Zoekresultaten "4344"
BOSCH, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14,5 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Diameter steun [mm] | 14 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | Am KFZ ermitteln! |
BOSCH, Generatorregelaar negatief regelend
| Werkspanning (V) | 14,4 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Diameter steun [mm] | 14 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | 8200692869, 8200660035, 8200660029, 8200262462, 0124525141, 0124525136, 0124525135, 0124525084, 0124525049, Am KFZ ermitteln! |
Nicht Smart-Charge, NIPPON DENSO, Pinbelegung AS-RC-LI, Generatorregelaar negatief regelend
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Werkspanning (V) | 14,2 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Voor fabrikant | Nicht Smart-Charge, NIPPON DENSO |
| Stekkeruitvoering-ID | Pinbelegung AS-RC-LI |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
FORD VISTEON, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14,0 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Voor fabrikant | FORD VISTEON |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | Am KFZ ermitteln! |
MAGNETI MARELLI, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Voor fabrikant | MAGNETI MARELLI |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | Am KFZ ermitteln! |
MAGNETI MARELLI, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14,4 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Voor fabrikant | MAGNETI MARELLI |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | 63320200, Am KFZ ermitteln! |
Kunststof, Met pakking, Versnellingsbak zijde, Cilinderkop
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Cilinderkop |
Vooras rechts, Vooras links, M14x1,5, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Voor stuurdelenfabrikant | TRW |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 305 |
| Garantie | 3 jaar garantie of tot 75.000 km |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Vooras links, 3 jaar garantie of tot 75.000 km
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Artikelnummer paar | 54042002 |
| Garantie | 3 jaar garantie of tot 75.000 km |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Vooras rechts, 3 jaar garantie of tot 75.000 km
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Artikelnummer paar | 54041901 |
| Garantie | 3 jaar garantie of tot 75.000 km |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Vooras rechts, M14x1,5, voor voert. met stuurbekrachtiging, TRW
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Voor stuurdelenfabrikant | TRW |
| Artikelnummer paar | 56006501 |
| Garantie | 3 jaar garantie of tot 75.000 km |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Vooras rechts, 3 jaar garantie of tot 75.000 km
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Artikelnummer paar | 56018911 |
| Garantie | 3 jaar garantie of tot 75.000 km |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Vooras links, 3 jaar garantie of tot 75.000 km
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Artikelnummer paar | 56018812 |
| Garantie | 3 jaar garantie of tot 75.000 km |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Achteras, interne ventilatie, Met schroeven, High carbon
| Binnendiameter [mm] | 152,2 |
| Minimale dikte [mm] | 18,4 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 19,9 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 63,1 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 75 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 320 |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 6115026, 6115025 |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 98 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 89 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -78%
Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Hoogte [mm] | 115 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
- -86%
Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Hoogte [mm] | 105 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
- -72%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 86 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -79%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -87%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 93 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -73%
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 96 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 61 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 88 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 92,5 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 61,5 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -73%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 80 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 62 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -79%
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 86 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 59 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -73%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 87 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 59 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 98 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
V-riemschijf
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Gedeeltelijk bevuld |
- -58%
