Zoekresultaten "D22"
Draairichting met de klok mee, met reductiekast
| Rondsel-startpositie [mm] | 7,00 |
| Lengte [mm] | 199,00 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 82,5 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Met reductiekast |
- -59%
Draairichting met de klok mee, PL07, Met riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 164,00 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL07 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 85,7 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aantal groeven | 1 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 8,63 |
- -62%
Draairichting met de klok mee, PL07, Met dubbelriemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 181,00 |
| Laadstroom [A] | 60 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL07 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 85,0 |
| Riemschijven | Met dubbelriemschijf |
| Aantal groeven | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -59%
Draairichting met de klok mee, met reductiekast
| Rondsel-startpositie [mm] | 31,00 |
| Lengte [mm] | 267,00 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 70,0 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Met reductiekast |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 5,75 |
- -59%
Draairichting met de klok mee, PL07, Met dubbelriemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 178,50 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL07 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 86,0 |
| Riemschijven | Met dubbelriemschijf |
| Aantal groeven | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 8,63 |
- -63%
R 134a
| Diepte [mm] | 22,00 |
| Hoogte [mm] | 360,00 |
| Breedte [mm] | 732,0 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 15,5 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -59%
PREMIUM LINE
| Kwaliteit | PREMIUM LINE |
| Hoogte [mm] | 23,00 |
| Breedte [mm] | 7,90 |
| Dikte [mm] | 5,00 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -62%
STANDARD LINE
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Dikte [mm] | 6,00 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 25,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 17,20 |
- -65%
STANDARD LINE
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Lengte 1 [mm] | 74,8 |
- -65%
STANDARD LINE
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Lengte 1 [mm] | 12,7 |
- -79%
SAE J1703, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4, Vat
| Specificatie | SAE J1703, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4 |
| Bundeltype | Vat |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Inhoud [liter] | 208 |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -20%
Bulk, 75W/80, Eaton Europe (extend, DAF
| Hoeveelheid | Bulk |
| Viscositeit klasse SAE | 75W/80 |
| Specificatie | Eaton Europe (extend, DAF, MAN 341 Typ Z4, API GL-4, ZF TE-ML 01L/02L/16K, ZF TE-ML 01L / 02L / |
| Bundeltype | Zak |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Olie | Synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | Iveco, Renault, Volvo 97307, ZF TE-ML 08/13, ZF TE-ML 08 / 13 / 2 |
- -18%
VW TL 766-Z, VW 501.14 TL 766-Z, MB 331.0, GMW 3356
| Vrijgave van de fabrikant | VW TL 766-Z, VW 501.14 TL 766-Z, MB 331.0, GMW 3356 |
| Specificatie | SAE J 1704, ISO 4925 Class 6, Ford WSS-M6C65-A2, FMVSS 116 DOT 4, BMW QV 34001 |
| Bundeltype | Vat |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Inhoud [liter] | 208 |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -20%
VW TL 766-Z, VW 501.14 TL 766-Z, MB 331.0, GMW 3356
| Vrijgave van de fabrikant | VW TL 766-Z, VW 501.14 TL 766-Z, MB 331.0, GMW 3356 |
| Specificatie | SAE J 1704, ISO 4925 Class 6, Ford WSS-M6C65-A2, FMVSS 116 DOT 4, BMW QV 34001 |
| Bundeltype | Vat |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -18%
MAN 339 Typ Z1/V1/Ty, GM Dexron IID/IIE/II, Ford Mercon/M2C138-C, Cat TO-2
| Specificatie | MAN 339 Typ Z1/V1/Ty, GM Dexron IID/IIE/II, Ford Mercon/M2C138-C, Cat TO-2, Allison C4/TES-389, GM Dexron IID / IIE, Ford Mercon / M2C138, DTFR 13C100 / 13C140, Allison C4 / TES-389 |
| Bundeltype | Zak |
