Zoekresultaten "2534"
| 12V | |
| Starter 2.2kW | |
| 10 tands | |
| Flensgatdiam.79mm | |
| 2 beschikbare montagegaten | |
| 2 draadboringen | |
| Lengte 1 | 234mm |
| Lengte 2 | 19mm |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type 6.4mm PLUG | |
| Lengte 3 | 28mm |
| Nettogewicht 4.59Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -26%
Fijnfilter
| Hoogte [mm] | 0 |
| Filter type | Fijnfilter |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 302 |
| Binnendiameter1 [mm] | 192 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 11 |
- -55%
Fijnfilter
| Hoogte [mm] | 475 |
| Filter type | Fijnfilter |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 302 |
| Binnendiameter1 [mm] | 192 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 11 |
- -59%
Fijnfilter
| Lengte [mm] | 419 |
| Hoogte [mm] | 418 |
| Filter type | Fijnfilter |
| Buitendiameter [mm] | 307 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 307 |
| Binnendiameter1 [mm] | 196 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 23 |
- -59%
Fijnfilter
| Hoogte [mm] | 475 |
| Filter type | Fijnfilter |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 302 |
| Binnendiameter1 [mm] | 192 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 11 |
- -59%
Fijnfilter
| Hoogte [mm] | 476 |
| Filter type | Fijnfilter |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 302 |
| Binnendiameter1 [mm] | 192 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 11 |
- -59%
Fijnfilter
| Hoogte [mm] | 416 |
| Filter type | Fijnfilter |
| Buitendiameter [mm] | 307 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 307 |
| Binnendiameter1 [mm] | 196 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 22 |
- -61%
Fijnfilter
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 21,5 |
| Filter type | Fijnfilter |
| Lengte [mm] | 155 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
- -65%
R 30, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 14,48 |
| Positie / graad | R 30 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |
- -26%
L 80, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,29 |
| Positie / graad | L 80 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal tanden | 8 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 74 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -38%
L/R, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,56 |
| Positie / graad | L/R |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal tanden | 22 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -40%
R 53, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,66 |
| Positie / graad | R 53 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -45%
R 55, voor voertuigen met start/stop, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,36 |
| Positie / graad | R 55 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -23%
L/R 142, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 2,86 |
| Positie / graad | L/R 142 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 8 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 77 |
| Aantal draadboringen | 2 |
- -25%
R 38, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,04 |
| Positie / graad | R 38 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 8 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 2 |
- -17%
Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 4,42 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 1 |
- -44%
Schijfremmen, Vooras
| Lengte [mm] | 133 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 133 |
| Dikte [mm] | 18 |
| Hoogte [mm] | 58 |
Opschroeffilter, Diesel
| Filter type | Opschroeffilter |
| Diameter [mm] | 86 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 10 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 10 |
| Hoogte [mm] | 148 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Buitendiameter [mm] | 80 |
- -61%
L 80, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,27 |
| Positie / graad | L 80 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal tanden | 8 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 1 |
- -29%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Aantal contacten | 4 |
- -9%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal contacten | 4 |
- -19%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Aantal contacten | 4 |
- -17%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 450 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Aantal contacten | 4 |
- -30%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal contacten | 4 |
- -19%
