Zoekresultaten "361"

Kunststof, Koolstof, Carbon filter
Gewicht [kg] | 0,222 |
Frame materiaal | Kunststof |
Materiaal | Koolstof |
Dikte [mm] | 24 |
Filter type | Carbon filter |
Lengte [mm] | 660 |
Breedte [mm] | 95 |
Hoogte [mm] | 20 |

Carbon filter, Set
Filter type | Carbon filter |
Lengte [mm] | 228 |
Breedte [mm] | 166 |
Hoogte [mm] | 28 |
Optioneel | |
Hoeveelheid | Set |

Textiel, Papier, Stoffilter
Frame materiaal | Textiel |
Materiaal | Papier |
Filter type | Stoffilter |
Lengte [mm] | 456 |
Breedte [mm] | 153 |
Hoogte [mm] | 30 |

Polyester, Papier, Filter insert, pollenfilter
Gewicht [kg] | 0,07 |
Frame materiaal | Polyester |
Materiaal | Papier |
Dikte [mm] | 16 |
Filter type | Filter insert, pollenfilter |
Lengte [mm] | 420,5 |
Breedte [mm] | 153 |
Hoogte [mm] | 17,5 |
Uitvoering | Voor voertuigen met airco |

Staal, Draairichting met de klok mee
Binnendiameter [mm] | 12 |
Buitendiameter [mm] | 46 |
Steek wielbouten (mm) | 12 |
Totale lengte [mm] | 50,2 |
Astapdiameter [mm] | 28 |
Aantal tanden | 8 |
Diameter [mm] | 28 |
Lengte [mm] | 50,2 |
Materiaal | Staal |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -58%

Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
Oppervlakte | Gemoffeld |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 169 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 55 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -65%

Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Met ABS-ring
Oppervlakte | Gemoffeld |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 169 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 55 |
Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
Aandrijfas | Met ABS-ring |
- -71%

Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Met ABS-ring
Oppervlakte | Gemoffeld |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 48 |
Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
Aandrijfas | Met ABS-ring |
- -76%

Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Met ABS-ring
Oppervlakte | Gemoffeld |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 162 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 55 |
Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
Aandrijfas | Met ABS-ring |
- -71%

Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Met ABS-ring
Oppervlakte | Gemoffeld |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 165 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
Aandrijfas | Met ABS-ring |
- -70%

Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Met ABS-ring
Oppervlakte | Gemoffeld |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 160 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 55 |
Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
Aandrijfas | Met ABS-ring |
- -61%

Versnellingsbak zijde, Rubber
Gewicht [g] | 82 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 67 |
Voor OE nummer | 1603212 |
Lengte [mm] | 105 |
Materiaal | Rubber |
- -79%

Versnellingsbak zijde, Rubber
Gewicht [g] | 95 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
Voor OE nummer | 26094870 |
Lengte [mm] | 93 |
Materiaal | Rubber |
- -79%

Versnellingsbak zijde, Rubber
Gewicht [g] | 108 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
Lengte [mm] | 100 |
Materiaal | Rubber |
- -79%

Wielzijde, Rubber
Gewicht [g] | 103 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
Lengte [mm] | 127 |
Materiaal | Rubber |
- -79%

Wielzijde, Thermoplastic
Gewicht [g] | 74 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
Lengte [mm] | 127 |
Materiaal | Thermoplastic |
- -79%

Wielzijde, Rubber
Gewicht [g] | 116 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
Voor OE nummer | 90541447 |
Lengte [mm] | 108 |
Materiaal | Rubber |
- -79%

Wielzijde, Rubber
Gewicht [g] | 130 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 26 |
Binnendiameter 2 [mm] | 88 |
Lengte [mm] | 110 |
Materiaal | Rubber |
- -79%

Wielzijde, Rubber
Gewicht [g] | 77 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
Lengte [mm] | 122 |
Materiaal | Rubber |
- -79%

Wielzijde, Thermoplastic
Gewicht [g] | 78 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
Lengte [mm] | 122 |
Materiaal | Thermoplastic |
- -79%

Stuurbekrachtigingspomp, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Lengte [mm] | 1350 |
Ribbenaantal | 6 |
Breedte [mm] | 21,4 |
Aangedreven aggregaten | Stuurbekrachtigingspomp |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -61%

Vooras, Excl. slijtage waarschuwingscontact, Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, ATE
Gewicht [kg] | 3,057 |
Inbouwplaats | Vooras |
Breedte [mm] | 193,0 |
Dikte [mm] | 20,8 |
Hoogte [mm] | 79 |
Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact, Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
Remsysteem | ATE |

Vooras, Excl. slijtage waarschuwingscontact, Niet geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, Zonder toebehoren
Gewicht [kg] | 1,884 |
Inbouwplaats | Vooras |
Hoogte 1 [mm] | 67,3 |
Hoogte 2 [mm] | 62,5 |
Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact, Niet geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder toebehoren |
Remsysteem | ATE |
Breedte 1 [mm] | 156,3 |
Breedte 2 [mm] | 156,3 |
Dikte 1 [mm] | 17,6 |
Dikte 2 [mm] | 18,1 |

1/10, M14x1,5, M22x1,5, J4831128
Conushelling | 1/10 |
Lengte [mm] | 103 |
Conusafmeting [mm] | 16,2 |
Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
Schroefdraadmaat 2 | M22x1,5 |
Artikelnummer paar | J4831128 |
- -68%

Draairichting met de klok mee
Diameter 2 [mm] | 13,01 |
Totale lengte [mm] | 51,5 |
Buitendiameter [mm] | 32,6 |
Aantal tanden | 10 |
Diameter [mm] | 46,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -1%

Draairichting met de klok mee
Diameter 2 [mm] | 12,06 |
Totale lengte [mm] | 45,15 |
Buitendiameter [mm] | 28,20 |
Aantal tanden | 8 |
Diameter [mm] | 45,3 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |

Draairichting met de klok mee
Diameter 2 [mm] | 12 |
Totale lengte [mm] | 48 |
Buitendiameter [mm] | 34 |
Aantal tanden | 11 |
Diameter [mm] | 46 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |

Draairichting met de klok mee
Diameter 2 [mm] | 12 |
Totale lengte [mm] | 43,6 |
Buitendiameter [mm] | 28,2 |
Aantal tanden | 8 |
Diameter [mm] | 46,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |

30-50, Draairichting met de klok mee
Aantal tanden 2 | 9 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 8 |
Stekkeruitvoering-ID | 30-50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 77 |
- -9%

30-50, Draairichting met de klok mee
Rondsel-startpositie [mm] | 18 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 8 |
Stekkeruitvoering-ID | 30-50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 77 |

30-50, Draairichting met de klok mee
Rondsel-startpositie [mm] | 18 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 8 |
Stekkeruitvoering-ID | 30-50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 77 |

30-50, Draairichting met de klok mee
Rondsel-startpositie [mm] | -5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 13, 11 |
Stekkeruitvoering-ID | 30-50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |