Zoekresultaten "BMW G2"
- -61%
Voor, Ovaal
| Inbouwplaats | Voor |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -70%
Draairichting met de klok mee, met reductiekast
| Rondsel-startpositie [mm] | 18,50 |
| Lengte [mm] | 242,00 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 69,0 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Met reductiekast |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 5,75 |
- -57%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Uitlaatdiameter [mm] | 18,0 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 11,8 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Vooras rechts, interne ventilatie, Gecoat
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 36 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Hoogte [mm] | 66 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 348 |
- -59%
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Met balansgewichten, Brembo, Keramiek
| Breedte [mm] | 115 |
| Dikte [mm] | 17,9 |
| Hoogte [mm] | 91,2 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met balansgewichten |
| Remsysteem | Brembo |
| Koppelingvoeringmateriaal | Keramiek |
- -63%
Electrisch, Met pakkingen, Hogedruk zijde
| Nettogewicht [kg] | 0,64 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Klepschijfdiameter [mm] | 26 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
5W-40, Vat, Synthetische olie
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
| Inhoud [liter] | 208 |
| Bundeltype | Vat |
| Olie | Synthetische olie |
- -19%
Motorblok, Zonder pakking, Zonder sensor
| Openingstemperatuur | 85 |
| Inbouwplaats | Motorblok |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder sensor |
- -16%
Doos, R90 Homologated, High performance roa
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 2,55 |
| Controleteken | R90 Homologated |
| Hoogte 1 [mm] | 91,1 |
| Breedte 1 [mm] | 114,5 |
| Dikte 1 [mm] | 18,1 |
| Versie | High performance roa |
- -67%
BMW, REMANUFACTURED, PAG 46, 6SAS14
| Riemschijfdiameter 2 [mm] | 110 |
| Riemschijfdiameter 1 [mm] | 114 |
| Voor fabrikant | BMW |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | REMANUFACTURED |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SAS14 |
| Aantal groeven | 6 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 49,62 |
- -68%
TOYOTA, DENSO, 10SRE
| Diameter tot [mm] | 61 |
| Diameter van [mm] | 40 |
| Hoogte [mm] | 22 |
| Voor fabrikant | TOYOTA, DENSO |
| Buitendiameter [mm] | 96 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Compressor ID | 10SRE |
- -68%
115/110, BMW, DENSO, N/A_
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 20, 52, 35 |
| Diameter 1/2 [mm] | 115/110 |
| Voor fabrikant | BMW, DENSO |
| Stekkeruitvoering-ID | N/A_ |
| Type | V6 |
| Compressor ID | 6SES |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -67%
115/110, BMW, DENSO, N/A_
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 20, 52, 35 |
| Diameter 1/2 [mm] | 115/110 |
| Voor fabrikant | BMW, DENSO |
| Stekkeruitvoering-ID | N/A_ |
| Type | V6 |
| Compressor ID | 7SBU, 6SBU |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -68%
GM (B 040 0240), Saab (690 1599), BMW N 600 69.0, MB DBL 7700.20-325.0
| Vrijgave van de fabrikant | GM (B 040 0240), Saab (690 1599), BMW N 600 69.0, MB DBL 7700.20-325.0, VW Group TL774-C |
| Specificatie | VW code G11, BS-6580-2010 |
| Chemische eigenschappen | Dunvloeibaar |
- -60%
VW G 052 182, VW G 0, MB 236.21, Ford M2C200-D2, Ford, PSA Part No 9734 S2
| Vrijgave van de fabrikant | VW G 052 182, VW G 0, MB 236.21, Ford M2C200-D2, Ford, PSA Part No 9734 S2, BMW MTF LT-5, BMW DC |
| Specificatie | Castrol BOT 341/450, Dia Queen SSTF-1, Shell TF DCT-F3, Pentosin FFL-3 |
| Chemische eigenschappen | Dikvloeibaar |
- -67%
VW 501.14, Classes 3,4,6, SAE J-1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4
| Vrijgave van de fabrikant | VW 501.14 |
| Specificatie | Classes 3,4,6, SAE J-1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4 |
| Olie | Deels synthetische olie |
- -54%
Ford WSS-M2C947-B1,, Chrysler MS-12145, O, STJLR.03.5006, Fiat, BMW LL FE 14+, BMW L
| Vrijgave van de fabrikant | Ford WSS-M2C947-B1,, Chrysler MS-12145, O, STJLR.03.5006, Fiat, BMW LL FE 14+, BMW L, MB229.71, MB229.72 |
| Specificatie | API SP, ILSAC GF-5, GF-6A, G, ACEA C5 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeit klasse SAE | 0W-20 |
- -59%
MB 236.41/5/10/11/12, Type T, T-II, T-IV, LV, SP, V, Toyota, VW G 052 162, Mercon
| Vrijgave van de fabrikant | MB 236.41/5/10/11/12, Type T, T-II, T-IV, LV, SP, V, Toyota, VW G 052 162, Mercon |
| Specificatie | Honda ATF DW-1, N402, ATF SP II, II, IV, /W, Honda ATF-Z1, Nissan Matic D/J/K/S, Dexron VI (III, II) |
| Chemische eigenschappen | Dikvloeibaar |
- -96%
Wentellager, Met kogellager
| Dikte [mm] | 106 |
| Breedte [mm] | 36 |
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Lageruitvoering | Wentellager |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kogellager |
- -57%
Links, Te verwarmen, Zwaluwstaartbevestiging
| Inbouwplaats | Links |
| Buiten / binnenspiegel | Te verwarmen |
| Bevestigingswijze | Zwaluwstaartbevestiging |
- -59%
Rechts, Te verwarmen, Zwaluwstaartbevestiging
| Inbouwplaats | Rechts |
| Buiten / binnenspiegel | Te verwarmen |
| Bevestigingswijze | Zwaluwstaartbevestiging |
- -55%
Rechts, Bol-vormig, Te verwarmen, Zwaluwstaartbevestiging
| Inbouwplaats | Rechts |
| Buiten / binnenspiegel | Bol-vormig, Te verwarmen |
| Bevestigingswijze | Zwaluwstaartbevestiging |
- -60%
Zwart, rechts
| Kleur | Zwart |
| Productiedatum vanaf | 02.2004 |
| Productiedatum tot | 11.2009 |
| Inbouwplaats | Rechts, Links |
- -98%
Links voor, chroom
| Inbouwplaats | Links voor |
| Kleur | Chroom |
- -68%
