Zoekresultaten "BMW X2 F39"
Vooras rechts, Vooras links, Vooras, Rubber
| Diameter 2 [mm] | 90 |
| Diameter 1 [mm] | 65 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Hoogte [mm] | 216 |
| Materiaal | Rubber |
| Componentennummer | 2 |
- -65%
Vooras, Rubber
| Binnendiameter 2 [mm] | 88 |
| Binnendiameter1 [mm] | 72 |
| Lengte 1 [mm] | 220 |
| Gewicht [g] | 377 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Materiaal | Rubber |
| Componentennummer | 2 |
- -65%
Achter
| Gewicht [g] | 974 |
| Inbouwplaats | Achter |
- -65%
Midden, Achteras rechts, Achteras links, Achter
| Gewicht [g] | 161 |
| Inbouwplaats | Midden, Achteras rechts, Achteras links, Aan beide zijden |
- -65%
Vooras rechts, Vooras links, Vooras, Stabilisatorstang
| Gewicht [g] | 400 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
- -65%
TOYOTA, DENSO, 10SRE
| Diameter tot [mm] | 61 |
| Diameter van [mm] | 40 |
| Hoogte [mm] | 22 |
| Voor fabrikant | TOYOTA, DENSO |
| Buitendiameter [mm] | 96 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Compressor ID | 10SRE |
- -68%
TOYOTA, RENAULT, NISSAN, MERCEDES
| Hoogte gereedschapshouder [mm] | 12,5 |
| Hoogte [mm] | 24 |
| Voor fabrikant | TOYOTA, RENAULT, NISSAN, MERCEDES, JEEP, CHRYSLER, DENSO |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Compressor ID | 7SE, 7SA7SB, 6SB, 6SA |
- -58%
GM (B 040 0240), Saab (690 1599), BMW N 600 69.0, MB DBL 7700.20-325.0
| Vrijgave van de fabrikant | GM (B 040 0240), Saab (690 1599), BMW N 600 69.0, MB DBL 7700.20-325.0, VW Group TL774-C |
| Specificatie | VW code G11, BS-6580-2010 |
| Chemische eigenschappen | Dunvloeibaar |
- -60%
VW 501.14, Classes 3,4,6, SAE J-1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4
| Vrijgave van de fabrikant | VW 501.14 |
| Specificatie | Classes 3,4,6, SAE J-1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4 |
| Olie | Deels synthetische olie |
- -54%
Ford WSS-M2C947-B1,, Chrysler MS-12145, O, STJLR.03.5006, Fiat, BMW LL FE 14+, BMW L
| Vrijgave van de fabrikant | Ford WSS-M2C947-B1,, Chrysler MS-12145, O, STJLR.03.5006, Fiat, BMW LL FE 14+, BMW L, MB229.71, MB229.72 |
| Specificatie | API SP, ILSAC GF-5, GF-6A, G, ACEA C5 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeit klasse SAE | 0W-20 |
- -59%
MB 236.41/5/10/11/12, Type T, T-II, T-IV, LV, SP, V, Toyota, VW G 052 162, Mercon
| Vrijgave van de fabrikant | MB 236.41/5/10/11/12, Type T, T-II, T-IV, LV, SP, V, Toyota, VW G 052 162, Mercon |
| Specificatie | Honda ATF DW-1, N402, ATF SP II, II, IV, /W, Honda ATF-Z1, Nissan Matic D/J/K/S, Dexron VI (III, II) |
| Chemische eigenschappen | Dikvloeibaar |
- -96%
Dexos 2, OV0401547 D30, OV040, VW 505 00, MB 229.31,MB 229.51,
| Vrijgave van de fabrikant | Dexos 2, OV0401547 D30, OV040, VW 505 00, MB 229.31,MB 229.51,, BMW LL-04 |
| MB 229.31 | |
| Specificatie | API SP, ACEA C3 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeit klasse SAE | 5W-30 |
- -97%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 123 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Dikte 1 [mm] | 14,4 |
| Breedte 1 [mm] | 60,7 |
- -65%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 112,6 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 91,5 |
| Dikte 1 [mm] | 16,6 |
- -57%
Schijfremmen
| Lengte 2 [mm] | 69,7 |
| Lengte 1 [mm] | 129 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 75 |
| Breedte 2 [mm] | 69,7 |
| Dikte 1 [mm] | 16,8 |
| Dikte 2 [mm] | 16,8 |
- -57%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 18 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 20 |
| Hoogte [mm] | 67 |
| Centreringdiameter [mm] | 98 |
| Buitendiameter [mm] | 292 |
- -56%
Massief
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Hoogte [mm] | 50,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -56%
Massief
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Hoogte [mm] | 50,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -56%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 22,4 |
| Hoogte 1 [mm] | 45,2 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 307 |
- -57%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 22,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Hoogte [mm] | 45,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 307 |
- -57%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 28,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Hoogte [mm] | 45,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 360 |
- -57%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 28,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Hoogte [mm] | 45,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 360 |
- -57%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 18,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 20 |
| Hoogte [mm] | 50,7 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 330 |
- -57%
0W-30, VW 507 00, VW 504 00, Volledig synthetisch
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-30 |
| Specificatie | VW 507 00, VW 504 00 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | PORSCHE C30 |
- -68%
0W-40, VW 505 00, VW 502 00, Volledig synthetisch
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-40 |
| Specificatie | VW 505 00, VW 502 00 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | Porsche A40, MB 229.5, MB 229.3, MB 229.1, MB 226.5, BMW LL01 |
- -56%
5W-40, VW 505 00, VW 502 00, Volledig synthetisch
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
| Specificatie | VW 505 00, VW 502 00 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | PSA B71 2296, Porsche A40, MB 229.3, GM LL-B 025, GM LL-A 025 |
- -65%
0W-30, Volledig synthetisch, Volvo 95200377
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-30 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | Volvo 95200377 |
- -62%
0W-30, Volledig synthetisch, BMW LL-12 FE
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-30 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | BMW LL-12 FE |
- -91%
5W-40, Volledig synthetisch, MB 229.5, MB 229.3
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | MB 229.5, MB 229.3, MB 226.5, Fiat 9.55535-N2/ Z2, Fiat 9.55535-H2/-M2, BMW LL01 |
- -71%
0W-20, Volledig synthetisch, STJLR 03.5006, MB 229.71
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-20 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | STJLR 03.5006, MB 229.71, Ford M2C947-B1, FIAT 9.55535-GSX, Chrysler MS-12145, BMW LL-17FE+, BMW LL-14FE+ |
- -73%
VW/ Audi G 055 190, VW G 060 162 (Lifegu, Synthetische olie, Toyota CVTF TC
| Specificatie | VW/ Audi G 055 190, VW G 060 162 (Lifegu |
| Olie | Synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | Toyota CVTF TC, Toyota ATF t-IV, MB 236.91, MB 236.20, GM Dexron III H, Ford Mercon LV, Ford Mercon C, Chrysler ATF +4, Aisin Warner JWS 330 |
- -65%
