Zoekresultaten "4237"
Achteras rechts, Vuistzadel, grijs, Aluminium
| Gewicht [kg] | 3,84 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Remzadel uitvoering | Vuistzadel |
| Remzadelkleur | Grijs |
| Materiaal | Aluminium |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische handrem |
| Ruilartikel | |
| Remsysteem | TRW |
| Artikelnummer paar | 9296508 |
| Zuigerdiameter [mm] | 43 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 90,75 |
- -65%
Doos, M10x1, Remzadel met geintegreerde handrem, massief
| Nettogewicht [kg] | 2,3 |
| Bundeltype | Doos |
| Aansluitdraad | M10x1 |
| Aantal cilinders | 1 |
| Gewicht [kg] | 2,5 |
| Remzadel uitvoering | Remzadel met geintegreerde handrem |
| Remschijftype | Massief |
| Materiaal | Gietijzer |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder toebehoren |
| Remsysteem | FLOATING |
| Artikelnummer paar | FCL695698 |
| Zuigerdiameter 1 [mm] | 52 |
| Aanvullende informatie | PREMIER |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Doos, Remzadel met geintegreerde handrem, massief, Gietijzer
| Nettogewicht [kg] | 2,3 |
| Bundeltype | Doos |
| Aantal cilinders | 1 |
| Gewicht [kg] | 2,5 |
| Remzadel uitvoering | Remzadel met geintegreerde handrem |
| Remschijftype | Massief |
| Materiaal | Gietijzer |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder toebehoren |
| Remsysteem | FLOATING |
| Artikelnummer paar | FCL695697 |
| Zuigerdiameter 1 [mm] | 52 |
| Aanvullende informatie | PREMIER |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Bovenste deel, Voor
| Sectie | Bovenste deel |
| Inbouwplaats | Voor |
- -70%
Achter, zwart, Onderste deel, voor voertuigen met park distance control
| Inbouwplaats | Achter |
| Kleur | Zwart |
| Sectie | Onderste deel |
| Uitvoering | Voor voertuigen met park distance control |
- -70%
Links achter, chroom
| Inbouwplaats | Links achter |
| Kleur | Chroom |
- -70%
Rechts, Links, Achter
| Inbouwplaats | Rechts, Links, Achter |
| Voor OE nummer | 1680965780 |
- -70%
- -31%
DENSO, Elektrisch, 6SES
| Voor fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Lengte [mm] | 119 |
| Compressor ID | 6SES |
- -60%
Vooras links en rechts, Rubberlager
| Gewicht [kg] | 0,036 |
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Lengte [mm] | 36 |
| Binnendiameter [mm] | 18 |
- -42%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 11-0632 |
- -62%
Fijnfilter
| Hoogte [mm] | 475 |
| Filter type | Fijnfilter |
| Buitendiameter [mm] | 307 |
- -58%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 82 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 150 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -47%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,90 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 345 |
| Buitendiameter [mm] | 112 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 141 |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -55%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 3,80 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 404 |
| Buitendiameter [mm] | 176 |
| Draaddiameter [mm] | 14,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Achteras, Schroefveer met constante diameter, met huls
| Gewicht [kg] | 2,40 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 344 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met huls |
| Buitendiameter 1 [mm] | 159 |
| Draaddiameter [mm] | 12,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 3,20 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 291 |
| Buitendiameter [mm] | 116 |
| Draaddiameter [mm] | 15 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 3,20 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 278 |
| Buitendiameter [mm] | 131 |
| Draaddiameter [mm] | 15 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,35 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 363 |
| Buitendiameter [mm] | 111 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 157 |
| Draaddiameter [mm] | 12,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,35 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 340 |
| Buitendiameter [mm] | 112 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 156 |
| Draaddiameter [mm] | 12,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -55%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,80 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 358 |
| Buitendiameter [mm] | 114 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 159 |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -55%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,60 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 339 |
| Buitendiameter [mm] | 112 |
| Draaddiameter [mm] | 10,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -63%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 252 |
| Buitendiameter [mm] | 101 |
| Draaddiameter [mm] | 9,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -63%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,45 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 330 |
| Buitendiameter [mm] | 112 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 154 |
| Draaddiameter [mm] | 12,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,70 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 328 |
| Buitendiameter [mm] | 122 |
| Draaddiameter [mm] | 11 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -62%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 260 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Draaddiameter [mm] | 9,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -63%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,70 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 327 |
| Buitendiameter [mm] | 121 |
| Draaddiameter [mm] | 11 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,45 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 323 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Draaddiameter [mm] | 13 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 3,40 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 360 |
| Buitendiameter [mm] | 115 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 183 |
| Draaddiameter [mm] | 14,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,90 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 316 |
| Buitendiameter [mm] | 89 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 99 |
| Draaddiameter [mm] | 11,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
