Zoekresultaten "ABS-135"
- -73%
- -71%
- -73%
Massief, Met UV laklaag
| Draaimoment [Nm] | 150 |
| Minimale dikte [mm] | 10,5 |
| Diameter [mm] | 292 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 67,4 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48 |
| Oppervlakte | Met UV laklaag |
| Buitendiameter [mm] | 292 |
- -41%
Interne ventilatie, High carbon, Met UV laklaag
| Minimale dikte [mm] | 27 |
| Diameter [mm] | 321 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Hoogte [mm] | 45,5 |
| Verwerking | High carbon |
| Oppervlakte | Met UV laklaag |
| Buitendiameter [mm] | 321 |
- -33%
Interne ventilatie, Met UV laklaag
| Minimale dikte [mm] | 23 |
| Diameter [mm] | 300 |
| Binnendiameter [mm] | 70,7 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 26 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 45,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 70,7 |
| Oppervlakte | Met UV laklaag |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
- -65%
Interne ventilatie, Met UV laklaag
| Minimale dikte [mm] | 23 |
| Diameter [mm] | 276 |
| Binnendiameter [mm] | 60 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 26 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 45,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 60 |
| Oppervlakte | Met UV laklaag |
| Buitendiameter [mm] | 276 |
- -65%
Massief
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Diameter [mm] | 288 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 46 |
| Centreringdiameter [mm] | 71 |
| Buitendiameter [mm] | 288 |
- -65%
Interne ventilatie, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Diameter [mm] | 315 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 23 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45 |
| Centreringdiameter [mm] | 71 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 315 |
- -65%
Geperforeerd/interne ventilatie, Met UV laklaag
| Minimale dikte [mm] | 27,8 |
| Diameter [mm] | 321 |
| Remschijftype | Geperforeerd/interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Hoogte [mm] | 51 |
| Oppervlakte | Met UV laklaag |
| Buitendiameter [mm] | 321 |
- -65%
Geperforeerd/interne ventilatie, Met UV laklaag
| Minimale dikte [mm] | 21 |
| Diameter [mm] | 315 |
| Remschijftype | Geperforeerd/interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 23 |
| Hoogte [mm] | 45 |
| Oppervlakte | Met UV laklaag |
| Buitendiameter [mm] | 315 |
- -65%
Massief, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Diameter [mm] | 264 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Hoogte [mm] | 44 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 264 |
- -65%
Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 23 |
| Diameter [mm] | 276 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 26 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 46 |
| Centreringdiameter [mm] | 105 |
| Buitendiameter [mm] | 276 |
- -64%
Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 23 |
| Diameter [mm] | 300 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 26 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 46 |
| Centreringdiameter [mm] | 105 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
- -64%
- -57%
Verwarmd
| Weerstand [Ohm] | 4,5 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 1000 |
| Kabellengte [mm] | 1000 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -61%
Verwarmd
| Geleidingswaarde | 4 |
| Weerstand [Ohm] | 9 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 350 |
| Kabellengte [mm] | 350 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -62%
Verwarmd
| Weerstand [Ohm] | 6 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 630 |
| Kabellengte [mm] | 630 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -53%
Verwarmd
| Geleidingswaarde | 4 |
| Weerstand [Ohm] | 13 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 910 |
| Kabellengte [mm] | 910 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -59%
- -66%
Hendelsensor, Electrisch, Met brandstoftoevoermodule, Met filter
| Sensortype | Hendelsensor |
| Ingangspanning [V] | 13,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met filter |
O.E. (Original), rechts, voor rechtsrijdend verkeer, H1/H1
| Kwaliteit | O.E. (Original) |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lamptype | H1/H1 |
| Lichten-bouwtype | Halogeen |
| Uitvoering | Voor voertuigen met lichthoogteregeling (elektrisch) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met regelmotor voor LWR |
| Artikelnummer paar | 712397911129 |
Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -40%
Li 38, 30 (M8), Draairichting met de klok mee
| Aantal boringen | 4 |
| Positie / graad | Li 38 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
30 (M8)
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 34, 30 (M8), Draairichting met de klok mee
| Positie / graad | Li 34 |
| Aantal boringen | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Li 31, 30 (M8)
| Positie / graad | Li 31 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | 30 (M8) |
Draairichting met de klok mee, li 80, Vierpunts-bevestiging, Zonder vrijlooppully
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Li 80 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Zonder vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -62%
5705.GQ, Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Voor OE nummer | 5705.GQ |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -46%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -37%
