Zoekresultaten "K 10"
Achteras, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact, CONTINENTAL
| Gewicht [kg] | 1,09 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 123 |
| Dikte [mm] | 15,9 |
| Hoogte [mm] | 56,2 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 2 [mm] | 61,2 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | CONTINENTAL |
| Breedte 2 [mm] | 123 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Dikte 2 [mm] | 15,9 |
| WVA-nummer | 25009 |
- -26%
Achteras, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact, TRW
| Gewicht [kg] | 1,31 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 117 |
| Dikte [mm] | 17,3 |
| Hoogte [mm] | 58,5 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 2 [mm] | 59,5 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | TRW |
| Breedte 2 [mm] | 117 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Dikte 2 [mm] | 17,3 |
| WVA-nummer | 24606 |
- -26%
Vooras, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact, CONTINENTAL
| Gewicht [kg] | 1,997 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 157 |
| Dikte [mm] | 19 |
| Hoogte [mm] | 74,2 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 2 [mm] | 74,2 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | CONTINENTAL |
| Breedte 2 [mm] | 157 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Dikte 2 [mm] | 19,5 |
| WVA-nummer | 20676 |
- -26%
Mechanisch, Vooras, ECE-R90, Incl. slijtage waarschuwingscontact
| Gewicht [kg] | 2,8 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 193 |
| Dikte [mm] | 18,3 |
| Hoogte [mm] | 64,3 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Hoogte 2 [mm] | 64,3 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | CONTINENTAL |
| Breedte 2 [mm] | 193 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Dikte 2 [mm] | 17,8 |
| WVA-nummer | 22242 |
- -26%
KN19017.4.4, Kunststof
| Voor fabrikantnummer | KN19017.4.4 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 19,1 |
| Materiaal | Kunststof |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
- -28%
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kwaliteit | F CLASS |
| Diameter [mm] | 7 |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 4 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Bougiekabel | Koperontstekingsleiding |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M4 |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering SAE |
| Lengte 1 [mm] | 470 |
| Lengte 2 [mm] | 391 |
| Lengte 3 [mm] | 330 |
| Lengte 4 [mm] | 260 |
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kwaliteit | F CLASS |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 4 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Bougiekabel | Koperontstekingsleiding |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M4 |
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kwaliteit | F CLASS |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 4 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Bougiekabel | Koperontstekingsleiding |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M4 |
Aluminium
| Materiaal | Aluminium |
| Diameter 1 [mm] | 22,2 |
| Diameter 2 [mm] | 22,2 |
- -30%
Aluminium, TEVES
| Materiaal | Aluminium |
| Diameter 1 [mm] | 22,2 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | TEVES |
- -19%
Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,87 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -26%
Draairichting met de klok mee, R 90, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,03 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+ |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 26, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,675 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 26 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, R 90, Dubbele zwaaiarm, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,74 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -32%
Draairichting met de klok mee, L 90, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 5,95 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,8 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 125 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 90, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 69 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,05 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 90, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,17 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 90 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -23%
L 45, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,28 |
| Positie / graad | L 45 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -23%
R 66, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,96 |
| Positie / graad | R 66 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,5 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 66 |
| Aantal draadboringen | 1 |
- -35%
Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,95 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -13%
GENUINE, CuSn (koper-tin), Links, Met stuurhuisrubber
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Geleidingswaarde | 10 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met wis/was leiding |
| Aantal leidingen | 10 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -13%
GENUINE, CuSn (koper-tin), Kofferruimte, Achterklep (5e deur)
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,75 |
| Geleidingswaarde | 15 |
| Kabellengte [mm] | 350 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Kofferruimte, Achterklep (5e deur) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Aantal leidingen | 15 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -13%
GENUINE, CuSn (koper-tin), Links, Achterklep (5e deur)
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Geleidingswaarde | 10 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Links, Achterklep (5e deur) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met wis/was leiding |
| Aantal leidingen | 10 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
GENUINE, CuSn (koper-tin), Kofferruimte, Achterklep (5e deur)
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,75 |
| Geleidingswaarde | 15 |
| Kabellengte [mm] | 350 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Kofferruimte, Achterklep (5e deur) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Aantal leidingen | 15 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -15%
GENUINE, CuSn (koper-tin), Links, Achterklep (5e deur)
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Geleidingswaarde | 13 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Links, Achterklep (5e deur) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Aantal leidingen | 13 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -13%
GENUINE, CuSn (koper-tin), Rechts achter, Links achter
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Geleidingswaarde | 21 |
| Kabellengte [mm] | 200 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Rechts achter, Links achter, Voertuigportier |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder stuurhuisrubber, Zonder stekker |
| Comfortuitvoering | Voor voertuigen met centrale-deurvergrendeling |
| Aantal leidingen | 21 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -15%
OE EQUIVALENT, CuSn (koper-tin), Voor, Voertuigportier
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Geleidingswaarde | 29 |
| Kabellengte [mm] | 200 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Voor, Voertuigportier |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder stuurhuisrubber, Zonder stekker |
| Comfortuitvoering | Voor voertuigen met centrale-deurvergrendeling |
| Aantal leidingen | 29 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -15%
OE EQUIVALENT, CuSn (koper-tin), Kofferruimtedeksel, Zonder stuurhuisrubber
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Kabellengte [mm] | 600 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Kofferruimtedeksel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder stuurhuisrubber |
| Aantal leidingen | 9 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
GENUINE, CuSn (koper-tin), Kofferruimtedeksel, Met stuurhuisrubber
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 2,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Aantal gebruikte contacten | 14 |
| Geleidingswaarde | 11 |
| Kabellengte [mm] | 600 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Kofferruimtedeksel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Aantal leidingen | 10 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
GENUINE, CuSn (koper-tin), Voor, Links
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Geleidingswaarde | 21 |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Voor, Links, Voertuigportier |
| Buiten / binnenspiegel | Voor elek. spiegelverstelling, Te verwarmen |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Comfortuitvoering | Voor voertuigen met centrale-deurvergrendeling |
| Aantal leidingen | 21 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