| Inhoud [liter] | 15 |
| Olie | Synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | ZF TE-ML 02F/03D/04D, Volvo 97340/97341, Voith 55.6335/55.633, MB 236.1/236.5/236.6, MAN 339 Typ Z1 / V1, Voith 55.6335 / 55.6, Volvo 97340 / 97341 |
| Hoeveelheid | Bulk |
10W-40, ACEA A3/B4, API SN/CF, MB 229.1
| Viscositeit klasse SAE | 10W-40 |
| Specificatie | ACEA A3/B4, API SN/CF, MB 229.1, VW 501.01/505.00 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
75W-90, API GL-4/5, MIL-L-2105, VW 501.50
| Viscositeit klasse SAE | 75W-90 |
| Specificatie | API GL-4/5, MIL-L-2105, VW 501.50 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Olie | Deels synthetische olie |
- -15%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Polyester, Onder
| Materiaal van 3e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiaal van 2e laag | Polyester |
| Materiaal van 1e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Gewicht [g] | 540 |
| Inbouwplaats | Onder |
| Voor OE nummer | 21503EB300 |
| Hoeveelheid | Stuk |
- -53%
CR (chloropreenrubber), Aramide, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), rechts
| Materiaal van 3e laag | CR (chloropreenrubber) |
| Materiaal van 2e laag | Aramide |
| Materiaal van 1e laag | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Gewicht [g] | 540 |
| Inbouwplaats | Rechts, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
| Hoeveelheid | Stuk |
- -17%
Ford SA-M69103-A, Classes 3,4, SAE J-1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4
| Vrijgave van de fabrikant | Ford SA-M69103-A |
| Specificatie | Classes 3,4, SAE J-1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4 |
| Olie | Deels synthetische olie |
- -56%
80W-90, API GL-5, Gear Oil, Nitraat vrij
| Viscositeit klasse SAE | 80W-90 |
| Specificatie | API GL-5, Gear Oil |
| Chemische eigenschappen | Nitraat vrij |
| Vrijgave van de fabrikant | MB 235.0, Ford M2C197-A |
- -96%
80W-90, API GL-5 LS, Gear Oil, Nitraat vrij
| Viscositeit klasse SAE | 80W-90 |
| Specificatie | API GL-5 LS, Gear Oil |
| Chemische eigenschappen | Nitraat vrij |
| Vrijgave van de fabrikant | Ford M2C119-A, 8149630EX, Mitsubishi part no |
- -65%
FORD WSS-M2C913-A, FORD WSS-M2C913-B, FORD WSS-M2C913-C, FORD WSS-M2C913-D
| Vrijgave van de fabrikant | FORD WSS-M2C913-A, FORD WSS-M2C913-B, FORD WSS-M2C913-C, FORD WSS-M2C913-D |
| Specificatie | API SL CF, ACEA A5/B5 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeit klasse SAE | 5W-30 |
- -3%
STANDARD LINE, Draairichting met de klok mee
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Buitendraad 2 [mm] | 18,60 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 47,00 |
| Lengte 1 [mm] | 153,4 |
| Aantal tanden | 18 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -69%
STANDARD LINE
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Hoogte [mm] | 26,65 |
| Breedte [mm] | 33,00 |
| Lengte 1 [mm] | 42,5 |
- -65%
Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 11,00 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Flensdiameter [mm] | 94,90 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal tanden | 10, 9 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Diameter [mm] | 34,9 |
| Lengte [mm] | 87 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -58%
Vooras
| Diameter [mm] | 60 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Hoogte [mm] | 49 |
- -58%
11040EC00C, 11040EC00A, 11040EB30A, 11040EB300
| Voor OE nummer | 11040EC00C, 11040EC00A, 11040EB30A, 11040EB300, 11039EC00A, 11039EB30A |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
110405X00A, Zonder klepveren, Zonder kleppen
| Voor OE nummer | 7485132979, 110405X00A |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
11040BN360, 110405M302, 110405M301, 110405M300
| Voor OE nummer | 11040BN360, 110405M302, 110405M301, 110405M300 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
| Aantal boringen voor de bevestiging van de hefboom | 6 |
Achteras
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 297 |
| Trommeldiameter [mm] | 295 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 69 |
| Aantal gaten | 6 |
| Steek wielbouten (mm) | 140 |
