Zoekresultaten "R12"
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -24%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 115 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -24%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, Met meervoudige riemschijf
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 182 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 92 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 115 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Klem | B+(M8),D+(M5) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -45%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, Met meervoudige riemschijf
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 178 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 83 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 115 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Klem | B+(M8),D+(M5) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 117,48 |
- -45%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -25%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -26%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -18%
ECE-R90, volledig, Geolied
| Boorgatdiameter tot [mm] | 13,2 |
| Voldoet aan ECE norm | ECE-R90 |
| Minimale dikte [mm] | 8,3 |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 57 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Geolied |
| Buitendiameter [mm] | 290 |
- -50%
Interne ventilatie, Geventileerd, High carbon, Geolied
| Boorgatdiameter tot [mm] | 13,2 |
| Minimale dikte [mm] | 28 |
| Remschijftype | Interne ventilatie, Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Hoogte [mm] | 50,5 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Geolied |
| Artikelnummer paar | 0 986 478 792 |
| Buitendiameter [mm] | 320 |
- -40%
Interne ventilatie, Geventileerd, High carbon, Geolied
| Boorgatdiameter tot [mm] | 15 |
| Minimale dikte [mm] | 28 |
| Remschijftype | Interne ventilatie, Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 50,5 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Geolied |
| Artikelnummer paar | 0 986 478 791 |
| Buitendiameter [mm] | 320 |
- -39%
ECE-R90, interne ventilatie, Geventileerd, High carbon
| Boorgatdiameter tot [mm] | 15 |
| Voldoet aan ECE norm | ECE-R90 |
| Minimale dikte [mm] | 19,4 |
| Remschijftype | Interne ventilatie, Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 57,5 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Geolied |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
- -45%
ECE-R90, Geventileerd, High carbon, Gecoat
| Boorgatdiameter tot [mm] | 13,3 |
| Voldoet aan ECE norm | ECE-R90 |
| Minimale dikte [mm] | 30 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 51,6 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 334 |
- -45%
- -18%
Rechts, M12x1.75, M12
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 30 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 46 |
| Bevestigingshoek [graden] | 30 |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 269,4 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1.75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 11,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 78 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -25%
Links, M12x1.75, M12
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 30 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 150 |
| Bevestigingshoek [graden] | 30 |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 266,5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1.75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 11,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 78 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -25%
Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 26 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -38%
Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 26 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -38%
Met toebehoren, TRW
| Breedte [mm] | 20 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Remsysteem | TRW |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 164 |
- -58%
- -48%
