Zoekresultaten "14907"
Voor, Euro 4, voor uitlaatpijp
| Inbouwplaats | Voor |
| Emissienorm | Euro 4 |
| Serienummer | 14.0067 |
| Uitlaatsysteem | Voor uitlaatpijp |
- -65%
Fiat 9.55550-MZ6 TCT, Dia Queen SSTF-I, Renault EDC (Efficie, Drexler DSG-Getriebe
- -64%
Buiten, Aan beide zijden, Vooras, BSG 30-310-139
| Inbouwplaats | Buiten, Aan beide zijden, Vooras |
| Componentennummer | BSG 30-310-139 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x2 |
- -27%
E9-103R, FK80292, Keramiek, 2 jaar garantie
| Controleteken | E9-103R |
| Enkel in combinatie met | FK80292 |
| Materiaal | Keramiek |
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Product in orde | Euro 4 |
- -29%
Vooras, M16x1.5, M14x2
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 90 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x2 |
| Gewicht [kg] | 0,44 |
- -65%
Vooras, M14x2, M16x1,5
| Max lengte [mm] | 112 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 4,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 13,9 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x2 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
| Gewicht [kg] | 0,435 |
- -65%
Buiten, Vooras rechts, Vooras links, M16x1,5
| Inbouwplaats | Buiten, Vooras rechts, Vooras links |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x2 |
- -59%
Buiten, Vooras, M16x1,5, M14x2
| Inbouwplaats | Buiten, Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x2 |
- -65%
BMW MTF LT-5, Ford M2C936-A, Ford M2C218-A1, Pentosin FFL-3
| Fabrieksadvies voor olie | BMW MTF LT-5, Ford M2C936-A, Ford M2C218-A1, Pentosin FFL-3, Castrol BOT 341, Dia Queen SSTF-1, Pentosin FFL-7 A, Nissan DCT fluid, Castrol BOT 342A, PSA, partnr. 9734 S2 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Bundeltype | Fles |
| Olie | Synthetische olie |
16x1,5, Met rechtse schroefdraad, M14X1.5
| Verpakkingshoogte [cm] | 5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 14,5 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendraad [mm] | 16x1,5 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Schroefdraadmaat 2 | M14X1.5 |
| Gewicht [kg] | 0,500 |
- -58%
Electrisch, Zonder pakking, Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate |
- -41%
16x1,5, Met rechtse schroefdraad
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendraad [mm] | 16x1,5 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
- -76%
Met pakking
| Openingstemperatuur | 83 |
| Voor OE nummer | 9676409580 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -65%
Kunststof
| Materiaal | Kunststof |
| Openingstemperatuur | 83 |
| Sluittemperatuur [°C] | 75 |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
Met pakkingen
| Brutogewicht [g] | 228 |
| Gewicht [g] | 170 |
| Openingstemperatuur | 83 |
| Voor OE nummer | 9675849380 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
Onder, Achter, Achteras, Part of 5Q0505311J
| Inbouwplaats | Onder, Achter, Achteras |
| Voor OE nummer | Part of 5Q0505311J |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 46,7 |
- -47%
Rechts, Links, Achteras, Rubber/Metaal
| Totale lengte [mm] | 60 |
| Lengte [mm] | 27 |
| Gewicht [g] | 107 |
| Inbouwplaats | Rechts, Links, Achteras |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 48 |
- -67%
Vooras rechts, Vooras links, M 16 x 1,5, M 14 x 2,0
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Lengte [mm] | 110 |
| Binnendraad [mm] | M 16 x 1,5 |
| Buitendraad [mm] | M 14 x 2,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
- -60%
Voor, Euro 4, voor uitlaatpijp
| Inbouwplaats | Voor |
| Emissienorm | Euro 4 |
| Serienummer | 14.0064 |
| Uitlaatsysteem | Voor uitlaatpijp |
- -65%
Vooras rechts, Vooras links, M 16 x 1,5, M 14 x 2,0
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Lengte [mm] | 90 |
| Binnendraad [mm] | M 16 x 1,5 |
| Buitendraad [mm] | M 14 x 2,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
- -61%
