Zoekresultaten "502 S"
Voor, Achteras onder, Rubbermetaallager, voor enkelvoudigedraagarm
| Inbouwplaats | Voor, Achteras onder |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Voor enkelvoudigedraagarm |
| Hoogte [mm] | 35 |
| Binnendiameter [mm] | 12,1 |
| Buitendiameter [mm] | 36 |
- -33%
Achteras boven, Achter, Rubberlager
| Inbouwplaats | Achteras boven |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Binnendiameter [mm] | 18,8 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Hoogte [mm] | 92 |
- -35%
Opschroeffilter, M 20 X 1,5, Met een terugloopbeveiligingskleppen
| Openingsdruk omloopklep [bar] | 1 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 88 |
| Schroefdraadmaat | M 20 X 1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 68 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met een terugloopbeveiligingskleppen |
| Buitendiameter 1 [mm] | 72 |
| Buitendraad 2 [mm] | 64 |
| Binnendiameter1 [mm] | 56 |
- -60%
M 16 X 1,5, Opschroeffilter
| Schroefdraadmaat 1 | M 16 X 1,5 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 92 |
| Binnendiameter [mm] | 61 |
| Buitendiameter [mm] | 76 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 78 |
| Buitendraad 2 [mm] | 71 |
- -48%
M 16 X 1,5, Filter insert
| Schroefdraadmaat 1 | M 16 X 1,5 |
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 152 |
| Binnendiameter [mm] | 63 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 85 |
| Buitendraad 2 [mm] | 70 |
- -60%
Filter insert
| Hoogte [mm] | 309 |
| Filter type | Filter insert |
| Buitendiameter [mm] | 148 |
| Binnendiameter1 [mm] | 110 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 142 |
- -64%
90080-43037
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 22 |
| Dikte [mm] | 2 |
| Voor OE nummer | 90080-43037 |
- -55%
Generatorvrijloop controleren en indien nodig vervangen
| Ribbenaantal | 6 |
| Lengte 1 [mm] | 1640 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Generatorvrijloop controleren en indien nodig vervangen |
- -62%
Met vrijlooppully
| Lengte [mm] | 1290 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
- -51%
- -57%
Met vrijlooppully, Generatorvrijloop controleren en indien nodig vervangen
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Lengte 1 [mm] | 1640 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Generatorvrijloop controleren en indien nodig vervangen |
- -69%
Generatorvrijloop controleren en indien nodig vervangen
| Ribbenaantal | 6 |
| Lengte 1 [mm] | 1640 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Generatorvrijloop controleren en indien nodig vervangen |
- -63%
Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo |
| Lengte 1 [mm] | 1640 |
| Lengte 2 [mm] | 735 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 2 |
| Ribbenaantal 2 | 4 |
| Ribbenaantal 1 | 6 |
- -63%
Elektrisch hydraulisch, voor inlaatkleppen
| Werkwijze | Elektrisch hydraulisch |
| Ventieltype | Voor inlaatkleppen |
- -63%
11 36 7 560 462, Elektrisch hydraulisch, voor utlaatkleppen, voor inlaatkleppen
| Voor OE nummer | 11 36 7 560 462 |
| Werkwijze | Elektrisch hydraulisch |
| Ventieltype | Voor utlaatkleppen, voor inlaatkleppen |
| Aantal contacten | 2 |
- -60%
Mechanisch, eendelige behuizing, Met pakking
| Werkwijze | Mechanisch |
| Behuizing | Eendelige behuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -57%
Stuurbekrachtigingspomp, Airco compressor, Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Stuurbekrachtigingspomp, Airco compressor, Dynamo |
| Lengte [mm] | 1660 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 1 |
| Aantal riemen | 1 |
- -49%
Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Lengte [mm] | 1642 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -59%
Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Lengte [mm] | 1605 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -58%
Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Lengte [mm] | 1605 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -61%
Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Lengte [mm] | 1660 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -61%
Airco compressor, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Airco compressor, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo |
| Lengte [mm] | 1750 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -59%
Airco compressor, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Airco compressor, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo |
| Lengte [mm] | 1795 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -57%
Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Lengte [mm] | 1660 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 1 |
| Aantal riemen | 1 |
- -58%
Persluchtcompressor, Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Persluchtcompressor, Dynamo |
| Lengte [mm] | 1873 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -64%
11 53 7 586 885, Met pakking
| Openingstemperatuur | 105 |
| Voor OE nummer | 11 53 7 586 885 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -65%
PA (polyamide), EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van motorkoeler naar waterpomp
| Materiaal | PA (polyamide), EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van motorkoeler naar waterpomp |
- -68%
PA (polyamide), EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van motorkoeler naar waterpomp
| Materiaal | PA (polyamide), EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van motorkoeler naar waterpomp |
- -64%
Electrisch, Magneetklep, 64 11 8 369 805
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Voor OE nummer | 64 11 8 369 805 |
- -65%
Mechanisch, Met afdichtring, Schottenpomp
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aantal aansluitingen | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Pomp soort | Schottenpomp |
- -64%
Opschroeffilter, M20x1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 75,5 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 78,5 |
- -55%
Rechts, zwart, Electrisch, Te verwarmen
| Aantal belegde polen | 5 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Kleur | Zwart |
| Werkwijze | Electrisch |
| Buiten / binnenspiegel | Te verwarmen, Bol-vormig |
| Productiedatum vanaf | 01,03,2004 |
