Zoekresultaten "4661"
Voor, Versnellingsbak zijde
| Gewicht [g] | 3815 |
| Inbouwplaats | Voor, Versnellingsbak zijde |
| Voor OE nummer | 1363535080 |
- -67%
Vooras rechts, Vooras links, Zonder lager
| Gewicht [g] | 347 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Binnendiameter [mm] | 13 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder lager |
- -62%
Vooras rechts, Vooras links, IMPERGOM
| Gewicht [g] | 610 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Componentennummer | 2 |
| Fabrikant van de lagers | IMPERGOM |
- -61%
- -55%
Hydrolager, Links
| Gewicht [g] | 1337 |
| Ophangwijze | Hydrolager |
| Inbouwplaats | Links |
- -56%
Plaatstaal, Bajonett
| Materiaal | Plaatstaal |
| Openingsdruk [bar] | 0,9 |
| Monteerwijze | Bajonett |
- -62%
Vooras rechts, Vooras links, Rubbermetaallager, zonder lager
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Per twee vervangen | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder lager |
| Aantal per as | 2 |
- -63%
- -62%
Gasklepbehuizing, Ovaal
| Inbouwplaats | Gasklepbehuizing |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -64%
FIAT
| Breedte [mm] | 31 |
| Remsysteem | FIAT |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 185 |
- -55%
| Laadstroom [A] | 110 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet
| Geleidingswaarde | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Kabellengte [mm] | 393 |
- -65%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, M18 x 1,5, Rond
| Geleidingswaarde | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Lengte [mm] | 400 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Connectorhuisvorm | Rond |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, 1S7F 9F472 AB
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd |
| Voor OE nummer | 1S7F 9F472 AB |
| Lengte [mm] | 350 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 240 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Groen |
- -65%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, 2S6A 9G444 BA
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd |
| Voor OE nummer | 2S6A 9G444 BA |
| Lengte [mm] | 300 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 240 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Paars |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Kabellengte [mm] | 420 |
- -65%
Wit, Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd
| Behuizingskleur | Wit |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 800 |
| Versie | 4 ZR-PLANAR |
- -12%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Vingersonde
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Vingersonde |
| Lengte [mm] | 530 |
| Aantal contacten | 4 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Vingersonde
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Vingersonde |
| Lengte [mm] | 430 |
| Aantal contacten | 4 |
- -65%
Achteras, massief
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 29 |
| Minimale dikte [mm] | 9,2 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 11 |
| Steek wielbouten (mm) | 98 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Hoogte [mm] | 40 |
| Centreringdiameter [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 240,5 |
M12 x 1,5, 10,9, M12 x 1,5 mm
| Lengte [mm] | 51 |
| Buitendraad [mm] | M12 x 1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 23 |
| Kwaliteitsgraad | 10,9 |
| Schroefdraadmaat | M12 x 1,5 mm |
| Sleutelwijdte | 19 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
| Wielbevestiging | Conische zadel F |
| Schroefdraad lengte [mm] | 25 |
DENSO, Elektrisch, 7SES/7SAS, 6SBU/6SES/6SBH
| Voor fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Lengte [mm] | 87 |
| Compressor ID | 7SES/7SAS, 6SBU/6SES/6SBH, 7SBU/6SEU/6SAS |
- -29%
V-riem/Poly V-riem, Directbevestiging, Met vrijlooppully
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 40,6 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Stekkeruitvoering-ID | 369 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59,2 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 7 |
| Klem | B+(M8) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 218 |
- -44%
Achteras, Vooras, Oliedruk, Telescoop-schokdemper
| Min. lengte [mm] | 440 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter [mm] | 20 |
| Gewicht [kg] | 6,33 |
| Inbouwplaats | Achteras, Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Max lengte [mm] | 710 |
- -54%
M16x1,5, interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 38 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Gewicht [kg] | 34 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 45 |
| Steek wielbouten (mm) | 235 |
| Aantal gaten | 10 |
| Hoogte [mm] | 131 |
| Centreringdiameter [mm] | 203 |
| Buitendiameter [mm] | 430 |
- -60%
- -58%
- -58%
- -67%
- -55%
