Zoekresultaten "141"
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Hoogte ingangssteel [mm] | 65 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 9,6 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 11,2 |
| Totale lengte [mm] | 1230 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Voor stuurdelenfabrikant | Wuelfrath |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 3,4 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -59%
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Hoogte ingangssteel [mm] | 65 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 9,6 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 11,2 |
| Totale lengte [mm] | 1230 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Voor stuurdelenfabrikant | Visteon |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,8 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -60%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Totale lengte [mm] | 1065 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,8 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -66%
Triangle, Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 100 |
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -59%
Beugel, Triangle, Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 110 |
| Monteerwijze | Beugel |
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -58%
Beugel, Round, Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 110 |
| Monteerwijze | Beugel |
| Spiebaan | Round |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -50%
Beugel, Triangle, Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 110 |
| Monteerwijze | Beugel |
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -53%
Beugel, Triangle, Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 110 |
| Monteerwijze | Beugel |
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -60%
Triangle, Hydraulisch
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -47%
Beugel, Triangle, Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 110 |
| Monteerwijze | Beugel |
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -43%
Beugel, Triangle, Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 110 |
| Monteerwijze | Beugel |
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -64%
Triangle, Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 130 |
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -55%
Beugel, Round, Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 110 |
| Monteerwijze | Beugel |
| Spiebaan | Round |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -52%
Triangle, Hydraulisch
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -58%
Beugel, Triangle, Hydraulisch
| Monteerwijze | Beugel |
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -64%
Triangle, Hydraulisch
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -59%
Triangle, Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 130 |
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -55%
Triangle, Hydraulisch
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -62%
Triangle, Hydraulisch
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -55%
Beugel, Triangle, Hydraulisch
| Monteerwijze | Beugel |
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -64%
Beugel, Triangle, Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 110 |
| Monteerwijze | Beugel |
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -52%
Round, Hydraulisch
| Spiebaan | Round |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -60%
Triangle, Hydraulisch
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -56%
Triangle, Hydraulisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 130 |
| Spiebaan | Triangle |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 98,01 |
- -69%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,80 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 315 |
| Buitendiameter [mm] | 131 |
| Draaddiameter [mm] | 12,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 3,35 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 333 |
| Buitendiameter [mm] | 126 |
| Draaddiameter [mm] | 14,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,50 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 351 |
| Buitendiameter [mm] | 149 |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -67%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,60 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 339 |
| Buitendiameter [mm] | 150 |
| Draaddiameter [mm] | 14 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,70 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 342 |
| Buitendiameter [mm] | 152 |
| Draaddiameter [mm] | 14,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -66%
Vooras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met electronische demperregeling
| Gewicht [kg] | 2,30 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 327 |
| Buitendiameter [mm] | 144 |
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -65%
Vooras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met electronische demperregeling
| Gewicht [kg] | 2,55 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 316 |
| Buitendiameter [mm] | 148 |
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Draaddiameter [mm] | 14 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -66%
Vooras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met electronische demperregeling
| Gewicht [kg] | 2,65 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 320 |
| Buitendiameter [mm] | 150 |
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Draaddiameter [mm] | 14,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -67%
