Zoekresultaten "Isuzu"
Vooras rechts, Koppelstang, R-M10×1,25-2
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10×1,25-2 |
| Gewicht [kg] | 0,275 |
- -61%
Achteras rechts, Achteras links, Koppelstang, R-M10×1,25-2
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10×1,25-2 |
| Gewicht [kg] | 0,214 |
- -60%
Vooras rechts, Koppelstang
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Gewicht [kg] | 0,22 |
- -60%
5W-50, API SQ, API SP, API SN Plus
| Viscositeit klasse SAE | 5W-50 |
| Specificatie | API SQ, API SP, API SN Plus, API SM, API SL, API SJ, ACEA A3/B4 |
| Fabrieksadvies voor olie | API SQ, API SP, API SN Plus, API SM, API SL, API SJ, API CF, ACEA A3/B4 |
| Vrijgave van de fabrikant | Porsche A40, MB-Approval 229.3 |
- -55%
0W-40, API SQ, API SP, API SN Plus
| Viscositeit klasse SAE | 0W-40 |
| Specificatie | API SQ, API SP, API SN Plus, API SM, API SL, API SJ, ACEA A3/B4 |
| Fabrieksadvies voor olie | WSS-M2C937-A, VW 503 01 ., Fiat 9.55535-M2, API SQ, API SP, API SN Plus, API SM, API SL, API SJ, API CF, ACEA A3/B4, AAE (STO 003) Grp B7 |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 505 00, VW 502 00, Porsche A40, Nissan Genuine Perf, MB-Approval 229.5, MB-Approval 229.3, Longlife-01 |
- -53%
0W-30, Energy Cons. (SM), API SP, API SN Plus
| Viscositeit klasse SAE | 0W-30 |
| Specificatie | Energy Cons. (SM), API SP, API SN Plus, API SM, ACEA A7/B7, ACEA A5/B5 |
| Fabrieksadvies voor olie | Energy Cons. (SM), API SP, API SN Plus, API SM, ACEA A7/B7, ACEA A5/B5 |
| Vrijgave van de fabrikant | Volvo VCC 95200377 |
- -65%
5W-30, ILSAC GF-6A, Energy Cons. (SM), API SP Res. Cons.
| Viscositeit klasse SAE | 5W-30 |
| Specificatie | ILSAC GF-6A, Energy Cons. (SM), API SP Res. Cons., API SN Res. Cons., API SN Plus RC, API SM, API SL, API SJ |
| Fabrieksadvies voor olie | WSS-M2C961-A1, WSS-M2C946-B1, WSS-M2C946-A, ILSAC GF-6A, Fiat 9.55535-CR1, Energy Cons. (SM), Chrysler MS-6395, API SP Res. Cons., API SN Res. Cons., API SN Plus RC, API SM, API SL, API SJ |
| Vrijgave van de fabrikant | VWc 53034, GM dexos1 Gen 3 |
- -54%
5W-30, ACEA C3, RN17
| Viscositeit klasse SAE | 5W-30 |
| Specificatie | ACEA C3 |
| Fabrieksadvies voor olie | ACEA C3 |
| Vrijgave van de fabrikant | RN17, MB-Approval 226.52 |
- -56%
5W-30, ACEA A3/B4, ACEA A3/B3
| Viscositeit klasse SAE | 5W-30 |
| Specificatie | ACEA A3/B4, ACEA A3/B3 |
| Fabrieksadvies voor olie | ACEA A3/B4, ACEA A3/B3 |
| Vrijgave van de fabrikant | MB-Approval 229.5, MB-Approval 229.3 |
- -55%
- -65%
75W-90, API GL-5, API GL-4, STO 1:1 G
| Viscositeit klasse SAE | 75W-90 |
| Specificatie | API GL-5, API GL-4 |
| Fabrieksadvies voor olie | STO 1 |
| Vrijgave van de fabrikant | TE-ML 21A, TE-ML 19C, TE-ML 17B, TE-ML 16B, TE-ML 12N, TE-ML 12L, TE-ML 05A, TE-ML 02B, SAE J 2360, O-76-E, GO-J, 342 Typ M3, 341 Typ Z2, 341 Typ GA1 |
- -59%
Renk Doromat, DEXRON IIE ., Caterpillar TO-2, Allison C-4
| Fabrieksadvies voor olie | Renk Doromat, DEXRON IIE ., Caterpillar TO-2, Allison C-4 |
| Vrijgave van de fabrikant | TE-ML 14B, TE-ML 09X, TE-ML 04D, H55.6336.xx (G1363), DTFR 13C150, 339 Typ Z2, 339 Typ V2, 339 Typ L1, 236.8 |
- -56%
WSS-M2C924-A, VW G-055-025-A2, Toyota T-IV, TL 52540-A
- -59%
Met centrale ontluchting, T1, Met handgreep, B14
| Geschikt voor (accu/batterij) | Met centrale ontluchting |
| Aansluittechniek | T1 |
| Gewicht geladen [kg] | 11,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Batterij (vermogen Ah) | 40 |
| Hoogte [mm] | 175 |
| Breedte [mm] | 175 |
| Lengte [mm] | 207 |
| Koudstartstroom EN (A) | 360 |
| Batterij/accu | Met handgreep |
| Houderuitvoering | B14, B13 |
| Poolvolgorde | 0 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 8,81 |
- -60%
Voor, BSG 15-992-004
| Inbouwplaats | Voor |
| Lengte [mm] | 558 |
| Lengte (inch) | 22 |
| Componentennummer | BSG 15-992-004 |
- -27%
M12x1,5, blauw, BSG 25-840-008
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
| Behuizingskleur | Blauw |
