Zoekresultaten "2702"
Hydraulic rebound, 20 x 50, 16 x 100, Oliedruk
| Specificatie | Hydraulic rebound |
| Aansluittechniek | 20 x 50, 16 x 100 |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Rood |
| Aantal | 1 |
| Aanvullende informatie | BTT-Suspension |
- -58%
Hydraulic rebound, 20 x 50, 16 x 100, Oliedruk
| Specificatie | Hydraulic rebound |
| Aansluittechniek | 20 x 50, 16 x 100 |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Aantal | 1 |
| Aanvullende informatie | BTT-Suspension |
- -58%
Hydraulic rebound, 20 x 50, 16 x 100, Oliedruk
| Specificatie | Hydraulic rebound |
| Aansluittechniek | 20 x 50, 16 x 100 |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Rood |
| Aantal | 1 |
| Aanvullende informatie | BTT-Suspension |
- -58%
Pneumatisch, T52, ATE
| Werkwijze | Pneumatisch |
| Diameter (inch) | 9 |
| Type | T52 |
| Remsysteem | ATE |
- -33%
Pneumatisch, T52, ATE
| Werkwijze | Pneumatisch |
| Diameter (inch) | 9 |
| Type | T52 |
| Remsysteem | ATE |
- -38%
- -38%
Fijnfilter
| Filter type | Fijnfilter |
| Hoogte [mm] | 164 |
| Buitendiameter [mm] | 83 |
| Binnendiameter1 [mm] | 37 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 21 |
- -57%
Fijnfilter, Filter insert
| Filter type | Fijnfilter, Filter insert |
| Hoogte [mm] | 104 |
| Buitendiameter [mm] | 69 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 69 |
| Binnendiameter1 [mm] | 33 |
- -57%
Met dubbelriemschijf, Incl. vacuumpomp
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
| Riemschijven | Met dubbelriemschijf |
| Dynamo-uitvoering | Incl. vacuumpomp |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -30%
CCC-getest, SAE gecontroleerd, ECE-getest
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Registratietype | CCC-getest, SAE gecontroleerd, ECE-getest |
| Reflecterend doel [cm²] | 22 |
| Aantal lichtfuncties | 1 |
| Aantal | 80 |
| Voldoet aan ECE norm | R3 |
| Lichtschijfkleur | Geel (amber) |
| Behuizing | Kunststofbehuizing |
| Lichtfunctie | Met reflector |
| Inbouwplaats | Rechts, Links |
| Bevestigingswijze | Voor horizontale bevestiging |
| Lengte [mm] | 60 |
| Breedte [mm] | 60 |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Vorm | Rond |
| Monteerwijze | Opbouw, Geschroefd |
- -65%
Draairichting met de klok mee, R 15, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,65 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 15 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Ribbenaantal | 2 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 77 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -38%
Filter insert
| Lengte [mm] | 318 |
| Breedte [mm] | 163 |
| Hoogte [mm] | 59 |
| Filter type | Filter insert |
- -28%
Vooras
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 26 |
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Breedte 2 [mm] | 17 |
PAG 100, R 134a, MSJ170, HITACHI
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 134 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 165 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | MSJ170 |
| Fabrikant | HITACHI |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, HS-15, HCC
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | HS-15 |
| Fabrikant | HCC |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
Draairichting met de klok mee, L 30, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 30 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 69 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 30, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,22 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 30 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 75 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L/R, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,08 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 72 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -18%
Draairichting met de klok mee, R 25, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,4 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 25 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 30, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 4,78 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 30 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 40 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 75 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
- -18%
Electrisch, Rechts voor, voor voertuigen zonder automatische raamopener, Zonder elektro motor
| Gewicht [kg] | 1,71 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
| Artikelnummer paar | 851676 |
- -20%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M8
| Nettogewicht [kg] | 8,1 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0007 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 91,21 |
- -62%
Geluidsensor
| Sensortype | Geluidsensor |
| Aantal contacten | 3 |
| Inbouwdiepte [mm] | 36,6 |
- -65%
OE EQUIVALENT
| Voor OE nummer | 27021 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Kabellengte [mm] | 160 |
| Aantal contacten | 2 |
| Gewicht [kg] | 0,14 |
| Lengte [mm] | 60 |
| Binnendiameter [mm] | 12,2 |
| Buitendiameter [mm] | 34,5 |
| Artikelnummer paar | 270219 |
- -39%
| Lengte [mm] | 71 |
| Binnendiameter [mm] | 12,2 |
| Buitendiameter [mm] | 43 |
| Artikelnummer paar | 270227 |
- -40%
| Gewicht [kg] | 0,24 |
| Lengte [mm] | 54,5 |
| Binnendiameter [mm] | 18,7 |
| Buitendiameter [mm] | 56 |
| Artikelnummer paar | 270236 |
- -39%
| Lengte [mm] | 48 |
| Binnendiameter [mm] | 12,3 |
| Buitendiameter [mm] | 34 |
| Artikelnummer paar | 270255 |
- -39%
| Lengte [mm] | 70 |
| Binnendiameter [mm] | 16,2 |
| Buitendiameter [mm] | 70 |
| Artikelnummer paar | 270256 |
- -39%
