Zoekresultaten "E8"
35,0x26T, met synthetisch vet, met vliegwiel, met glijlager
| Aantal tanden | 26 |
| Spiebaan | 35,0x26T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met vliegwiel, met glijlager |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Incl schroefset |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 1 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 1200 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 230 |
| Vliegwielprofiel | Verhoogd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -60%
35,0x26T, met synthetisch vet, met vliegwiel, Incl schroefset
| Aantal tanden | 26 |
| Spiebaan | 35,0x26T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met vliegwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Incl schroefset |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 3 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 1200 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 230 |
| Vliegwielprofiel | Verhoogd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -60%
35,0x26T, met synthetisch vet, met vliegwiel, met glijlager
| Aantal tanden | 26 |
| Spiebaan | 35,0x26T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met vliegwiel, met glijlager |
| Koppeling | Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Incl schroefset |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 48 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 240 |
| Vliegwielprofiel | Verlaagd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -60%
35,0x26T, met synthetisch vet, met vliegwiel, met glijlager
| Aantal tanden | 26 |
| Spiebaan | 35,0x26T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met vliegwiel, met glijlager |
| Koppeling | Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Incl schroefset |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 48 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 600 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 240 |
| Vliegwielprofiel | Verlaagd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -60%
35,0x26T, met synthetisch vet, met vliegwiel, met glijlager
| Aantal tanden | 26 |
| Spiebaan | 35,0x26T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met vliegwiel, met glijlager |
| Koppeling | Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Incl schroefset |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 48 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 600 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 240 |
| Vliegwielprofiel | Verlaagd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -60%
Handgeschakeld, 29,3x22T, met synthetisch vet, met drukplaatbouten
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Aantal tanden | 22 |
| Spiebaan | 29,3x22T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met drukplaatbouten, met vliegwiel, met glijlager |
| Koppeling | Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Incl schroefset |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 7 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 460 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 240 |
| Vliegwielprofiel | Verlaagd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -58%
Handgeschakeld, 29,3x22T, met synthetisch vet, met drukplaatbouten
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Aantal tanden | 22 |
| Spiebaan | 29,3x22T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met drukplaatbouten, met vliegwiel, met glijlager |
| Koppeling | Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel |
| Koppelingsuitvoering | Vermogenskoppeling |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Incl schroefset |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 7 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 700 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 240 |
| Vliegwielprofiel | Verlaagd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Keramiek |
- -58%
22,4x20T, met synthetisch vet, plat vliegwiel, Organic
| Aantal tanden | 20 |
| Spiebaan | 22,4x20T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 240 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 215 |
| Vliegwielprofiel | Plat vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -57%
22,4x20T, met synthetisch vet, met glijlager, plat vliegwiel
| Aantal tanden | 20 |
| Spiebaan | 22,4x20T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met glijlager |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 300 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 215 |
| Vliegwielprofiel | Plat vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -64%
22,4x20T, met synthetisch vet, Vermogenskoppeling, plat vliegwiel
| Aantal tanden | 20 |
| Spiebaan | 22,4x20T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet |
| Koppelingsuitvoering | Vermogenskoppeling |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 370 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 215 |
| Vliegwielprofiel | Plat vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Keramiek |
- -64%
22,4x20T, met synthetisch vet, met glijlager, plat vliegwiel
| Aantal tanden | 20 |
| Spiebaan | 22,4x20T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met glijlager |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 240 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 215 |
| Vliegwielprofiel | Plat vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -58%
22,4x20T, met synthetisch vet, met glijlager, Vermogenskoppeling
| Aantal tanden | 20 |
| Spiebaan | 22,4x20T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met glijlager |
| Koppelingsuitvoering | Vermogenskoppeling |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 370 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 215 |
| Vliegwielprofiel | Plat vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Keramiek |
- -64%
26,3x23T, met synthetisch vet, met glijlager, plat vliegwiel
| Aantal tanden | 23 |
| Spiebaan | 26,3x23T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met glijlager |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 270 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 225 |
| Vliegwielprofiel | Plat vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -57%
26,3x23T, met synthetisch vet, met glijlager, Vermogenskoppeling
