Zoekresultaten "3912"
Enkelvoudige zwaaiarm, re 69
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Re 69 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Wielzijde, Vooras links en rechts, Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Hoogte [mm] | 138 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 110 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
- -72%
Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Hoogte [mm] | 115 |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 90 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
- -75%
Wielzijde, Vooras links en rechts, Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Hoogte [mm] | 116 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 95 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
- -80%
Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Hoogte [mm] | 100 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
- -84%
R 134a, van aircocompressor naar condensor
| Koelmiddel | R 134a |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Verwarming / Koeling | Van aircocompressor naar condensor |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
1:8, M14x1.5
| Conushelling | 1 |
| Lengte [mm] | 72,8 |
| Breedte [mm] | 82 |
| Schroefdraadmaat | M14x1.5 |
| Conusafmeting [mm] | 18 |
- -29%
- -12%
Geluidsensor
| Sensortype | Geluidsensor |
| Aantal contacten | 3 |
- -8%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
| Nettogewicht [kg] | 5,9 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
1" 1/8 16UNF 2B
| Buitendiameter 1 [mm] | 101 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71,5 |
| Binnendiameter1 [mm] | 61,5 |
| Schroefdraad uitgang | 1" 1/8 16UNF 2B |
| Buitendiameter [mm] | 96 |
| Hoogte [mm] | 168 |
- -65%
Vooras rechts, Vooras links, M20x1.5, M18x1.5
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Schroefdraadmaat 1 | M20x1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M18x1.5 |
- -63%
Doos, 5+4+1, Geventileerd, Met schroeven
| Verpakkingshoogte [cm] | 7,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 36 |
| Verpakkingslengte [cm] | 36 |
| Bundeltype | Doos |
| Type boring / aantal gaten | 5+4+1 |
| Minimale dikte [mm] | 27 |
| Gewicht [kg] | 22,7 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Controleteken | R90 Homologated |
| Hoogte [mm] | 49,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Hoeveelheid | Stuk |
| Versie | JC |
| Buitendiameter [mm] | 340 |
| Aanvullende informatie | COAT+ |
- -60%
Interne ventilatie, Gecoat
| Aantal boringen | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 27 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49,7 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 340 |
- -59%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, Met toebehoren, met afgeschuinde rand
| Lengte [mm] | 148 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 19 |
| Hoogte [mm] | 61 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| WVA-nummer | 25036, 25035, 25034 |
M18x1,5
| Voor buisdiameter [mm] | 30 |
| Lengte [mm] | 340 |
| Buitendraad [mm] | M18x1,5 |
- -32%
M20x1,5
| Voor buisdiameter [mm] | 36 |
| Lengte [mm] | 380 |
| Buitendraad [mm] | M20x1,5 |
- -35%
| Voor buisdiameter [mm] | 48 |
| Gatafstand 1/gatafstand 2 | 130 |
| Lengte [mm] | 596 |
| Gatdiameter [mm] | 19 |
- -37%
- -64%
Achteras rechts, Achteras links, Gasdruk, Telescoop-schokdemper
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -65%
1/8, M14x1,5
| Conushelling | 1/8 |
| Conusafmeting [mm] | 16,2 |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
- -64%
E190R01440/107, Akebono
| Verpakkingshoogte [cm] | 12,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 22,6 |
| Verpakkingslengte [cm] | 27,2 |
| Gewicht [kg] | 2,703 |
| Breedte [mm] | 46 |
| Dikte [mm] | 4 |
| Controleteken | E190R01440/107 |
| Remsysteem | Akebono |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 302 |
- -25%
Met druklager
| Aantal tanden | 20 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met druklager |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 225 |
| Aantal onderdelen (-delig) | 3 |
- -66%
Met druklager
| Aantal tanden | 20 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met druklager |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 225 |
| Aantal onderdelen (-delig) | 3 |
- -73%
Wielzijde, Vooras links en rechts
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Lengte [mm] | 105 |
- -70%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 97 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -89%