| Componentennummer | BSG 25-840-008 |
- -7%
DIN, zwart, Weerstandontstekingsleiding, BSG 30-839-001
| Aansluittechniek | DIN |
| Kleur | Zwart |
| Bougiekabel | Weerstandontstekingsleiding |
| Componentennummer | BSG 30-839-001 |
| Aantal leidingen | 5 |
- -7%
Voor, Beugel wisserblad zonder spoiler, BSG 30-992-007
| Inbouwplaats | Voor |
| Ruitenwisserblad uitvoering | Beugel wisserblad zonder spoiler |
| Lengte 1 [mm] | 450 |
| Lengte 2 [mm] | 450 |
| Componentennummer | BSG 30-992-007 |
- -27%
Voor, Beugel wisserblad zonder spoiler, BSG 30-992-008
| Inbouwplaats | Voor |
| Ruitenwisserblad uitvoering | Beugel wisserblad zonder spoiler |
| Lengte 1 [mm] | 550 |
| Lengte 2 [mm] | 500 |
| Componentennummer | BSG 30-992-008 |
- -27%
Voor, Beugel wisserblad, R, U
| Gewicht [kg] | 0 |
| Inbouwplaats | Voor |
| Lengte [mm] | 400 |
| Ruitenwisserblad uitvoering | Beugel wisserblad |
| Lengte (inch) | 16 |
| Bijgevoegde adapter | R |
| Passende adapter | U |
| Aantal | 1 |
- -27%
12,8, Achteras, massief, E190R02 02C0190/0266
| Schroefdraadmaat | 12,8 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 9 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 4 |
| Controleteken | E190R02 02C0190/0266 |
| Hoogte [mm] | 48 |
| Centreringdiameter [mm] | 61 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Kleur | Zwart |
| Buitendiameter [mm] | 260 |
- -19%
Filter insert, Met voorfilter
| Gewicht [kg] | 0 |
| Lengte [mm] | 252 |
| Breedte [mm] | 234 |
| Hoogte [mm] | 68 |
| Filter type | Filter insert |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met voorfilter |
- -35%
Vooras, interne ventilatie, Gecoat
| Gewicht [kg] | 7 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Dikte [mm] | 40 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 27 |
| Steek wielbouten (mm) | 109 |
| Centreringdiameter [mm] | 88 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Aantal gaten voor montage | 6 |
- -19%
Vooras, interne ventilatie, Gecoat
| Gewicht [kg] | 8 |
| Minimale dikte [mm] | 25 |
| Dikte [mm] | 40 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 27 |
| Steek wielbouten (mm) | 109 |
| Centreringdiameter [mm] | 88 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
| Aantal gaten voor montage | 6 |
- -19%
M12 x 1,25, Vooras, Geventileerd, High carbon
| Schroefdraadmaat | M12 x 1,25 |
| Minimale dikte [mm] | 21 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 109 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 36 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 88 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Kleur | Zwart |
| Buitendiameter [mm] | 257 |
- -19%
Achteras
| Inbouwdiameter [mm] | 101 |
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 256 |
| Trommeldiameter [mm] | 254 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 60 |
| Aantal gaten | 6 |
| Remtrommelhoogte totaal [mm] | 70 |
6,4, 12,7, Achteras
| Schroefdraadmaat 2 | 6,4 |
| Schroefdraadmaat 1 | 12,7 |
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 296 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 73 |
| Aantal gaten | 6 |
| Remtrommeldiameter buiten [mm] | 340 |
| Remtrommelhoogte totaal [mm] | 80 |
| Centreringdiameter [mm] | 101 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 295 |
6,5, 12,5, Achteras
| Schroefdraadmaat 2 | 6,5 |
| Schroefdraadmaat 1 | 12,5 |
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 296 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 66 |
| Aantal gaten | 6 |
| Remtrommeldiameter buiten [mm] | 337 |
| Remtrommelhoogte totaal [mm] | 80 |
| Centreringdiameter [mm] | 101 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 295 |
Achteras
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 256 |
| Trommeldiameter [mm] | 254 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 61 |
| Aantal gaten | 6 |
| Steek wielbouten (mm) | 140 |
Vooras, Gasdruk, Dempermodule, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -9%
