Zoekresultaten "2300"
Common rail, Hogedruk zijde
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Common rail, Hogedruk zijde
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Common rail, Hogedruk zijde
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Pijpfilter, Benzine-injectie
| Filter type | Pijpfilter |
| Diameter [mm] | 50 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 8 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 6 |
| Hoogte [mm] | 110 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
- -23%
Opschroeffilter, 3/4" 16 UNF
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 149 |
| Schroefdraadmaat | 3/4" 16 UNF |
| Buitendiameter [mm] | 93 |
| Binnendiameter1 [mm] | 62 |
| Aantal | 1 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 71 |
- -44%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -26%
- -74%
Vooras, Met akoestische slijtagewaarschuwing
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 108,5 |
| Dikte [mm] | 14,5 |
| Hoogte [mm] | 48 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
- -73%
Onder, Vooras links en rechts, J4910906, J4900906
| Inbouwplaats | Onder, Vooras links en rechts |
| Voor artikelnummer | J4910906, J4900906 |
- -66%
| Lengte [mm] | 40 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Hoogte 2 [mm] | 47 |
| Binnendiameter [mm] | 21,5 |
- -67%
| Lengte [mm] | 46 |
| Breedte [mm] | 49,5 |
| Hoogte [mm] | 41,5 |
| Binnendiameter [mm] | 21,5 |
- -68%
| Lengte [mm] | 46 |
| Breedte [mm] | 44,1 |
| Hoogte [mm] | 43,3 |
| Binnendiameter [mm] | 19,5 |
- -64%
Achteras links en rechts
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
| Lengte [mm] | 36 |
| Breedte [mm] | 44 |
| Hoogte [mm] | 42,5 |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
- -64%
Vooras rechts, Vooras links, Gasdruk, Veerpoot
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -70%
Achteras rechts, Achteras links, Gasdruk, Telescoop-schokdemper
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -70%
Met ingebouwde magnetische sensorring
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde magnetische sensorring |
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 78 |
| Aantal wielbouten | 5 |
- -73%
1/8, Buiten, Aan beide zijden, M12x1,5
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Buiten, Aan beide zijden |
| Conusafmeting [mm] | 13,2 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1,5 |
- -67%
1/6, M10x1,25, M12x1,25, J4836001
| Conushelling | 1/6 |
| Lengte [mm] | 90 |
| Conusafmeting [mm] | 12 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1,25 |
| Schroefdraadmaat 2 | M12x1,25 |
| Artikelnummer paar | J4836001 |
- -67%
1/6, M10x1,25, M12x1,25, J4826001
| Conushelling | 1/6 |
| Lengte [mm] | 90 |
| Conusafmeting [mm] | 12 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1,25 |
| Schroefdraadmaat 2 | M12x1,25 |
| Artikelnummer paar | J4826001 |
- -67%
M16X1,5
| Lengte [mm] | 299,5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16X1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16X1,5 |
- -69%
1/8, M10x1,25, M16x1,50, Met linkse schroefdraad
| Conushelling | 1/8 |
| Conusafmeting [mm] | 12,5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1,25 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,50 |
| Draadtype axiale koppeling | Met linkse schroefdraad, Met buitendraad |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 315 |
- -64%
1/6, Driehoeksdraagarm, M14x1,5, J9420000
| Conushelling | 1/6 |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Conusafmeting [mm] | 15 |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | J9420000 |
| Artikelnummer paar | J4918017 |
- -64%
Driehoeksdraagarm, J9420000, J4901071
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | J9420000 |
| Artikelnummer paar | J4901071 |
- -68%
Vooras links en rechts, Koppelstang, M12x1,5
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 355 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M12x1,5 |
- -70%
Vooras links en rechts, Koppelstang, M10X1,5
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 334,5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10X1,5 |
- -71%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met riemschijf, Met geïntegreerde regelaar, Luchtgekoeld
| Diameter [mm] | 100 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 74 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | 0 |
- -61%
Aansluituitvoering conform DIN, Zonder bobineleiding
| Doorsnede [mm²] | 5 |
| Bougiekabel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Ontstekingspoel | Zonder bobineleiding |
| Lengte 1 [mm] | 315 |
| Lengte 2 [mm] | 415 |
| Lengte 3 [mm] | 460 |
| Lengte 4 [mm] | 610 |
- -63%
- -72%
SAE J1704, SAE J1703, ISO 4925-6
| Verpakkingshoogte [cm] | 25,3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 39,1 |
| Verpakkingslengte [cm] | 21 |
| Viscositeit klasse SAE | 700 |
| DIN / ISO | SAE J1704, SAE J1703, ISO 4925-6, ISO 4925 -4, ISO 4925 -3, DOT 4, DOT 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 172 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ESP, voor voertuigen met ABS |
| Bundeltype | Fles |
| Specificatie | ESP DOT 4 Synthetic |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
| Olie | HC synthetische olie (Hydro-Cracked) |
SAE J1704, SAE J1703, ISO 4925-6
| Verpakkingshoogte [cm] | 29,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 37,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 27,5 |
| Viscositeit klasse SAE | 700 |
| DIN / ISO | SAE J1704, SAE J1703, ISO 4925-6, ISO 4925 -4, ISO 4925 -3, DOT 4, DOT 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 172 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ESP, voor voertuigen met ABS |
| Bundeltype | Fles |
| Specificatie | ESP DOT 4 Synthetic |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
| Olie | HC synthetische olie (Hydro-Cracked) |
ISO 7308, Fles, LHM plus Mineral
| Verpakkingshoogte [cm] | 25,3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 39,1 |
| Verpakkingslengte [cm] | 21 |
| Viscositeit klasse SAE | 1100 |
| DIN / ISO | ISO 7308 |
| Kookpunt [°C] | 250 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Bundeltype | Fles |
| Specificatie | LHM plus Mineral |
| Olie | Mineraal olie |
- -19%
SAE J1704, SAE J1703, ISO 4925 -4
| Verpakkingshoogte [cm] | 19 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 44,9 |
| Verpakkingslengte [cm] | 25,3 |
| Viscositeit klasse SAE | 1350 |
| DIN / ISO | SAE J1704, SAE J1703, ISO 4925 -4, ISO 4925 -3, DOT 4, DOT 3 |
| Kookpunt [°C] | 240 |
| Nat kookpunt [°C] | 159 |
| Inhoud [liter] | 0,5 |
| Bundeltype | Fles |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
| Olie | HC synthetische olie (Hydro-Cracked) |
- -98%
