Zoekresultaten "M-23"
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | 14-7 DU |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -28%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Voor PR nummer | 1BH |
- -10%
| Tandsteek [mm] | 9,525 |
| Aantal tanden | 138 |
| Lengte [mm] | 1314 |
| Breedte [mm] | 23 |
Schroefveer met constante diameter, E, M
| Diameter [mm] | 12,75 |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 360 |
| Type | E |
| Buitendiameter [mm] | 112 |
| Kenletter | M |
- -31%
Draairichting tegen de klok in, Met klem 15a
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Rondsel-startpositie [mm] | 33 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Aansluiting/Klemmen | Met klem 15a |
| Flens Ø [mm] | 76 |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg |
- -33%
Draairichting met de klok mee, Met klem 15a
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Rondsel-startpositie [mm] | 22 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aansluiting/Klemmen | Met klem 15a |
| Flens Ø [mm] | 82 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg |
- -33%
- -29%
Vooras, ECE R90 Approved, Incl. slijtage waarschuwingscontact
| Gewicht [kg] | 2,1 |
| Kabellengte [mm] | 230 |
| Lengte [mm] | 119 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 70 |
| Controleteken | ECE R90 Approved |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Dikte 1 [mm] | 19 |
- -59%
ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 14A
- -77%
SAE 75W-80, VW/Audi G 055 538 A2, VW/Audi G 052 911 A2, VOLVO 1161745
| Viscositeit klasse SAE | SAE 75W-80 |
| Specificatie | VW/Audi G 055 538 A2, VW/Audi G 052 911 A2, VOLVO 1161745, VOLVO 1161681, Toyota MTF XT4447 M+, Toyota MTF ETL8997B, Toyota MTF 97309, Toyota 08885-00705, Subaru K0321-F0090, PSA B71 2330, Peugeot 9730A2, Nissan KE91699932R, Nissan 999MP-MTF20P, MTF-94 Fluid, Mitsubishi 3005401, MB 235.10, Land Rover TYK500030, Land Rover STC 9158, Land Rover STC 9157, Hyundai 02200-00130, Honda 08798-9031, Honda 08261-99964, GM 88861801, GM 88861800, GM 1940711, Ford WSS-M2C200-D2, Ford WSS-M2C200-C3, Ford 1547953, Ford 1382914, Fiat F178.B06, Fiat 9.55550-MZ2, Fiat 14621616, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-1, Audi G055532, Audi G052532, AC Delco 10-403, API MT-1, API GL-4 |
| Olie | Volledig synthetisch |
- -11%
Schijfremmen, voorste deel
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Voorste deel |
| Lengte 1 [mm] | 2522 |
| Lengte 2 [mm] | 365 |
- -45%
2 jaar garantie, 6PK1060
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 100 |
| Lengte [mm] | 1060 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,4 |
| Type | 6PK1060 |
- -58%
V-riemschijf
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 6 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Vat, VW G 055 005, VW G 060 162, VW G 055 162
| Bundeltype | Vat |
| Inhoud [liter] | 205 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | VW G 055 005, VW G 060 162, VW G 055 162, VW G 055 540, Toyota WS, Nissan Matic P, Nissan AT S Fluid, Mitsub DiaQ ATF-PA, MB 236.12/236.14, Mazda ATF FZ, LandRover 500050, JWS 3324 AisinWarner, Isuzu ATF WSI, Hyundai SP-IV, Hyundai SP-IV-RR, Honda ATF DW-1, Honda ATF 3.1, Fiat 9.55550-AV5, BMW 83 22 2 355 599, BMW M-1375.4, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 305 396, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 0 142 516, Aisin Warner AW-1 |
| Vrijgave van de fabrikant | Ford Mercon LV, Dexron VI |
- -65%
Jerrycan, VW G 055 162, VW G 060 162, VW G 055 005
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | VW G 055 162, VW G 060 162, VW G 055 005, VW G 055 540, Toyota WS, Nissan Matic P, Nissan AT S Fluid, Mitsub DiaQ ATF-PA, MB 236.12/236.14, Mazda ATF FZ, LandRover 500050, JWS 3324 AisinWarner, Isuzu ATF WSI, Hyundai SP-IV-RR, Honda ATF DW-1, Honda ATF 3.1, Fiat 9.55550-AV5, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 355 599, BMW M-1375.4, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 305 396, BMW 83 22 2 152 426, Aisin Warner AW-1 |
| Vrijgave van de fabrikant | Ford Mercon LV, Dexron VI |
- -65%
2530/365, Achter, Schijfremmen, voor handrem
| Gewicht [kg] | 0,234 |
| Lengte 1/2 [mm] | 2530/365 |
| Inbouwplaats | Achter |
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte [mm] | 2522 |
| Reminstallatie | Voor handrem |
Re 55, 30 (M8)
| Positie / graad | Re 55 |
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
Re 45
| Positie / graad | Re 45 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal tanden | 8 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -23%
Li 37, Draairichting met de klok mee
| Positie / graad | Li 37 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Aantal tanden | 10, 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -23%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 8 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -24%
Re 81
| Positie / graad | Re 81 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -24%
Re 25
| Positie / graad | Re 25 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%
Re 25
| Positie / graad | Re 25 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -23%
Li 40
| Positie / graad | Li 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,0 |
| Aantal tanden | 9 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -24%
Re 50
| Positie / graad | Re 50 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 8 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -23%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -23%