| Aantal tanden | 23 |
| Spiebaan | 26,3x23T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met glijlager |
| Koppelingsuitvoering | Vermogenskoppeling |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 410 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 225 |
| Vliegwielprofiel | Plat vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Keramiek |
- -58%
22,4x20T, met synthetisch vet, verlaagd vliegwiel, Organic
| Aantal tanden | 20 |
| Spiebaan | 22,4x20T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 15,8 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 410 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 225 |
| Vliegwielprofiel | Verlaagd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -59%
22,4x20T, met synthetisch vet, Vermogenskoppeling, verlaagd vliegwiel
| Aantal tanden | 20 |
| Spiebaan | 22,4x20T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet |
| Koppelingsuitvoering | Vermogenskoppeling |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 15,8 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 630 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 225 |
| Vliegwielprofiel | Verlaagd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Keramiek |
- -58%
22,4x20T, met synthetisch vet, met glijlager, verlaagd vliegwiel
| Aantal tanden | 20 |
| Spiebaan | 22,4x20T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met glijlager |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 15,8 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 410 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 225 |
| Vliegwielprofiel | Verlaagd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -59%
22,4x20T, met synthetisch vet, met glijlager, Vermogenskoppeling
| Aantal tanden | 20 |
| Spiebaan | 22,4x20T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met glijlager |
| Koppelingsuitvoering | Vermogenskoppeling |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 15,8 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 630 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 225 |
| Vliegwielprofiel | Verlaagd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Keramiek |
- -59%
23,8x21T, met synthetisch vet, met glijlager, verhoogd vliegwiel
| Aantal tanden | 21 |
| Spiebaan | 23,8x21T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met glijlager |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 0,5 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 220 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 200 |
| Vliegwielprofiel | Verhoogd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
- -57%
23,8x21T, met synthetisch vet, met glijlager, Vermogenskoppeling
| Aantal tanden | 21 |
| Spiebaan | 23,8x21T |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, met glijlager |
| Koppelingsuitvoering | Vermogenskoppeling |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 0,5 |
| Max. overdraagbaar motormoment [Nm] | 320 |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 200 |
| Vliegwielprofiel | Verhoogd vliegwiel |
| Koppelingvoeringmateriaal | Keramiek |
- -58%
M16
| Gewicht [kg] | 0,495 |
| Schroefdraadmaat | M16 |
| Aantal groeven | 6 |
| Afstand van tot eerste groef [mm] | 9,8 |
- -69%
PAG 46, R 134a, 7SEU17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 15,4 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 28,4 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEU17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -61%
PAG 46, R 134a, SD7H15, SANDEN
| Werkspanning (V) | 24 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 165 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 8 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SD7H15 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, MSC105CVS, MITSUBISHI
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 100 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | MSC105CVS |
| Fabrikant | MITSUBISHI |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, MSC105CVS, MITSUBISHI
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 100 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 190 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 1 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | MSC105CVS |
| Fabrikant | MITSUBISHI |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 100, R 134a, AX105VSL4, MITSUBISHI
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 105 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 240 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 5 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | AX105VSL4 |
| Fabrikant | MITSUBISHI |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 100, R 134a, AX105VSR, MITSUBISHI
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 240 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | AX105VSR |
| Fabrikant | MITSUBISHI |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -70%
PAG 46, R 134a, 7SEU17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 15,4 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 28,4 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEU17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -62%
PAG 46, R 134a, CSV613, CALSONIC
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 15 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 30 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | CSV613 |
| Fabrikant | CALSONIC |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 100, R 134a, MSC90C, MITSUBISHI
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 140 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 5 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | MSC90C |
| Fabrikant | MITSUBISHI |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 100, R 134a, MSC90C, MITSUBISHI
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 104 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 130 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 5 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | MSC90C |
| Fabrikant | MITSUBISHI |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -70%
PAG 46, R 134a, CSV613, CALSONIC
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | CSV613 |
| Fabrikant | CALSONIC |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
