Zoekresultaten "D-912"
Zwart, Handgeschakeld, CL, voor voertuigen met stuur links
| Kleur | Zwart |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Kenletter | CL |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Aantal contacten | 6 |
Voor stuur links/rechts, Met ontluchtingsklep, Onderste deel
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 2040004 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ontluchtingsklep |
| Sectie | Onderste deel |
| Inbouwplaats | Koppelingshulpcilinder |
| Type versnellingsbak | F17 EASYTRONIC, F13 EASYTRONIC |
| Aandrijving | Voor versnellingsbak, automatische bediening |
Ovaal
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Aantal contacten | 3 |
| Druk (Pa) van | 15000 |
| Druk (Pa) tot | 255000 |
M14x1,5, grijs
| Schakeldruk (bar) | 0,50 |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Kleur | Grijs |
Retourleiding, Uitlaatgasturbo
| Naloop/terugloop | Retourleiding |
| Inbouwplaats | Uitlaatgasturbo |
BOSCH, Generatorregelaar negatief regelend
| Werkspanning (V) | 14,5 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Diameter steun [mm] | 14 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | 8200251006, 8200229907, 8200190721, 8200175210, 9121119, 23100BN701, 2310000QBB, 124525140, 124525137, 0124525133, 0124525082, 0124525076, 0124525070, 0124525047, 0124525044, 0124525043, 0124525028, Am KFZ ermitteln! |
VALEO, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14,4 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Voor fabrikant | VALEO |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | Am KFZ ermitteln! |
Zwart, NTC
| Druk (bar) tot | 1,17 |
| Druk (bar) van | 0,1 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Kleur | Zwart |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
- -51%
Klepsteeleind gehard
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Klepsteeleind gehard |
| Lengte [mm] | 133 |
| Klepschijfdiameter [mm] | 43 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -60%
Verchroomde klepsteel, Bi-metaal
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 133 |
| Materiaal | Bi-metaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 43 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
- -60%
Verchroomd, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Chroom Siliciumstaal, Aanvoerzijde
| Lengte [mm] | 133 |
| Oppervlakte | Verchroomd |
| Klepschijfdiameter [mm] | 43,0 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8,0 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
| Klepsteelmateriaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Chroom Siliciumstaal |
| Inbouwplaats | Aanvoerzijde |
- -60%
Klepsteeleind gehard
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Klepsteeleind gehard |
| Lengte [mm] | 133 |
| Klepschijfdiameter [mm] | 45 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -60%
Bi-metaal
| Lengte [mm] | 133 |
| Materiaal | Bi-metaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 36,9 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
- -60%
Bi-metaal, Verchroomde klepsteel
| Lengte [mm] | 133 |
| Materiaal | Bi-metaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 37 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
- -60%
ACM (Polyacryl-Rubber), 827 S
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 22 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
| Hoogte [mm] | 7 |
- -39%
Inlaatzijde, ACM (Polyacryl-Rubber), Handgeschakeld, Linkse draaibeweging
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 25 |
| Buitendiameter [mm] | 42 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
- -19%
Zonder lager
| Gewicht [kg] | 3,23 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder lager |
| Lengte [mm] | 251 |
| Bout-Ø [mm] | 50 |
- -60%
| Gewicht [kg] | 3,527 |
| Lengte [mm] | 214 |
| Bout-Ø [mm] | 45 |
- -60%
- -31%
18,2x20,9-18N, 200CS, torsiegeveerde gesinterde plaat
| Diameter [mm] | 200 |
| Aantal tanden | 18 |
| Spiebaan | 18,2x20,9-18N |
| Type | 200CS |
| Koppelingsuitvoering | Torsiegeveerde gesinterde plaat |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 380 |
18,2x20,9-18N, 200S, starre gesinterde plaat
| Diameter [mm] | 200 |
| Aantal tanden | 18 |
| Spiebaan | 18,2x20,9-18N |
| Type | 200S |
| Koppelingsuitvoering | Starre gesinterde plaat |
BOSCH
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Spanning (Volt) | 14,5 |
| Voor OE nummer | 576196 |
- -52%
M 14, Met afdichtring, Rond
| Schakelpunt [bar] | 0,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M 14 |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Aantal contacten | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Kleurmarkering | Grijs |
- -61%
Motorzijde, Plaatstaal, Metaal-elastomeer pakking
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Inbouwplaats | Motorzijde |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
- -57%
FVMQ (Fluorsilikon-Kautschuk), voor terugloop
| Materiaal | FVMQ (Fluorsilikon-Kautschuk) |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
- -60%
Gefosfateerd, Motorzijde, M14 x 1,5
| Gewicht [kg] | 0,032 |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Schroefdraad lengte [mm] | 17,5 |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Inbouwplaats | Motorzijde |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Buitendraad [mm] | M14 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 23,8 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Materiaal | Staal |
| Sleutelwijdte | 19 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder afdichtring |
MAGNETI MARELLI, MARELLI
| Gewicht [kg] | 0,023 |
| Voor fabrikant | MAGNETI MARELLI |
AZ, rechthoekig, Met sensor, voor voertuigen met stuur rechts
| Aantal aansluitingen | 6 |
| Kenletter | AZ |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met sensor |
| Aantal contacten | 6 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
