Zoekresultaten "R230"
Vooras, Koppelstang, M10 x 1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 276 |
| Buitendraad [mm] | M10 x 1,5 |
- -60%
Incl. slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand, Brembo
| Lengte [mm] | 119,5 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte [mm] | 70,6 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Remsysteem | Brembo |
| WVA-nummer | 23271 |
Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand, Brembo
| Lengte [mm] | 101,6 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 16,5 |
| Hoogte [mm] | 79,2 |
| Slijtageindicator | Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Remsysteem | Brembo |
| WVA-nummer | 23945 |
Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand, Brembo
| Lengte [mm] | 119,5 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte [mm] | 70,6 |
| Slijtageindicator | Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Remsysteem | Brembo |
| WVA-nummer | 23271, 23045 |
Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand, Brembo
| Lengte [mm] | 141,4 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 17,4 |
| Hoogte [mm] | 75,8 |
| Slijtageindicator | Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Remsysteem | Brembo |
| WVA-nummer | 23960 |
Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand, Teves
| Lengte 2 [mm] | 141,4 |
| Lengte 1 [mm] | 140,4 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 16,2 |
| Hoogte 1 [mm] | 57,6 |
| Hoogte 2 [mm] | 59,8 |
| Slijtageindicator | Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Remsysteem | Teves |
| WVA-nummer | 23335, 23334 |
Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, zonder afgeschuinde rand, Teves
| Lengte [mm] | 62 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 15 |
| Hoogte [mm] | 78,2 |
| Slijtageindicator | Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Zonder afgeschuinde rand |
| Remsysteem | Teves |
| WVA-nummer | 21899, 21898 |
Vooras, geperforeerd/interne ventilatie, Met schroeven, High carbon
| Binnendiameter [mm] | 154,2 |
| Minimale dikte [mm] | 30 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geperforeerd/interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 64,5 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 330 |
Achteras, volledig, Met schroeven, Kruislings geslepen
| Binnendiameter [mm] | 158 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 58,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 67,2 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 299,8 |
Achteras, interne ventilatie, High carbon, Kruislings geslepen
| Binnendiameter [mm] | 180 |
| Minimale dikte [mm] | 21,4 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 58,2 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 320 |
Gegoten aluminium, Met pakking, Metaal, Rubber/Metaal
| Gewicht [kg] | 2,022 |
| Materiaal | Gegoten aluminium |
| Aantal tanden | 6 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal vleugels/lepels | 5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Materiaal waterpompschoepenwiel | Metaal |
| Materiaal pakking | Rubber/Metaal |
- -53%
Achteras, volledig, Gecoat
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 58,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
| Naafdoorsnee [mm] | 168 |
| Per twee vervangen |
- -64%
Wandler automatische versnellingsbak, Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen
| Aandrijving | Wandler automatische versnellingsbak, Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Type versnellingsbak | 722.9, 722.6 |
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Materiaal | Staal |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met olieaftapschroef |
- -18%
Automatische versnellingsbak, 7 versnellingen, Zonder oliekuipafdichting, Plaatstaal, Met olieaftapschroef
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 7 versnellingen |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder oliekuipafdichting |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met olieaftapschroef |
- -16%
N/A_, 7SE, MERCEDES
| Stekkeruitvoering-ID | N/A_ |
| Compressor ID | 7SE |
| Voor fabrikant | MERCEDES, DENSO |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 22 |
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 35 |
| Diameter 1/2 [mm] | 110, 116 |
| Type | V6 |
- -70%
7SE, 6SE, 5SL, 5SE
| Compressor ID | 7SE, 6SE, 5SL, 5SE |
| Voor fabrikant | AUDI, DENSO |
| Hoogte [mm] | 19 |
| Buitendiameter [mm] | 82,5 |
- -70%
7SE, 6SE, 5SL, 5SE
| Compressor ID | 7SE, 6SE, 5SL, 5SE |
| Voor fabrikant | AUDI, DENSO |
| Hoogte gereedschapshouder [mm] | 0 |
| Hoogte [mm] | 0 |
| Buitendiameter [mm] | 0 |
- -72%
7SE, 6SE, 5SL, 5SE
| Compressor ID | 7SE, 6SE, 5SL, 5SE |
| Voor fabrikant | AUDI, DENSO |
| Hoogte [mm] | 19,6 |
| Buitendiameter [mm] | 83 |
- -70%
Zuigleiding
| Inbouwplaats | Zuigleiding |
| Lengte [mm] | 39 |
| Breedte [mm] | 26 |
| Dikte [mm] | 0,35 |
- -55%
- -54%
- -65%
Cilinderkop
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Lengte [mm] | 73 |
| Breedte [mm] | 37 |
| Dikte [mm] | 0,2 |
- -54%
- -54%
- -54%
- -41%
Met klepseals, Met cilinderkopdichting
| Gewicht [g] | 779,06 |
| Enkel in combinatie met | 81041400 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Met cilinderkopdichting |
- -40%
- -41%
- -54%
- -53%
