Zoekresultaten "F 5001"
Draairichting met de klok mee, L/R, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,17 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
Draairichting met de klok mee, L 20, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,19 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 20 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 60 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) / D+ |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 20, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,23 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 20 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 45 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) / D+ |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 20, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 20 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 121,00 |
- -7%
Draairichting met de klok mee, L 35, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,49 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 35 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 34, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,47 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 34 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -34%
Draairichting met de klok mee, L 34, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,53 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 34 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
Draairichting met de klok mee, L 47, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,94 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 47 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -19%
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 400 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 3 |
- -35%
Li 37
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 37 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -13%
Li 45
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 45 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -13%
50 (4,8mm), 30 (M8), re 63
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 50 (4,8mm), 30 (M8) |
| Positie / graad | Re 63 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -13%
Re 75
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4,5 |
| Aantal tanden | 12 |
| Positie / graad | Re 75 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -15%
Dubbele zwaaiarm, li 95
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Li 95 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 145,20 |
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 220 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -7%
Achteras links, Achteras rechts, Koppelstang
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
- -58%
Driehoeksdraagarm, Achteras links, Achteras rechts, Onder
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts, Onder |
| Materiaal | Plaatstaal |
- -62%
Driehoeksdraagarm, Achteras links, Achteras rechts
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts |
- -64%
Enkelvoudigedraagarm, Buiten, Voor, Bovenaan
| Draagarmtype | Enkelvoudigedraagarm |
| Inbouwplaats | Buiten, Voor, Bovenaan, Achteras links, Achteras rechts |
- -67%
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Uitlaatdiameter [mm] | 8 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 10, 8, 6 |
| Hoogte [mm] | 126 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
- -60%
Opschroeffilter
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 122 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Binnendiameter1 [mm] | 14 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 16 |
- -60%
Filter insert
| Hoogte [mm] | 62 |
| Filter type | Filter insert |
| Buitendiameter [mm] | 279 |
| Binnendiameter1 [mm] | 223 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 223 |
- -58%
Filter insert
| Hoogte [mm] | 373 |
| Filter type | Filter insert |
| Buitendiameter [mm] | 245 |
| Binnendiameter1 [mm] | 126 |
- -60%
M18 x 1,5, Verwarmd, voor katalysator
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 385 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -36%
Zonder riemschijf, Zonder behuizing
| Gewicht [kg] | 0,87 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Versterkte uitvoering |
- -59%
Zonder riemschijf, Met behuizing
| Gewicht [kg] | 1,69 |
| Hoogte [mm] | 73,6 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Behuizing | Met behuizing |
- -59%
Zonder riemschijf, Met behuizing
| Gewicht [kg] | 1,71 |
| Hoogte [mm] | 73,4 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Behuizing | Met behuizing |
| Versterkte uitvoering |
- -59%
Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 0,720 |
| Aantal tanden | 23 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
- -59%
Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 0,83 |
| Aantal tanden | 23 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aantal vleugels/lepels | 8 |
- -59%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Planarsonde
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Planarsonde |
| Kabellengte [mm] | 210 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder stekker |
| Aantal leidingen | 4 |
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Diameter [mm] | 52 |
| Let op technische data | |
| Lengte 1 [mm] | 525 |
| Lengte 2 [mm] | 356 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 22 |
| Aantal per as | 1 |
- -26%
M10x1
| Diameter 1 [mm] | 22,2 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
- -44%
