Zoekresultaten "G8"
PAG 46, R 134a, 7SBH17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SBH17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 6SEU16C, Denso
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 13 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 28,4 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 140 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SEU16C |
| Fabrikant | Denso |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46 YF, R 1234yf, 6SAS14C, Denso
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 100 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SAS14C |
| Fabrikant | Denso |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 6SEU16C, Denso
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SEU16C |
| Fabrikant | Denso |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
ND-12, 7SAS17C, DENSO
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 130 |
| Compressorolie | ND-12 |
| Aantal groeven | 6 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SAS17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -62%
PAG 46, 7SEU17C, DENSO
| Riemschijf-Ø [mm] | 100 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEU17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, 7SEU17C, DENSO
| Riemschijf-Ø [mm] | 100 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEU17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, 7SEU17C, DENSO
| Riemschijf-Ø [mm] | 100 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEU17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -64%
PAG 46 YF, R 1234yf, 7SBH17C, Denso
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SBH17C |
| Fabrikant | Denso |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -65%
PAG 46 YF, 6SES14C, DENSO
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 125 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SES14C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46 YF, R 1234yf, 7SBH17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SBH17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, 6SEU16C, DENSO
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 13 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 28,4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SEU16C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -73%
GENUINE, FLANGIA, PXC16
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Aansluittechniek | FLANGIA |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | PXC16 |
- -21%
7/16, UNF-schroefdraad
| Voor OE nummer | 64538391639 |
| Schroefdraadmaat | 7/16 |
| Draadtype | UNF-schroefdraad |
3/8-24, UNF-schroefdraad
| Voor OE nummer | 64539323658 |
| Schroefdraadmaat | 3/8-24 |
| Draadtype | UNF-schroefdraad |
Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -8%
Mechanisch, Achteras, ECE-R90, Incl. slijtage waarschuwingscontact
| Werkwijze | Mechanisch |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 100 |
| Dikte [mm] | 15,5 |
| Hoogte [mm] | 41,2 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Hoogte 2 [mm] | 41,2 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | AKEBONO |
| Breedte 2 [mm] | 100 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Dikte 2 [mm] | 15,5 |
| WVA-nummer | 25337 |
- -35%
Vooras, ECE-R90, Incl. slijtage waarschuwingscontact, TEVES
| Gewicht [kg] | 1,88 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 157 |
| Dikte [mm] | 17,9 |
| Hoogte [mm] | 61,4 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Hoogte 2 [mm] | 61,4 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | TEVES |
| Breedte 2 [mm] | 156 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Dikte 2 [mm] | 17,9 |
| WVA-nummer | 25506 |
- -35%
Achteras, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact, TRW
| Gewicht [kg] | 1,41 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 111 |
| Dikte [mm] | 16,7 |
| Hoogte [mm] | 72,9 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 2 [mm] | 65,5 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | TRW |
| Breedte 2 [mm] | 111 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Dikte 2 [mm] | 16,7 |
| WVA-nummer | 21474 |
- -35%
Achteras, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact, TRW
| Gewicht [kg] | 1,09 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 99 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte [mm] | 64,1 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 2 [mm] | 55,7 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | TRW |
| Breedte 2 [mm] | 99 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Dikte 2 [mm] | 17 |
| WVA-nummer | 21433 |
- -35%
Met trillingsdemper, Vooras, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact
| Gewicht [kg] | 1,8 |
| Trilling | Met trillingsdemper |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 129 |
| Dikte [mm] | 18,4 |
| Hoogte [mm] | 74,4 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 2 [mm] | 69,9 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | TRW |
| Breedte 2 [mm] | 129 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Dikte 2 [mm] | 18,4 |
| WVA-nummer | 25618 |
- -35%
Vooras, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact, BREMBO
| Gewicht [kg] | 3,8 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 126 |
| Dikte [mm] | 19,8 |
| Hoogte [mm] | 94,3 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | BREMBO |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| WVA-nummer | 22425 |
- -36%
Vooras, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact, CONTINENTAL
| Gewicht [kg] | 2,949 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 219 |
| Dikte [mm] | 18,9 |
| Hoogte [mm] | 84,4 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 2 [mm] | 84,4 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | CONTINENTAL |
| Breedte 2 [mm] | 219 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Dikte 2 [mm] | 18,9 |
| WVA-nummer | 25901, 25900 |
- -36%
M10X1, PIN
| Draaimoment [Nm] | 15 |
| Totale lengte [mm] | 134,1 |
| Spanning (Volt) | 7 |
| Schroefdraadmaat | M10X1 |
| Aansluittechniek | PIN |
| Sleutelwijdte | 10 |
- -7%
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kabellengte [mm] | 310 |
| Kwaliteit | F CLASS |
| Diameter [mm] | 7 |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 5 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering SAE, Incl. rol stekker |
| Lengte 1 [mm] | 400 |
| Lengte 2 [mm] | 480 |
| Lengte 3 [mm] | 600 |
| Lengte 4 [mm] | 800 |
| Lengte 5 [mm] | 350 |
| Versie | REACTIVE |
- -8%
Geluidsensor, Zonder kabel, Ovaal
| Sensortype | Geluidsensor |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -4%
Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,83 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 20 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -18%
Draairichting met de klok mee, R 35, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,85 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 35 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / L |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -14%
Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,99 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 20 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -19%
L 0, voor voertuigen met start/stop, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 4,22 |
| Positie / graad | L 0 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal tanden | 14 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 2 |
- -22%
