Zoekresultaten "1500"
M8;Pin "50" M6, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 3,6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | M8 |
| Pin "50" M6 | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Pin "30" M8 B+;Pin ", Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 2,99 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | Pin "30" M8 B+ |
| Pin " | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 65 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
11MM Shaft, Pin "30" M8 B+;Pin ", Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [kg] | 5,5 |
| Specificatie | 11MM Shaft |
| Spanning (Volt) | 6 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,5 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | Pin "30" M8 B+ |
| Pin " | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Plug, M8 B+, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 2,95 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Stekkeruitvoering-ID | Plug |
| Klem | M8 B+ |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Vooras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Brug onderaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -65%
Vooras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -65%
System DELCO-REMY, Aansluituitvoering conform DIN
| Voor fabrikant | System DELCO-REMY |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering conform DIN |
- -28%
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,7 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | 14-8 DU |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -28%
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | 14-7 DU |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -28%
M4/SAE, M14x1,25, 16 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,7 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 16 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | 14 FR-8 HU |
- -28%
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,7 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | 14-6 DU |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -28%
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | 14-5 DU |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -28%
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,6 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12,7 |
| Technisch informatienummer | 14-7 AU |
- -54%
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | 14-7 DU0 |
- -55%
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,6 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12,7 |
| Technisch informatienummer | 14-8 AU |
- -28%
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | 14 R-8 DU |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -28%
Planarsonde
| Vervangen na [km] | 160000 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Planarsonde |
| Kabellengte [mm] | 493 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Totale lengte [mm] | 493 |
- -59%
SILICON, Silicoon, Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering conform DIN
| Kabellengte [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 7 |
| Afmeetingen radiateur | SILICON |
| Materiaal | Silicoon |
| Bougiekabel | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering conform DIN |
| Lengte 1 [mm] | 37 |
| Lengte 2 [mm] | 42 |
| Aantal leidingen | 5 |
| Lengte 3 [mm] | 46 |
| Lengte 4 [mm] | 52 |
- -58%
WIRE WOUND, Silicoon, Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering conform DIN
| Lengte [cm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 7 |
| Afmeetingen radiateur | WIRE WOUND |
| Materiaal | Silicoon |
| Bougiekabel | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering conform DIN |
| Lengte 1 [mm] | 400 |
| Lengte 2 [mm] | 400 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Lengte 3 [mm] | 400 |
| Lengte 4 [mm] | 400 |
- -58%
WIRE WOUND, Silicoon, Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering conform DIN
| Kabellengte [mm] | 37 |
| Buitendiameter [mm] | 7 |
| Afmeetingen radiateur | WIRE WOUND |
| Materiaal | Silicoon |
| Bougiekabel | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering conform DIN |
| Lengte 1 [mm] | 22 |
| Lengte 2 [mm] | 22 |
| Aantal leidingen | 5 |
| Lengte 3 [mm] | 22 |
| Lengte 4 [mm] | 25 |
- -58%
VW TL 766-Z, VW 501.14 TL 766-Z, MB 331.0, GMW 3356
| Vrijgave van de fabrikant | VW TL 766-Z, VW 501.14 TL 766-Z, MB 331.0, GMW 3356 |
| Specificatie | SAE J 1704, ISO 4925 Class 6, Ford WSS-M6C65-A2, FMVSS 116 DOT 4, BMW QV 34001 |
| Bundeltype | Vat |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -18%
MAN 339 Typ Z1/V1/Ty, GM Dexron IID/IIE/II, Ford Mercon/M2C138-C, Cat TO-2
| Specificatie | MAN 339 Typ Z1/V1/Ty, GM Dexron IID/IIE/II, Ford Mercon/M2C138-C, Cat TO-2, Allison C4/TES-389, GM Dexron IID / IIE, Ford Mercon / M2C138, DTFR 13C100 / 13C140, Allison C4 / TES-389 |
| Bundeltype | Zak |
| Inhoud [liter] | 15 |
| Olie | Synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | ZF TE-ML 02F/03D/04D, Volvo 97340/97341, Voith 55.6335/55.633, MB 236.1/236.5/236.6, MAN 339 Typ Z1 / V1, Voith 55.6335 / 55.6, Volvo 97340 / 97341 |
| Hoeveelheid | Bulk |
ISO 22241, DIN 70070, Dunvloeibaar, Vat
| Specificatie | ISO 22241, DIN 70070 |
| Inhoud [liter] | 200 |
| Chemische eigenschappen | Dunvloeibaar |
| Bundeltype | Vat |
- -12%
10W-40, ACEA A3/B4, API SN/CF, MB 229.1
| Viscositeit klasse SAE | 10W-40 |
| Specificatie | ACEA A3/B4, API SN/CF, MB 229.1, VW 501.01/505.00 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
MAN M 3275, Mack EO-N, JASO DH-1, Global DHD-1
| Vrijgave van de fabrikant | MAN M 3275, Mack EO-N, JASO DH-1, Global DHD-1, Deutz DQC III-18, DTFR 15B110 |
| Fabrieksadvies voor olie | Volvo VDS-3, Renault VI RLD-2, MTU Type 2, MB 228.3, MAN M 3275 |
| Specificatie | Detroit Diesel 93K21, Cummins CES 20077/20, Cat ECF-1-a/ECF-2, API CI-4/SL, ACEA A3/B4, E7, API CI-4 / SL, Cat ECF-1-a / ECF-2, Cummins CES 20077 / |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeit klasse SAE | 10W-40 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
- -15%
75W-90, API GL-4/5, MIL-L-2105, VW 501.50
| Viscositeit klasse SAE | 75W-90 |
| Specificatie | API GL-4/5, MIL-L-2105, VW 501.50 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Olie | Deels synthetische olie |
- -15%
Doos, Racing use only
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 0,8 |
| Hoogte 1 [mm] | 56 |
| Breedte 1 [mm] | 61,7 |
| Dikte 1 [mm] | 15 |
| Versie | Racing use only |
- -68%
Doos, Racing use only
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 0,8 |
| Hoogte 1 [mm] | 56 |
| Breedte 1 [mm] | 61,7 |
| Dikte 1 [mm] | 15 |
| Versie | Racing use only |
- -68%
Doos, Track day use
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 0,85 |
| Hoogte 1 [mm] | 64 |
| Breedte 1 [mm] | 63,4 |
| Dikte 1 [mm] | 14,4 |
| Versie | Track day use |
- -68%
