Voor OE nummer | 1926729 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Totale lengte [mm] | 430 |
| Kabellengte [mm] | 305 |
| Aantal contacten | 2 |
Onverwarmd, Vingersonde
| Lambdasonde | Onverwarmd, Vingersonde |
| Kabellengte [mm] | 505 |
- -55%
M10x1 Int SF, M10 x 1
| Lengte [mm] | 458 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 Int SF |
| Schroefdraadmaat 2 | M10 x 1 |
- -34%
Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 20,6 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 109 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 36 |
| Centreringdiameter [mm] | 88 |
| Buitendiameter [mm] | 257 |
- -38%
Achteras, massief
| Minimale dikte [mm] | 7,3 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 9 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 55,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 278 |
- -51%
Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 29,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 64,4 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 322 |
- -49%
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 25,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45,4 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
- -75%
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 25,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 68,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 80 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
- -72%
Vooras, massief
| Minimale dikte [mm] | 10,6 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12,6 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 63,3 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Centreringdiameter [mm] | 80 |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 15 |
| Buitendiameter [mm] | 273 |
- -42%
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 19,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 68 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Centreringdiameter [mm] | 80 |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 15 |
| Buitendiameter [mm] | 278 |
- -74%
Mechanisch, Met pakking
| Totale hoogte [mm] | 104 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -48%
Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan, Pen bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Artikelnummer paar | J5512001G |
- -32%
