Zoekresultaten "3921"
M18 x 1.5, Verwarmd, 39210-2B010
| Gewicht [kg] | 0,120 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1.5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Voor OE nummer | 39210-2B010 |
| Kabellengte [mm] | 700 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -15%
M18 x 1.5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,134 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1.5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 730 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -15%
M18 x 1.5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,142 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1.5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 820 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -15%
M18 x 1.5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,120 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1.5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 575 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -16%
M18 x 1.5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,001 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1.5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 200 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -16%
M18 x 1.5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,210 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1.5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 475 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -38%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,18 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 725 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -18%
- -65%
O.E. (Original), Links, voor rechtsrijdend verkeer, Matrix
| Kwaliteit | O.E. (Original) |
| Inbouwplaats | Links |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lichten-bouwtype | Matrix |
| Lichtfunctie | Met dimlicht, Zonder mistlamp |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder LED-regeleenheid voor dim-/grootlicht, Zonder regelaar voor daglicht |
| Artikelnummer paar | 719000000124 |
- -12%
O.E. (Original), rechts, voor rechtsrijdend verkeer, Matrix
| Kwaliteit | O.E. (Original) |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lichten-bouwtype | Matrix |
| Lichtfunctie | Met dimlicht, Zonder mistlamp |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder regelaar voor daglicht, Zonder LED-regeleenheid voor dim-/grootlicht |
| Artikelnummer paar | 719000000123 |
- -12%
O.E. (Original), Links, voor rechtsrijdend verkeer, LED
| Kwaliteit | O.E. (Original) |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Links |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lamptype | LED, H7/H7 |
| Lichten-bouwtype | Halogeen |
| Lichtfunctie | Zonder knipperlicht, Zonder mistlamp, Met daglicht (LED) |
| Frame kleur | Zwart |
| Artikelnummer paar | 719000000205 |
- -25%
O.E. (Original), rechts, voor rechtsrijdend verkeer, LED
| Kwaliteit | O.E. (Original) |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lamptype | LED |
| Lichten-bouwtype | LED |
| Lichtfunctie | Zonder knipperlicht, Zonder mistlamp, Met daglicht (LED), Met grootlicht (LED), Met dimlicht (LED) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder besturingssysteem |
| Artikelnummer paar | 719000000211 |
- -36%
Wielzijde, M20??1,5
| Lengte 2 [mm] | 139,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M20??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
- -58%
Wielzijde, M20??1,5
| Lengte 2 [mm] | 142,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M20??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
- -49%
Wielzijde, M24??1,5
| Lengte 2 [mm] | 174 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M24??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 36 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
- -66%
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, Wulfrath
| Nettogewicht [kg] | 7,1 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 48 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor stuurdelenfabrikant | Wulfrath |
| Schroefdraad ingang | 5/8" |
| Schroefdraad uitgang | 5/8" |
| Aantal stuuromwentelingen | 3 |
| Lengte [mm] | 1266 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, Wulfrath
| Nettogewicht [kg] | 8,1 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 48 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor stuurdelenfabrikant | Wulfrath |
| Schroefdraad ingang | 5/8" |
| Schroefdraad uitgang | 5/8" |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,8 |
| Lengte [mm] | 1266 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Vooras, M17x1.5, Met rechtse schroefdraad
| Breedte [mm] | 40 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 112 |
| Hoogte [mm] | 77 |
| Schroefdraadmaat | M17x1.5 |
| Conusafmeting [mm] | 14,6 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
- -57%
Vooras links, M15x1.5, Met rechtse schroefdraad, TA2359
| Breedte [mm] | 45 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Lengte [mm] | 210 |
| Hoogte [mm] | 75 |
| Schroefdraadmaat | M15x1.5 |
| Conusafmeting [mm] | 12,5 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Artikelnummer paar | TA2359 |
- -66%
Zonder ingebouwde regelaar
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder ingebouwde regelaar |
| Zuigerdiameter [mm] | 20,6 |
- -57%
- -59%
Verwarmd
| Geleidingswaarde | 4 |
| Weerstand [Ohm] | 9 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 350 |
| Kabellengte [mm] | 350 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -61%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 146,9 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Diameter o-ring [mm] | 48,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 146,5 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Diameter o-ring [mm] | 48,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 76,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -33%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 150,5 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 48,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -49%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, Met kroonmoer
| Gewrichtdiameter [mm] | 84,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 166,0 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -44%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 88,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 169,0 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 78,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -39%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 92,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 171,8 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, voor voertuigen zonder ABS
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 163,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,00 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ABS |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -44%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, Met kroonmoer
| Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 170,2 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -53%
