Zoekresultaten "2376"
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 24,5 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Hoogte [mm] | 46,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 62,2 |
| Buitendiameter [mm] | 256 |
Rubbermetaallager, rechts
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Rechts |
- -38%
Nicht Smart-Charge, NIPPON DENSO, Pinbelegung AS-RC-LI, Generatorregelaar negatief regelend
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Werkspanning (V) | 14,2 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Voor fabrikant | Nicht Smart-Charge, NIPPON DENSO |
| Stekkeruitvoering-ID | Pinbelegung AS-RC-LI |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
MAGNETI MARELLI, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Voor fabrikant | MAGNETI MARELLI |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | Am KFZ ermitteln! |
Draairichting met de klok mee, Zonder toplager, li 25
| Totale lengte [mm] | 254 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 60 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Li 25 |
- -77%
Draairichting met de klok mee, Zonder toplager, li 25
| Totale lengte [mm] | 237 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 60 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Li 25 |
- -63%
- -59%
Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | N30/36X250 |
- -16%
Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | N45X155A |
- -25%
Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | T50X160A |
- -27%
Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan, Dubbelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE26X118A |
- -16%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Pen bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SEXOV26X150A |
- -16%
Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | N45X160A |
- -16%
Met antibacteriële werking, 53.045.00, 54.100.00
| Filter type | Met antibacteriële werking |
| Lengte [mm] | 331 |
| Breedte [mm] | 163 |
| Hoogte [mm] | 31 |
| Basisversie (art.nr.) | 53.045.00 |
| Versie met actieve kool (art.nr.) | 54.100.00 |
- -65%
- -50%
- -50%
Hydrolager, Rechts voor
| Ophangwijze | Hydrolager |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Vereist aantal stuks | 1 |
- -65%
Aan beide zijden, Binnen, Achter, Vooras onderaan
| Lengte 1 [mm] | 80 |
| Lengte 2 [mm] | 60 |
| Gewicht [kg] | 0,5 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Binnen, Achter, Vooras onderaan |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
- -66%
Vooras onderaan, Achter, Aan beide zijden
| Lengte 2 [mm] | 45 |
| Lengte 1 [mm] | 60 |
| Gewicht [kg] | 0,253 |
| Inbouwplaats | Vooras onderaan, Achter, Aan beide zijden |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 46 |
- -63%
Diesel engine, Moteur diesel
| Specificatie | Diesel engine, Moteur diesel |
| Weerstand [Ohm] | 700 |
Diesel engine, Moteur diesel
| Specificatie | Diesel engine, Moteur diesel |
| Weerstand [Ohm] | 700 |
Geluidsensor
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Sensortype | Geluidsensor |
| Hoogte [mm] | 28,6 |
- -40%
Vooras, interne ventilatie, Gecoat, E1 90R-02C0064/0017
| Naafdoorsnee [mm] | 62,2 |
| Binnendiameter [mm] | 126 |
| Aantal gaten 1 | 2 |
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 46,5 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 256 |
| Voldoet aan ECE norm | E1 90R-02C0064/0017 |
- -67%
Met riemschijf, li 65
| Laadstroom [A] | 105 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 78 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Li 65 |
- -65%
V-riemschijf, re 10
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 45 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Re 10 |
- -65%
PREMIUM LINE, M14x1,5
| Kwaliteit | PREMIUM LINE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Aantal groeven | 6 |
- -72%
Draairichting met de klok mee, STANDARD LINE
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Voor OE nummer | 9142700 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
- -66%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, AKEBONO
| Breedte [mm] | 88,9 |
| Dikte [mm] | 15,4 |
| Hoogte [mm] | 47,5 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | AKEBONO |
- -56%
