Zoekresultaten "2073"
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M8;LIN 1-Dummy
| Nettogewicht [kg] | 7,2 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0206 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | M8 |
| LIN 1-Dummy | |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M8 B+;L-DFM
| Nettogewicht [kg] | 7,2 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10,5 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0121 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | M8 B+ |
| L-DFM | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M8 B+;COM/LIN2
| Nettogewicht [kg] | 7,3 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0213 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | M8 B+ |
| COM/LIN2 | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Pin "30" M8 B+;Pin ", Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 3,2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 11 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0274 |
| Klem | Pin "30" M8 B+ |
| Pin " | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Pin "30" M8 B+;Pin ", Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 3,6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 12 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0274 |
| Klem | Pin "30" M8 B+ |
| Pin " | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 89 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Bi-metaal, Chroom-Mangaan-Niobstaal
| Lengte [mm] | 192 |
| Materiaal | Bi-metaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 40 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 30 |
| Klepsteelmateriaal | Chroom-Mangaan-Niobstaal |
- -60%
Klepsteeleind gehard, Klepsteen met Stellite gecoat, Verchroomde klepsteel, Bi-metaal
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Klepsteeleind gehard, Klepsteen met Stellite gecoat, Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 192,9 |
| Materiaal | Bi-metaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 49 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 10 |
| Klepzittinghoek [graden] | 25 |
- -60%
- -60%
Bi-metaal
| Lengte [mm] | 192 |
| Materiaal | Bi-metaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 40 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
- -49%
Watergekoeld
| Inhoud [cm³] | 318 |
| Gewicht [kg] | 20,3 |
| Type koeling | Watergekoeld |
| Slag [mm] | 56 |
- -58%
- -64%
Draairichting met de klok mee, CST35644GS, GENUINE SERIES
| Gewicht [g] | 9000 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 89 |
| Versie | CST35644GS |
| Kwaliteit | GENUINE SERIES |
- -59%
Met rechtse schroefdraad, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, M14X1.5
| Verpakkingshoogte [cm] | 5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 31,5 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Lengte [mm] | 247,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Schroefdraadmaat 2 | M14X1.5 |
- -51%
Cilinderkop
| Lengte [mm] | 116,2 |
| Klepschijfdiameter [mm] | 27,4 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 5 |
| Aantal groeven | 3 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
- -64%
Cilinderkop
| Lengte [mm] | 109,2 |
| Klepschijfdiameter [mm] | 21,7 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
| Aantal groeven | 3 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
- -61%
Aanvoerzijde
| Inbouwplaats | Aanvoerzijde |
| Lengte [mm] | 117,2 |
| Klepschijfdiameter [mm] | 31,2 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 5 |
| Aantal groeven | 3 |
- -62%
Aanvoerzijde
| Inbouwplaats | Aanvoerzijde |
| Lengte [mm] | 109,2 |
| Klepschijfdiameter [mm] | 21,7 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
| Aantal groeven | 3 |
- -60%
Cilinderkop, Staalpakking
| Aantal koppelringen | 9 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Bouwwijze afdichting | Staalpakking |
- -62%
M 10, voor nagloeien geschikt, Staafgloeibougie, Montage van verschillende merken niet toegestaan!
| Spoed [mm] | 1 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Lengte [mm] | 103 |
| Gloeibougie uitvoering | Voor nagloeien geschikt, Staafgloeibougie |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Montage van verschillende merken niet toegestaan! |
- -60%
11 62 488, Motorruimte, Kunststof
| Versie | 5 |
| Voor OE nummer | 11 62 488 |
| Inbouwplaats | Motorruimte |
| Materiaal | Kunststof |
- -49%
Links, Aandrijfas, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Links, Aandrijfas |
| Binnendiameter [mm] | 36,5 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
- -62%
Electrisch, Enkele ventilator, Incl. ventilatorrad, Draairichting met de klok mee
| Buitendiameter [mm] | 360 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Verwarming / Koeling | Enkele ventilator, Incl. ventilatorrad |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal contacten | 2 |
| Aantal ventilatorbladen | 5 |
- -64%
- -66%
Metaallagen pakking
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwwijze afdichting | Metaallagen pakking |
| Vereist aantal stuks | 2 |
- -68%
Voorgevormde slang, Rubber met voering van stof, Motorkoeler, Onder
| Uitvoering slang | Voorgevormde slang |
| Materiaal | Rubber met voering van stof |
| Inbouwplaats | Motorkoeler, Onder |
- -60%
