Zoekresultaten "8009"
Achteras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 20,4 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 42,4 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Buitendiameter [mm] | 310 |
Vooras rechts, Geventileerd, V20-80089
| Minimale dikte [mm] | 34,4 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 30 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 36 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 66 |
| Centreringdiameter [mm] | 75 |
| Artikelnummer paar | V20-80089 |
| Buitendiameter [mm] | 348 |
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 20,4 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 51,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 73 |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
Vooras, Geventileerd
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 45 |
| Minimale dikte [mm] | 26,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 73,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 75 |
| Buitendiameter [mm] | 328 |
Achteras, Geventileerd
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 51 |
| Minimale dikte [mm] | 18,4 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 20 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 71 |
| Centreringdiameter [mm] | 75 |
| Buitendiameter [mm] | 330 |
Achteras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 18,4 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 58,6 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 19,9 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 78,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 75 |
| Buitendiameter [mm] | 320 |
Vooras, Geventileerd
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 23 |
| Minimale dikte [mm] | 20,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Buitendiameter [mm] | 294 |
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 22,4 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 21,2 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Buitendiameter [mm] | 307 |
Achteras, Geventileerd
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 45 |
| Minimale dikte [mm] | 22,4 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 69 |
| Centreringdiameter [mm] | 75 |
| Buitendiameter [mm] | 345 |
Vooras, interne ventilatie
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 47 |
| Minimale dikte [mm] | 24,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 26 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 73 |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Buitendiameter [mm] | 338 |
Vooras, geperforeerd/interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 30 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 32,5 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geperforeerd/interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 64,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 112 |
| Buitendiameter [mm] | 350 |
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 23,5 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 26 |
| Steek wielbouten (mm) | 69 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 46,6 |
| Buitendiameter [mm] | 281 |
Achteras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 19,4 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 36,3 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 58,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
Achteras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 21,1 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 41,5 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 68,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 320 |
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 18,5 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 46,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 330 |
Vooras, Geventileerd
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 26 |
| Minimale dikte [mm] | 22,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 51 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
Vooras, Geventileerd
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 23 |
| Minimale dikte [mm] | 25,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 51 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 295 |
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 23,1 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 51,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 295 |
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 19,8 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 21,9 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Hoogte [mm] | 44 |
| Centreringdiameter [mm] | 61 |
| Buitendiameter [mm] | 258 |
Vooras, Buiten geventileerd
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 19 |
| Minimale dikte [mm] | 23,8 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Buiten geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 26 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45 |
| Centreringdiameter [mm] | 61 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
Vooras, System GIRLING, Excl. slijtage waarschuwingscontact, LUCAS
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 144,9 |
| Dikte [mm] | 18,4 |
| Hoogte [mm] | 62,4 |
| Voor fabrikant | System GIRLING |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | LUCAS |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met remzadelschroef |
Vooras, Met akoestische slijtagewaarschuwing, Met toebehoren, BOSCH
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 122,8 |
| Dikte [mm] | 17,9 |
| Hoogte [mm] | 53,3 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Remsysteem | BOSCH |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met remzadelschroef |
| Dikte 1 [mm] | 17,9 |
| Dikte 2 [mm] | 18,1 |
60mmx8T / 40mmx10T, 310/280, OEM: DO 310/280, KAWE: 310/200 DV1(2)
| Spiebaan | 60mmx8T / 40mmx10T |
| Diameter 1/2 [mm] | 310/280 |
| Type | OEM |
- -58%
Achteras
| Diameter [mm] | 18 |
| Inbouwplaats | Achteras |
- -68%
- -66%
Kunststof
| Gewicht [g] | 604 |
| Materiaal | Kunststof |
- -71%
| Gewicht [g] | 328 |
| Voor OE nummer | 71754665 |
- -60%
68133357AA
| Gewicht [g] | 544 |
| Voor OE nummer | 68133357AA |
- -59%
68133383AA
| Gewicht [g] | 550 |
| Voor OE nummer | 68133383AA |
- -58%
- -61%
Uitlaatgasturbo
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Lees de montagehandleiding | |
| Aanvullende informatie | Holset Turbo NIEUW |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 121,00 |
Koppelstang, M12x1.25mm
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 73 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1.25mm |
| Schroefdraadmaat 2 | M12x1.25mm |
- -43%
