Zoekresultaten "EF"
- -33%
- -33%
- -33%
- -33%
- -29%
Achteras, Gasdruk, Dempermodule, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
- -57%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 102 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -55%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 72 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 148 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 41 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Diameter ABS-ring [mm] | 72 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 72 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 148 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -45%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 69 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 148 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 84 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 132 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -47%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 99 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -59%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 80 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 84 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 159 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Diameter ABS-ring [mm] | 102 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -77%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 94 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -49%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen zonder servotronic besturing, met spoorstang
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder servotronic besturing |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -65%
Mechanisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Totale lengte [mm] | 1060 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Voor stuurdelenfabrikant | Honda |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -50%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -63%
Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 85 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -59%
Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 75 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 144 |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -47%
