Zoekresultaten "561 050"
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 450 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -68%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 425 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -76%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -61%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 470 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -77%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 275 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -62%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -74%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 1900 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -69%
Trw/Advi/Aisin/Toyot
| Diameter [mm] | 38 |
| Remsysteem | Trw/Advi/Aisin/Toyot |
| Hoogte [mm] | 45 |
- -69%
J4420822
| Aantal onderdelen (-delig) | 4 |
| Artikelnummer paar | J4420822 |
- -64%
| Verpakkingshoogte [cm] | 8,3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 19,3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 22 |
| Gewicht [kg] | 1,864 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 229 |
| Aanvullende informatie | PREMIER |
- -35%
Thermoplastic
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 21,5 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Gewicht [kg] | 0,149 |
| Hoogte [mm] | 210 |
| Binnendiameter1 [mm] | 16 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 62 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -21%
Driehoeksdraagarm, met rubberlager, Met draag/-stuur gewricht, L24550
| Verpakkingshoogte [cm] | 10 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 36 |
| Verpakkingslengte [cm] | 46 |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubberlager, Met draag/-stuur gewricht |
| Artikelnummer paar | L24550 |
| Gewicht [kg] | 3,100 |
- -46%
Draairichting met de klok mee, L 60, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,93 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,16 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -16%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,85 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -16%
ECE-R90
| Breedte [mm] | 42 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 228,6 |
- -69%
Driehoeksdraagarm
| Nettogewicht [kg] | 3,69 |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Artikelnummer paar | 50147125 |
- -59%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1200 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -15%
M18 x 1,5, Verwarmd, Na katalysator
| Gewicht [kg] | 0,16 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1490 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -15%
M18 x 1,5, Verwarmd, Na katalysator
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1830 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -47%
Bosch, Generatorregelaar negatief regelend
| Diameter [mm] | 14 |
| Werkspanning (V) | 14,5 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Voor fabrikant | Bosch |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
- -67%
Electrisch, Met pakking, Magneetklep
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 2 |
- -66%
Verwarmd
| Geleidingswaarde | 4 |
| Weerstand [Ohm] | 6 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 300 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -57%
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 490 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -13%
M18 x 1,5, Verwarmd, voor katalysator
| Gewicht [kg] | 0,09 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 260 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -15%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,14 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal leidingen | 5 |
- -16%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,168 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 575 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -13%
Verwarmd, Onder
| Gewicht [kg] | 0,076 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Inbouwplaats | Onder |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 195 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -15%
M18 x 1,5, Diagnosesonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 460 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -42%
BOSCH, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14,5 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Diameter steun [mm] | 14 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | Am KFZ ermitteln! |
