Zoekresultaten "B 287"
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -22%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Pen bovenaan, Oog onderaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Geel |
| Aantal | 1 |
| Verstelbaar | Verstelbaar |
| Aanvullende informatie | SPORT |
- -56%
OE EQUIVALENT, Mechanisch, M10X1,25
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Voor OE nummer | 96058582 |
| Schroefdraadmaat | M10X1,25 |
| Sleutelwijdte | 14 |
| Aantal contacten | 2 |
Verwarmd, Regelsonde
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Regelsonde |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
Verwarmd
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kabellengte [mm] | 800 |
- -16%
Verwarmd, Diagnosesonde
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Diagnosesonde |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kabellengte [mm] | 470 |
- -36%
Regelsonde, voor katalysator
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Kabellengte [mm] | 630 |
| Aantal contacten | 4 |
| Uitlaatsysteem | Voor katalysator |
- -8%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 1520 |
| Aantal contacten | 4 |
- -6%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 420 |
| Aantal contacten | 4 |
- -34%
Regelsonde
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Kabellengte [mm] | 1750 |
| Aantal contacten | 4 |
- -11%
Verwarmd, Na katalysator
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal contacten | 4 |
- -12%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 710 |
| Aantal contacten | 4 |
- -65%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 660 |
| Aantal contacten | 4 |
- -58%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 350 |
| Aantal contacten | 4 |
- -59%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 530 |
| Aantal contacten | 4 |
- -66%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 355 |
| Aantal contacten | 4 |
- -69%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 420 |
| Aantal contacten | 4 |
- -64%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 381 |
| Aantal contacten | 4 |
- -70%
Rechts, Links, Achteras, massief
| Gewicht [kg] | 5,54 |
| Minimale dikte [mm] | 7 |
| Inbouwplaats | Rechts, Links, Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 9 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Hoogte [mm] | 39,4 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 232 |
- -35%
Achteras, massief
| Gewicht [kg] | 5,59 |
| Minimale dikte [mm] | 7 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 9 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Hoogte [mm] | 39,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Buitendiameter [mm] | 232 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
- -35%
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kabellengte [mm] | 340 |
| Kwaliteit | F CLASS |
| Diameter [mm] | 7 |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 5 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Bougiekabel | Weerstandontstekingsleiding |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering SAE, Incl. rol stekker |
| Lengte 1 [mm] | 620 |
| Lengte 2 [mm] | 420 |
| Lengte 3 [mm] | 400 |
| Lengte 4 [mm] | 330 |
| Lengte 5 [mm] | 400 |
- -8%
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kabellengte [mm] | 330 |
| Kwaliteit | F CLASS |
| Diameter [mm] | 7 |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 5 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Bougiekabel | Weerstandontstekingsleiding |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering SAE, Incl. rol stekker |
| Lengte 1 [mm] | 370 |
| Lengte 2 [mm] | 385 |
| Lengte 3 [mm] | 610 |
| Lengte 4 [mm] | 670 |
| Lengte 5 [mm] | 390 |
- -7%
90600A2, 90070A2, 90019A2, 90004A2
| Alternatief artikel | 90600A2, 90070A2, 90019A2, 90004A2 |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Aantal contacten | 3 |
| Kabellengte [mm] | 230 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
Regelsonde, MHK100940, MHK100920, Uitlaatbocht
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Voor OE nummer | MHK100940, MHK100920 |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht |
| Kabellengte [mm] | 370 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -15%
Verwarmd, Vingersonde
| Lambdasonde | Verwarmd, Vingersonde |
| Kabellengte [mm] | 317 |
M18 x 1,5, Verwarmd, voor katalysator
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 385 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -36%
Driehoeksdraagarm, rechts
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Artikelnummer paar | 49399164 |
- -65%
Driehoeksdraagarm, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links, Met toebehoren
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Artikelnummer paar | JTC233 |
Driehoeksdraagarm, Vooras links, JTC4001
| Draagarmvorm | Driehoeksdraagarm |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Artikelnummer paar | JTC4001 |
- -46%
| Binnendiameter [mm] | 135 |
| Buitendiameter [mm] | 190 |
| Aantal tanden | 18 |
| Spiebaan | 20 |
- -72%
