Zoekresultaten "M11"
- -58%
- -65%
Met druklager
| Aantal tanden | 24 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met druklager |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 225 |
| Aantal onderdelen (-delig) | 3 |
- -63%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Wielzijde, Vooras links en rechts
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flensdiameter [mm] | 56 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras links en rechts |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
| Diameter ABS-ring [mm] | 87 |
- -83%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 99 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 86 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -74%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 88 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 105 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -78%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 89 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -78%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 102 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 87 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 101 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 84 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 67,5 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 86 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 100 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -74%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 106 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -74%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 99 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -85%
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 96 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 61 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 86 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 59 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -73%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 91 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -73%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 87 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 59 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 89 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 98 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
J3280501, J3290501, Remzadel (1 zuigers), MANDO
| Alternatieve reparatieset | J3280501, J3290501 |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Diameter [mm] | 57 |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (1 zuigers) |
| Remsysteem | MANDO |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Artikelnummer paar | J3210520 |
- -73%
Achteras links en rechts, Grijs gietijzer, J9300000, 7/8
| Cilinderzuiger doorsnede [mm] | 22,23 |
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | J9300000 |
| Diameter (inch) | 7/8 |
- -72%
Tuvalu
| Diameter [mm] | 57 |
| Niet voor voertuigproductieland | Tuvalu |
- -81%
- -74%
Vooras, interne ventilatie, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 68 |
| Binnendiameter [mm] | 143,9 |
| Aantal gaten 1 | 2 |
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 49,1 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 257 |
- -70%
Achteras
| Diameter [mm] | 260 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 50 |
- -75%
Vooras, Met akoestische slijtagewaarschuwing
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 152,2 |
| Dikte [mm] | 17,3 |
| Hoogte [mm] | 60,1 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
- -73%
