Zoekresultaten "3756"
90265A2, Verwarmd, GENUINE
| Alternatief artikel | 90265A2 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 620 |
| Aantal contacten | 4 |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Voor artikelnummer | 90265 |
- -32%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 815 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Let op de serviceinformatie |
| Binnendiameter1 [mm] | 13 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 53 |
| Lengte [mm] | 192 |
- -18%
| Binnendiameter1 [mm] | 13 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 46 |
| Lengte [mm] | 210 |
- -17%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, BOSCH, Met schroeven
| Breedte [mm] | 122,8 |
| Dikte [mm] | 18 |
| Hoogte [mm] | 53,3 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | BOSCH |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
- -56%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Hoogte 1 [mm] | 66,7 |
| Hoogte 2 [mm] | 72 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
| Breedte 1 [mm] | 155,2 |
| Breedte 2 [mm] | 156,4 |
| Dikte 1 [mm] | 19 |
| Dikte 2 [mm] | 20 |
- -56%
Met ingebouwde slijtagesensor, BOSCH
| Breedte [mm] | 122,9 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte [mm] | 53,7 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Met ingebouwde slijtagesensor |
| Remsysteem | BOSCH |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 435 |
- -56%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, TRW, Met schroeven
| Breedte [mm] | 95,1 |
| Dikte [mm] | 15,8 |
| Hoogte [mm] | 43,2 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | TRW |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
- -56%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, BOSCH
| Breedte [mm] | 136,8 |
| Dikte [mm] | 18,5 |
| Hoogte [mm] | 57,2 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | BOSCH |
- -56%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, TRW
| Breedte [mm] | 106,2 |
| Dikte [mm] | 16,8 |
| Hoogte [mm] | 48,6 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | TRW |
- -56%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, SUMITOMO
| Breedte [mm] | 110,5 |
| Dikte [mm] | 16 |
| Hoogte [mm] | 41,2 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | SUMITOMO |
- -56%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, MANDO
| Breedte [mm] | 118,6 |
| Dikte [mm] | 15,6 |
| Hoogte [mm] | 48,3 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | MANDO |
- -56%
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, BREMBO
| Breedte [mm] | 141,6 |
| Dikte [mm] | 18 |
| Hoogte [mm] | 75,8 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | BREMBO |
- -56%
Incl. slijtage waarschuwingscontact, BREMBO
| Breedte [mm] | 141,4 |
| Dikte [mm] | 17,5 |
| Hoogte [mm] | 75,8 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | BREMBO |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 95 |
- -56%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, BENDIX-BOSCH, Met schroeven
| Breedte [mm] | 122,8 |
| Dikte [mm] | 18 |
| Hoogte [mm] | 53,3 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | BENDIX-BOSCH |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
- -56%
Massief
| Minimale dikte [mm] | 8,4 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 31,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 76 |
| Buitendiameter [mm] | 284 |
- -56%
Massief, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 8,4 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 31,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 76 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 284 |
- -64%
CALSONIC, VCS14, CR12
| Hoogte [mm] | 28 |
| Voor fabrikant | CALSONIC |
| Buitendiameter [mm] | 101 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Binnendiameter1 [mm] | 45 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
| Compressor ID | VCS14, CR12 |
- -39%
1J0121087B, Bovenaan, Achter de koeler
| Voor OE nummer | 1J0121087B |
| Inbouwplaats | Bovenaan, Achter de koeler |
- -37%
ECE-R90
| Breedte [mm] | 40 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Zuigerdiameter [mm] | 17,46 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200,0 |
| Aanvullende informatie | kit voorgemonteerd |
- -21%
- -46%
Achteras, VAG, E9 90 - 01702/004
| Diameter [mm] | 200 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 40 |
| Voor fabrikant | VAG |
| Controleteken | E9 90 - 01702/004 |
3. 2,50, 2. 1,95, 1. 2,50
| Gatdiameter [mm] | 73,70 |
| Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,95, 1. 2,50 |
| Standaardmaat |
- -62%
Planarsonde, D-vorm
| Lambdasonde | Planarsonde |
| Lengte [mm] | 1400 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -63%
- -59%
Massief, Zonder wielbevestigingsbout, Zonder wielnaaf, Gelakt
| Minimale dikte [mm] | 8,4 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 114 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wielbevestigingsbout, Zonder wielnaaf |
| Hoogte [mm] | 31,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 76 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 284 |
- -54%
Vooras links, Vooras rechts
| Hoogte [mm] | 230 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 15 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 67 |
- -71%
Vooras links, Vooras rechts
| Hoogte [mm] | 207 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 16 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 58 |
- -62%
2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 1051 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -74%
2 jaar garantie, 940 666 0428
| Nettogewicht [g] | 613 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Voor OE nummer | 940 666 0428 |
- -76%
Rubbermetaallager, rechts boven, 7D0199132D
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Rechts boven |
| Voor OE nummer | 7D0199132D |
- -36%
