Zoekresultaten "4674"

Achteras, Schroefveer, AC
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Lengte [mm] | 272 |
Type | AC |
Buitendiameter [mm] | 119 |
Draaddiameter [mm] | 11,5 |
- -82%

Grijs gietijzer
Lengte [mm] | 39,8 |
Materiaal | Grijs gietijzer |
Binnendiameter [mm] | 6,01 |
Buitendiameter [mm] | 10,12 |
- -18%

20,1x22,6-20N, 180VTB
Diameter [mm] | 180 |
Aantal tanden | 20 |
Spiebaan | 20,1x22,6-20N |
Type | 180VTB |

Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Getande stuuras
Lengte axiale koppeling [mm] | 160 |
Diameter ingangssteel [mm] | 14,2 |
Getande ingangssteel | 17 |
Hoogte ingangssteel [mm] | 94 |
Totale lengte [mm] | 1027 |
Werkwijze | Mechanisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | TRW |
Let op technische data | |
Sturen | Getande stuuras |
Schroefdraadmaat axiale koppeling | M12x1,5 |
Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, M14x1,5
Lengte axiale koppeling [mm] | 175 |
Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
Getande ingangssteel | 54 |
Hoogte ingangssteel [mm] | 45 |
Totale lengte [mm] | 1063 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | TRW |
Let op technische data | |
Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 246 |
Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
Slag [mm] | 123 |
Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
Statiegeld/loodtoeslag | 139,15 |

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, zonder kogelgewrichten
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | TRW |
Let op technische data | |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
Statiegeld/loodtoeslag | 193,60 |

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, zonder kogelgewrichten
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | TRW |
Let op technische data | |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
Statiegeld/loodtoeslag | 193,60 |

Voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuur rechts, Voor
Spanning (Volt) | 12 |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuur rechts |
Inbouwplaats | Voor |

Deel compleet, Bovenste deel
Plaattype | Deel compleet |
Sectie | Bovenste deel |
- -57%

V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 85 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -24%

V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Directbevestiging |
Laadstroom [A] | 90 |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -43%

V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 120 |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -34%

Links, M8x1.25
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 48 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 45 |
Bevestigingshoek [graden] | 48 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 193 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 9 |
Naaf boring-Ø [mm] | 9 |
Schroefdraadmaat 3 | M8x1.25 |
Schroefdraadmaat 2 | M8x1.25 |
Rondsel-startpositie [mm] | 13,7 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 60 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -25%

Links, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 37 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 45 |
Bevestigingshoek [graden] | 37 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 241 |
Boring-Ø 3 [mm] | 9 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 9 |
Naaf boring-Ø [mm] | 9 |
Rondsel-startpositie [mm] | 8,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -25%

Links, M8x1.25
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 55 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 35 |
Bevestigingshoek [graden] | 55 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 220 |
Naaf boring-Ø [mm] | 11 |
Schroefdraadmaat 2 | M8x1.25 |
Schroefdraadmaat 1 | M8x1.25 |
Rondsel-startpositie [mm] | 11,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 9, 10 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 64 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -57%

Links, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 37 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 45 |
Bevestigingshoek [graden] | 37 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 241 |
Boring-Ø 3 [mm] | 9 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 9 |
Naaf boring-Ø [mm] | 9 |
Rondsel-startpositie [mm] | 8,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2,1 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -50%

Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -30%

Draairichting met de klok mee
Rondsel-startpositie [mm] | 11,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,3 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -62%

Draairichting met de klok mee
Rondsel-startpositie [mm] | 8,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -55%

Draairichting met de klok mee
Rondsel-startpositie [mm] | 11,29 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -54%

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Gewicht [kg] | 0,13 |
DIN / ISO | 7867 |
Lengte [mm] | 1230 |
Ribbenaantal | 6 |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -50%

Grijs gietijzer, 10 X 1 (4), BOSCH
Materiaal | Grijs gietijzer |
Schroefdraadmaat | 10 X 1 (4) |
Remsysteem | BOSCH |
Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
- -46%

Grijs gietijzer, 10 X 1 (4)
Materiaal | Grijs gietijzer |
Schroefdraadmaat | 10 X 1 (4) |
Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
- -53%

TSFV
Diameter [mm] | 190 |
Aantal tanden | 20 |
Technisch informatienummer | TSFV |
- -64%

TSFV
Diameter [mm] | 190 |
Aantal tanden | 20 |
Technisch informatienummer | TSFV |
- -61%

Electrisch, Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 155 |

3. DSF 5.5 Cr, 2. N 2.5 P, 1. R 2.5 Cr, 100 L 107
Nettogewicht [g] | 1500 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Lengte [mm] | 101,2 |
Cilinderboring [mm] | 100,6 |
Bout-Ø [mm] | 32,0 |
Componentennummer | 3. DSF 5.5 Cr, 2. N 2.5 P, 1. R 2.5 Cr |
Productienummer | 100 L 107 |
Compressiehoogte [mm] | 59,65 |
Komdiameter [mm] | 47,1 |
Boutlengte [mm] | 84,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 23,7 |
Zuigerspeling [mm] | 0,123 |
- -62%

Gecoat, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 4. DSF 5.5 Cr
Nettogewicht [g] | 4760 |
Verpakkingshoogte [cm] | 21,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 15,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 15,0 |
Lengte [mm] | 167,0 |
Cilinderboring [mm] | 137,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 48,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 4. DSF 5.5 Cr, 3. N 3.0 P, 2. M 3.0 P, 1. T 4.0 Cr |
Productienummer | 137 L 2 |
Compressiehoogte [mm] | 92,0 |
Komdiameter [mm] | 67,0 |
Boutlengte [mm] | 117,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 32,4 |
Zuigerspeling [mm] | 0,20 |
- -59%