Zoekresultaten "1135"

Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 266 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 4,8 |
Draaddiameter [mm] | 13,2 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Achteras, Schroefveer, Eibach, Meervoudige stuuras (Multi-link)
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 306 |
As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 7,2 |
Draaddiameter [mm] | 14,2 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 268 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 4,8 |
Draaddiameter [mm] | 13,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Achteras, Schroefveer, Eibach, Meervoudige stuuras (Multi-link)
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 282 |
As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 8,8 |
Draaddiameter [mm] | 12,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 260 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 4,5 |
Draaddiameter [mm] | 14,0 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 285 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 7,8 |
Draaddiameter [mm] | 14,00 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 258 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 4,5 |
Draaddiameter [mm] | 14,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 277 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 7,8 |
Draaddiameter [mm] | 14 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 270 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 4,5 |
Draaddiameter [mm] | 14 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Achteras links, Schroefveer, Eibach, Gekoppelde stuuras
Inbouwplaats | Achteras links |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 355 |
As | Gekoppelde stuuras |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 10,5 |
Draaddiameter [mm] | 13 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Achteras rechts, Schroefveer, Eibach, Gekoppelde stuuras
Inbouwplaats | Achteras rechts |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 355 |
As | Gekoppelde stuuras |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 10,5 |
Draaddiameter [mm] | 13 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 309 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 8,5 |
Draaddiameter [mm] | 18,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 270 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 5,3 |
Draaddiameter [mm] | 14,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 260 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 6,3 |
Draaddiameter [mm] | 12,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Achteras links, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras links |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 265 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 8,8 |
Draaddiameter [mm] | 11 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Achteras rechts, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras rechts |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 265 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 8,8 |
Draaddiameter [mm] | 11 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%

Electrisch, multi point Injectie, GENUINE
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 100 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | GENUINE |

Draairichting tegen de klok in, met reductiekast
Rondsel-startpositie [mm] | 42,50 |
Lengte [mm] | 242,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76,2 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Met reductiekast |
Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -60%

Draairichting met de klok mee, met reductiekast
Rondsel-startpositie [mm] | 27,00 |
Lengte [mm] | 199,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 11, 9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 70,0 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Met reductiekast |
Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -61%

Draairichting tegen de klok in, met reductiekast
Rondsel-startpositie [mm] | 52,50 |
Lengte [mm] | 197,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76,2 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Met reductiekast |
Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -60%

Draairichting met de klok mee, met reductiekast
Rondsel-startpositie [mm] | 18,00 |
Lengte [mm] | 213,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 8 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 77,0 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Met reductiekast |
Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -64%

Draairichting met de klok mee, Gekoppelde aandrijving
Rondsel-startpositie [mm] | 40,00 |
Lengte [mm] | 159,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 30,0 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Gekoppelde aandrijving |
Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -65%

Draairichting met de klok mee, Gekoppelde aandrijving
Rondsel-startpositie [mm] | 34,00 |
Lengte [mm] | 341,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 3,0 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 11, 10 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Gekoppelde aandrijving |
Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -61%

Draairichting met de klok mee, Gekoppelde aandrijving
Rondsel-startpositie [mm] | 27,00 |
Lengte [mm] | 342,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 3,0 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 89,0 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Gekoppelde aandrijving |
Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -61%

Draairichting met de klok mee, met reductiekast
Rondsel-startpositie [mm] | 47,00 |
Lengte [mm] | 188,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 13 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 46,0 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Met reductiekast |
Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -52%

Draairichting tegen de klok in, Gekoppelde aandrijving
Rondsel-startpositie [mm] | 11,50 |
Lengte [mm] | 185,50 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 15 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Gekoppelde aandrijving |
Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -64%

Draairichting tegen de klok in, Gekoppelde aandrijving
Rondsel-startpositie [mm] | 37,50 |
Lengte [mm] | 156,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,4 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 35,8 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Gekoppelde aandrijving |
- -59%

Draairichting tegen de klok in, Gekoppelde aandrijving
Lengte [mm] | 176,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 30,0 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Gekoppelde aandrijving |
Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -64%

Draairichting met de klok mee, met reductiekast
Rondsel-startpositie [mm] | 27,00 |
Lengte [mm] | 258,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Met reductiekast |
Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -61%

Draairichting met de klok mee, met reductiekast
Rondsel-startpositie [mm] | 48,00 |
Lengte [mm] | 320,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 4,0 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 11 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 89,0 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Met reductiekast |
Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -61%

Draairichting tegen de klok in, Gekoppelde aandrijving
Rondsel-startpositie [mm] | 34,00 |
Lengte [mm] | 231,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Gekoppelde aandrijving |
Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -75%

Draairichting tegen de klok in, Gekoppelde aandrijving
Rondsel-startpositie [mm] | 9,00 |
Lengte [mm] | 188,00 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Gekoppelde aandrijving |
- -59%