Zoekresultaten "K 03"
| Diameter [mm] | 220 |
| Aantal tanden | 28 |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst |
- -61%
Achteras rechts, Achteras links, Gasdruk, Telescoop-schokdemper
| Buisdiameter [mm] | 45, 53 |
| Min. lengte [mm] | 307 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Voor OE nummer | 2K5 513 029 M |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Gatdiameter [mm] | 12, 14 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 476 |
| Max lengte [mm] | 476 |
- -60%
PL61, met aansluiting voor toerentalmeter
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL61 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56,0 |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -22%
18,3x20,4-24N, 184S, starre gesinterde plaat
| Diameter [mm] | 184 |
| Aantal tanden | 24 |
| Spiebaan | 18,3x20,4-24N |
| Type | 184S |
| Koppelingsuitvoering | Starre gesinterde plaat |
Achteras, Oliedruk, Veerdragende schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Diameter [mm] | 39 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,0 |
| Let op technische data | |
| Lengte 1 [mm] | 588 |
| Lengte 2 [mm] | 373 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 12 |
| Aantal per as | 1 |
- -25%
- -51%
Achteras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
Vooras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Onder plaat, Klem onderaan, Vork onderaan, Brug onderaan |
| Schokdemper systeem | Versterke demping, Dubbelpijp |
| Modeljaar tot | 1999 |
Mechanisch, Met spandemper, spanrol
| Aantal riemen | 1 |
| Aantal tanden | 120 |
| Breedte [mm] | 30,0 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aantal rollen | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met spandemper, spanrol |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Nieuw onderdeel |
- -45%
| Laadstroom [A] | 120 |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -6%
Met slotschroefset, Met zekerheidsring, Met Koppelingsplaat
| Diameter [mm] | 200 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met slotschroefset, Met zekerheidsring, Met Koppelingsplaat |
| Aanvullende informatie | LuK RepSet |
- -2%
Vooras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper, Vork onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -3%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met active besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -16%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met active besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -16%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -24%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met active besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 484,00 |
- -16%
Zwart, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Kleur | Zwart |
| Riemenmateriaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Lengte [mm] | 1705 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,36 |
- -50%
| Binnendiameter [mm] | 15,00 |
| Buitendiameter [mm] | 35,0 |
- -41%
Pneumatisch, Met pakking
| Werkwijze | Pneumatisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -63%
Liquefield Petroleum Gas (LPG), Nokkenas, Met pakkingen, Met asdichtring krukas
| Niet geschikt voor brandstoftype | Liquefield Petroleum Gas (LPG) |
| Aangedreven aggregaten | Nokkenas |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen, Met asdichtring krukas, Met nokkenastandwiel, Met krukastandwiel, met nokkenasverstelling, Met draagrails, Met toebehoren, Met tandwielen |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Aantal schakels | 130 |
| Kleine eenheid | |
| Kettingtype | Tandketting, Gesloten ketting |
- -36%
SAE, M14x1,25, 16 mm, Met kegelvormige zitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 20 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 15 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 16 mm |
| Bougie | Met kegelvormige zitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 17,5 |
| Technisch informatienummer | 14 K-8 DU0 |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -28%
Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
| Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
| Nettogewicht [g] | 655 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
| Lengte [mm] | 71,7 |
| Cilinderboring [mm] | 76,51 |
| Boutdiameter [mm] | 24,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
| Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 Cr |
| Productienummer | 76 V 30 |
| Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
| Boutlengte [mm] | 64,0 |
| Komdiepte 1 [mm] | 1,6 |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12,5 |
| Standaardmaat | |
| Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -36%
KS00004064, voor voertuigen met stuur links, M14x1,5, M16x1,5
| Artikelnummer paar | KS00004064 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Buitendiameter 2 [mm] | M14x1,5 |
| Buitendraad [mm] | M16x1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
KS00004037, voor voertuigen met stuur links, M14x1,5, M16x1,5
| Artikelnummer paar | KS00004037 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Buitendiameter 2 [mm] | M14x1,5 |
| Buitendraad [mm] | M16x1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
Draairichting met de klok mee, met reductiekast
| Rondsel-startpositie [mm] | 21,00 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 82,5 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Starteruitvoering | Met reductiekast |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 5,87 |
- -41%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, 06A 906 262 F
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde |
| Voor OE nummer | 06A 906 262 F |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Lengte [mm] | 570 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Bruin |
TSFA
| Diameter [mm] | 180 |
| Aantal tanden | 24 |
| Technisch informatienummer | TSFA |
- -64%
- -15%
V-riemschijf
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -48%
