Zoekresultaten "2061"
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,100 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 610 |
| Aantal leidingen | 4 |
Met stofkap, Achteras rechts, Achteras links, Wiellager geïntegreerd in weillager
| Stofkap | Met stofkap |
| Aantal gaten | 4 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Wiellager geïntegreerd in weillager |
| Breedte [mm] | 60 |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 129 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met asmoer |
| Lageruitvoering | Haakse kogellager |
- -66%
Vooras links, Vooras rechts
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Diameter [mm] | 18,5 |
- -60%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, AKEBONO
| Breedte [mm] | 105,4 |
| Dikte [mm] | 15 |
| Hoogte [mm] | 38 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | AKEBONO |
- -56%
Gietijzer, 10 X 1, AP Lockheed
| Materiaal | Gietijzer |
| Schroefdraadmaat | 10 X 1 |
| Remsysteem | AP Lockheed |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 37 |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
- -22%
Gietijzer, 10 X 1, AP Lockheed
| Materiaal | Gietijzer |
| Schroefdraadmaat | 10 X 1 |
| Remsysteem | AP Lockheed |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 43,6 |
| Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
- -54%
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 18 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 20 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 42 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,5 |
| Buitendiameter [mm] | 325 |
- -64%
Massief, ATE
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 11 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 41,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 60 |
| Remsysteem | ATE |
| Buitendiameter [mm] | 240 |
- -56%
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 21 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 41 |
| Centreringdiameter [mm] | 60 |
| Buitendiameter [mm] | 260 |
- -56%
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 17 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 20 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 41,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 60 |
| Buitendiameter [mm] | 240 |
- -45%
Interne ventilatie, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 17 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 20 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 41,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 60 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 240 |
- -47%
Geventileerd, Gecoat
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 54 |
| Centreringdiameter [mm] | 55 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 315 |
- -52%
Vingersonde, Onverwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Vingersonde, Onverwarmd |
| Lengte [mm] | 900 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 350 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 560 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 350 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 550 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -37%
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5mm
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 380 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5mm |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 400 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -35%
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 850 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Vingersonde, Onverwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Vingersonde, Onverwarmd |
| Lengte [mm] | 750 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 850 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 300 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 650 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 400 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 74 |
- -25%
Geventileerd, E1 90R-02C0074/1596, Geolied
| Minimale dikte [mm] | 27 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28,5 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E1 90R-02C0074/1596 |
| Hoogte [mm] | 49,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 73,8 |
| Oppervlakte | Geolied |
| Buitendiameter [mm] | 325 |
- -53%
D971, Brembo, niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage
| FMSI-code | D971 |
| Remsysteem | Brembo |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Breedte 1 [mm] | 55,4 |
| Breedte 2 [mm] | 55,4 |
| WVA-nummer | 20610 |
| Koppelingvoeringmateriaal | Low-Metallic |
| Hoogte 1 [mm] | 53,5 |
| Hoogte 2 [mm] | 53,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder anti-kreukplaat |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder toebehoren |
| Controleteken | E9 90R-02A0825/4156 |
| Dikte 1 [mm] | 9,6 |
| Dikte 2 [mm] | 9,6 |
- -67%
Zonder ingebouwde regelaar, Lockheed
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder ingebouwde regelaar |
| Remsysteem | Lockheed |
| Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
