Zoekresultaten "1990"
Filter insert
| Hoogte [mm] | 126 |
| Filter type | Filter insert |
| Buitendiameter [mm] | 186 |
| Binnendiameter1 [mm] | 79 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
- -60%
Voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met Keyless-Entry/Go-System, Links voor
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met Keyless-Entry/Go-System |
| Artikelnummer paar | 2314526 |
| Inbouwplaats | Links voor |
Voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met Keyless-Entry/Go-System, Rechts voor
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met Keyless-Entry/Go-System |
| Artikelnummer paar | 2314525 |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
Aansluituitvoering conform DIN, Aansluituitvoering SAE
| Diameter [mm] | 5 |
| Lengte 1 [mm] | 445 |
| Lengte 2 [mm] | 520 |
| Bougiestekker | Aansluituitvoering conform DIN, Aansluituitvoering SAE |
| Lengte 3 [mm] | 670 |
| Lengte 4 [mm] | 745 |
- -37%
GENUINE DELPHI, V5
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 62, 40 |
| Voor fabrikant | GENUINE DELPHI |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Compressor ID | V5 |
| Aantal groeven | 7 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -35%
GENUINE DENSO, 7SBU, 6SBU
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 55, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | 7SBU, 6SBU |
| Aantal groeven | 6 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 22 |
- -36%
DENSO, 7SBU, 6SBU, 6SAS
| Hoogte [mm] | 22 |
| Voor fabrikant | DENSO |
| Buitendiameter [mm] | 96 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Binnendiameter1 [mm] | 40 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 61 |
| Compressor ID | 7SBU, 6SBU, 6SAS |
- -29%
1/8"-28, grijs
| Diameter [mm] | 24 |
| Schroefdraadmaat | 1/8"-28 |
| Sleutelwijdte | 24 |
| Aantal contacten | 1 |
| Behuizingskleur | Grijs |
| Druk (bar) | 0,4 |
- -30%
Harisson / Delphi, V5
| Voor fabrikant | Harisson / Delphi |
| Ruilartikel | |
| Compressor ID | V5 |
| Aantal groeven | 7 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 121,00 |
- -17%
SANDEN SD7H15, PAG 100, R 134a
| Nettogewicht [kg] | 8,75 |
| Voor fabrikant | SANDEN SD7H15 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 152 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 135 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal gaten voor montage | 8 |
| Aantal groeven | 2 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 121,00 |
- -65%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 20 |
| Aftappuntdiameter [mm] | 45 |
| Artikelnummer paar | SA65840.15L |
| Max lengte [mm] | 542 |
- -49%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 20 |
| Aftappuntdiameter [mm] | 45 |
| Artikelnummer paar | SA65840.02R |
| Max lengte [mm] | 542 |
- -49%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 28 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
| Lengte [mm] | 108 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Let op de serviceinformatie |
- -53%
Rubbermetaallager, rechts
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Rechts |
- -38%
Achteras links, Achteras rechts, Rubber/Metaal, zonder kogellager
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogellager |
- -50%
Vooras links, Vooras rechts, Thermoplastische Polyester-Elastomere, met klemmen
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 16,1 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 62,3 |
| Lengte [mm] | 230 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met klemmen |
- -87%
Achteras
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 229,5 |
| Buitendiameter [mm] | 260,6 |
| Binnendiameter [mm] | 228,7 |
| Dikte [mm] | 92,2 |
| Breedte [mm] | 51,5 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Centreringdiameter [mm] | 52,3 |
- -50%
Achteras
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 242 |
| Buitendiameter [mm] | 283 |
| Binnendiameter [mm] | 240 |
| Dikte [mm] | 64,5 |
| Breedte [mm] | 50,5 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
- -48%
Achteras
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 262 |
| Buitendiameter [mm] | 316 |
| Binnendiameter [mm] | 260 |
| Dikte [mm] | 86,2 |
| Breedte [mm] | 49,5 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
- -49%
M14 x 1,5, groen, Rond
| Schakelpunt [bar] | 0,2 |
| Aantal aansluitingen | 1 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,5 |
| Kleur | Groen |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Lengte [mm] | 52 |
- -33%
M10, Rond
| Schakelpunt [bar] | 1,0 |
| Aantal aansluitingen | 1 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 |
| Sleutelwijdte | 24 |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Lengte [mm] | 48 |
- -43%
- -50%
Kunststof, Electrisch, blauw
| Materiaal | Kunststof |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Behuizingskleur | Blauw |
- -33%
| Aantal inkepingen/gaten | 3 |
| Lengte [mm] | 122,3 |
| Klepschijfdiameter [mm] | 29,73 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 5,24 |
- -33%
Met elektromotor, voor voertuigen met stuur links
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor voertuigen met stuur links
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -51%
6PK
| Breedte [mm] | 33 |
| Type | 6PK |
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 158 |
- -50%
