Zoekresultaten "757 N"
Vierpunts-bevestiging, Met riemschijf, Met geïntegreerde regelaar, zonder aansluiting voor toerentalmeter
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 80 |
B+, voor voertuigen met start/stop, Met meervoudige riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Aansluiting/Klemmen | B+ |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53,3 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
51 757 840, Voor
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 51 757 840 |
| Inbouwplaats | Voor |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Dubbele zwaaiarm, voor voertuigen met 12V boordspanning, Met krukaspoelie, Excl. vacuumpomp
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 77 |
| Riemschijven | Met krukaspoelie |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 1 688 499
| Geleidingswaarde | 5 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 1 688 499 |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Lengte [mm] | 400 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 480 |
| Aantal contacten | 6 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 5 |
| Stekkerkleur | Zwart |
Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 22 6A 472 92R, voor katalysator
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 22 6A 472 92R |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Lengte [mm] | 500 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 5 |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -32%
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 22,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45,5 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Centreringdiameter [mm] | 69 |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 12,6 |
| Buitendiameter [mm] | 294 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -60%
- -23%
Vooras, 31 22 1 139 345
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 31 22 1 139 345 |
| Breedte [mm] | 45,0 |
| Binnendiameter [mm] | 37 |
| Buitendiameter [mm] | 139 |
| Breedte 2 [mm] | 64 |
| Aantal wielbouten | 5 |
Vooras, 31 22 6 757 024
| Hoogte [mm] | 65 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 31 22 6 757 024 |
| Breedte [mm] | 45,0 |
| Buitendiameter [mm] | 139 |
| Aantal wielbouten | 5 |
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 22,4 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 21,7 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 69 |
| Buitendiameter [mm] | 294 |
Zijkant open, Getand
| Lengte [mm] | 1000 |
| Breedte [mm] | 10 |
| Riem, snaar | Zijkant open, Getand |
| Aanvullende informatie | Optibelt MARATHON X |
Zijkant open, Getand
| Lengte [mm] | 1075 |
| Breedte [mm] | 10 |
| Riem, snaar | Zijkant open, Getand |
| Aanvullende informatie | Optibelt MARATHON X |
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd, 55 351 836
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Voor OE nummer | 55 351 836 |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -39%
M18 x 1,5, Verwarmd, 1618.R0
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Voor OE nummer | 1618.R0 |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -44%
M18 x 1,5, Diagnosesonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -45%
M18 x 1,5, Verwarmd, Na katalysator
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 810 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -6%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,100 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 610 |
| Aantal leidingen | 4 |
Kunststof
| Materiaal | Kunststof |
| Zuigerdiameter [mm] | 19,05 |
| Schroefdraadmaat | 12 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 58,2 |
- -45%
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 22,4 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 46 |
| Centreringdiameter [mm] | 69 |
| Buitendiameter [mm] | 293 |
- -56%
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 450 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 600 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 450 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5mm
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 500 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5mm |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5mm
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 760 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5mm |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
