Zoekresultaten "4216"
Achteras, Excl. slijtage waarschuwingscontact, BOSCH, Voor zware omstandigheden
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 102 |
| Dikte [mm] | 18,5 |
| Hoogte [mm] | 50,3 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | BOSCH |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 95 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor zware omstandigheden, Zonder slotschroefset |
| WVA-nummer | 24008 |
- -21%
Mechanisch, OE EQUIVALENT
| Werkwijze | Mechanisch |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -31%
ECE-R90, Low-Metallic, Incl. slijtage waarschuwingscontact, Bosch
| Aantal schroeven | 4 |
| Breedte [mm] | 101,9 |
| Dikte [mm] | 17,9 |
| Hoogte [mm] | 50,1 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Materiaal | Low-Metallic |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | Bosch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven, Met anti-kreukplaat, Met montagehandleiding |
| WVA-nummer | 24008 |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 1987473036 |
| Product moet op voertuig of motor worden bepaald |
- -53%
Met wielremcilinder, niet voorgemonteerd, Bendix
| Gewicht [kg] | 1,84 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 21,7 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8,6 |
| Verpakkingslengte [cm] | 28 |
| Gatdiameter [mm] | 19 |
| Breedte [mm] | 31 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met wielremcilinder |
| Monteerwijze | Niet voorgemonteerd |
| Remsysteem | Bendix |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 185 |
| Aanvullende informatie | Shoe Kit |
- -77%
Met wielremcilinder, niet voorgemonteerd, Bendix
| Verpakkingshoogte [cm] | 21,7 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8,6 |
| Verpakkingslengte [cm] | 28 |
| Gatdiameter [mm] | 17 |
| Breedte [mm] | 31 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met wielremcilinder |
| Monteerwijze | Niet voorgemonteerd |
| Remsysteem | Bendix |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 185 |
| Aanvullende informatie | Shoe Kit |
- -70%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, met afgeschuinde rand
| Lengte [mm] | 139 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 17,5 |
| Hoogte [mm] | 54,6 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| WVA-nummer | 24336 |
Vooras links, Vuistzadel, grijs, Gietijzer
| Gewicht [kg] | 4,37 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Remzadel uitvoering | Vuistzadel |
| Remzadelkleur | Grijs |
| Materiaal | Gietijzer |
| Ruilartikel | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder houder |
| Remsysteem | TRW |
| Artikelnummer paar | 9290116 |
| Zuigerdiameter [mm] | 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 18,15 |
- -46%
Vooras links, Vuistzadel, grijs, Gietijzer
| Gewicht [kg] | 3,977 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Remzadel uitvoering | Vuistzadel |
| Remzadelkleur | Grijs |
| Materiaal | Gietijzer |
| Ruilartikel | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder houder |
| Remsysteem | TRW |
| Artikelnummer paar | 9292219 |
| Zuigerdiameter [mm] | 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 18,15 |
- -48%
Vooras rechts, Vuistzadel, grijs, Gietijzer
| Gewicht [kg] | 3,977 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Remzadel uitvoering | Vuistzadel |
| Remzadelkleur | Grijs |
| Materiaal | Gietijzer |
| Ruilartikel | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder houder |
| Remsysteem | TRW |
| Artikelnummer paar | 9292218 |
| Zuigerdiameter [mm] | 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 18,15 |
- -48%
Vooras links, Vuistzadel, grijs, Gietijzer
| Gewicht [kg] | 4,5 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Remzadel uitvoering | Vuistzadel |
| Remzadelkleur | Grijs |
| Materiaal | Gietijzer |
| Ruilartikel | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder houder |
| Remsysteem | TRW |
| Artikelnummer paar | 9296075 |
| Zuigerdiameter [mm] | 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 18,15 |
- -58%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 87 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -74%
| Hoogte 1 [mm] | 55,7 |
| Breedte 1 [mm] | 139,2 |
| Dikte 1 [mm] | 17,5 |
- -78%
Doos, Remzadel (1 zuigers), Geventileerd, Gegoten staal
| Nettogewicht [kg] | 3 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 12 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 15,3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 19,5 |
| Bundeltype | Doos |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (1 zuigers) |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Materiaal | Gegoten staal |
| Remsysteem | TRW |
| Voor remschijfdikte [mm] | 25 |
| Artikelnummer paar | FCL695212 |
| Zuigerdiameter [mm] | 60 |
| Aanvullende informatie | PREMIER |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 17,62 |
- -84%
Vooras rechts, Vooras links, met montage-/bevestigingsmateriaal, M16x1,5
| Buisdiameter [mm] | 18 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 222 |
- -66%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE32/22X169 |
| Artikelnummer paar | 314 846 |
- -37%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE32/22X169 |
| Artikelnummer paar | 314 845 |
- -16%
Zwart, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Brochure raadplegen | |
| Slanglengte [mm] | 560 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Binnendiameter1 [mm] | 34 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 30 |
2351/1877, Trommelrem
| Lengte 1/2 [mm] | 2351/1877 |
| Remtype | Trommelrem |
| Vereist aantal stuks | 1 |
- -62%
ECE-R90
| Breedte [mm] | 31 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 185,0 |
Zacht metaal pakking
| Dikte [mm] | 1,8 |
| Bouwwijze afdichting | Zacht metaal pakking |
- -16%
| Dikte [mm] | 1,8 |
| Lengte [mm] | 316 |
| Breedte [mm] | 165 |
| Enkel in combinatie met | 81010100 |
| Diameter [mm] | 66 |
- -43%
Verwarmd, Planarsonde
| Lambdasonde | Verwarmd, Planarsonde |
| Kabellengte [mm] | 552 |
- -47%
Fiat
| Breedte [mm] | 31 |
| Remsysteem | Fiat |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 185 |
- -61%
Filter insert
| Hoogte [mm] | 392 |
| Filter type | Filter insert |
| Binnendiameter [mm] | 120 |
| Buitendiameter [mm] | 247 |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
- -60%
Achteras rechts, Achteras links, M10x1
| Buitendiameter [mm] | 10 |
| Binnendiameter [mm] | 3 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Lengte [mm] | 268 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Buitendraad [mm] | M10x1 |
AKEBONO
| Gewicht [kg] | 1,436 |
| Breedte [mm] | 139,0 |
| Dikte [mm] | 17,5 |
| Hoogte [mm] | 56,1 |
| Remsysteem | AKEBONO |
Precies passend, voor en achter, Rubber
| Pasvorm | Precies passend |
| Aantal matten | 4 |
| Inbouwplaats | Voor en achter |
| Materiaal | Rubber |
Vooras, PREMIUM, niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Akebono
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 140 |
| Dikte [mm] | 17,5 |
| Hoogte [mm] | 55,7 |
| Kwaliteit | PREMIUM |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | Akebono |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Aanvullende informatie | MEYLE-PD: Advanced performance and design. |
- -59%
Achteras, Met akoestische slijtagewaarschuwing, Met anti-kreukplaat
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 110,8 |
| Dikte [mm] | 15,5 |
| Hoogte [mm] | 47,1 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -61%
