Zoekresultaten "29175"
Sprongsonde, Vingersonde, Onverwarmd
| Brutogewicht [g] | 185 |
| Gewicht [g] | 145 |
| Lambdasonde | Sprongsonde, Vingersonde, Onverwarmd |
| Voor OE nummer | 8946519155 |
| Voor fabrikant | DENSO |
| Schroefdraadmaat | Flange 44 |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Aantal contacten | 1 |
| Kwaliteit | DENSO |
- -21%
- -70%
- -6%
- -16%
Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Pen bovenaan
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SOV30X120 |
| Aanvullende informatie | Super Touring |
- -65%
L13567
| Verpakkingshoogte [cm] | 7 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 13,5 |
| Artikelnummer paar | L13567 |
| Gewicht [kg] | 0,850 |
- -55%
Onder, Vooras links, 72-2308
| Inbouwplaats | Onder, Vooras links |
| Artikelnummer paar | 72-2308 |
- -54%
1/8, M16x1,50
| Conushelling | 1/8 |
| Conusafmeting [mm] | 16,7 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,50 |
- -64%
1/6, Onder, Links, M14x1,50
| Conushelling | 1/6 |
| Inbouwplaats | Onder, Links |
| Conusafmeting [mm] | 17,5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,50 |
- -70%
Voor v-snaarschijf
| Riemschijven | Voor v-snaarschijf |
| Let op technische data |
- -1%
Met pakkingen, voor multiriemaandrijving, Metaal
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Waterpompuitvoering | Voor multiriemaandrijving |
| Materiaal waterpompschoepenwiel | Metaal |
- -53%
Mechanisch, Met pakking
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal vleugels/lepels | 6 |
- -75%
M16x1.5
| Lengte [mm] | 125 |
| Breedte [mm] | 89 |
| Hoogte [mm] | 97 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
M14 x 1,5, M12 x 1,25, Onder, Vooras links
| Gewicht [kg] | 0,8 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,5 |
| Maat van inwendige schroefdraad | M12 x 1,25 |
| Inbouwplaats | Onder, Vooras links |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Artikelnummer paar | 81 92 8701 |
- -65%
- -70%
Vooras links, Vooras onderaan
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras onderaan |
| Artikelnummer paar | 49400369 |
- -62%
Vooras links, Vooras rechts, Binnen, Vooras
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Binnen |
| Buitendraad [mm] | M17x1,5 RHT |
- -57%
M 17 x 1,5, Met rechtse schroefdraad
| Verpakkingshoogte [cm] | 5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 7,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 44 |
| Gewicht [kg] | 0,900 |
| Schroefdraadmaat | M 17 x 1,5 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
- -8%
| Verpakkingshoogte [cm] | 12 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12 |
| Verpakkingslengte [cm] | 20 |
| Gewicht [kg] | 1,200 |
- -11%
Vooras rechts, Onder, Vooras links, voor driehoeksdraagarm
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Onder, Vooras links |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Let op de serviceinformatie |
- -53%
M12 x 1,25, M14 x 1,5, Onder, Vooras links
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,25, M14 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Onder, Vooras links |
| Conusafmeting [mm] | 17,5 |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
- -28%
1:8, M16*1.5, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links
| Conushelling | 1 |
| Schroefdraadmaat | M16*1.5 |
| Conusafmeting [mm] | 16,8 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
M14x1,5
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 326 |
- -13%
Ongestuurde naloopas, Gestuurde naloopas, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Haldex DB22 LT
| Inbouwplaats | Ongestuurde naloopas |
| Breedte [mm] | 210 |
| Dikte [mm] | 30 |
| Hoogte [mm] | 93,5 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | Haldex DB22 LT |
- -60%
