Zoekresultaten "P11"
Nissan
| Gewicht [kg] | 0,089 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 12 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 1 |
| Verpakkingslengte [cm] | 18,5 |
| Aantal onderdelen (-delig) | 16 |
| Remsysteem | Nissan |
Vooras, interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 49 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Wielnaaf doorsnee [mm] | 154 |
| Buitendiameter [mm] | 257 |
- -51%
Achteras, volledig
| Minimale dikte [mm] | 9 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 45 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Wielnaaf doorsnee [mm] | 165 |
| Buitendiameter [mm] | 258 |
- -51%
Achteras, volledig
| Minimale dikte [mm] | 9 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Wielnaaf doorsnee [mm] | 165 |
| Buitendiameter [mm] | 278 |
- -51%
Versnellingsbak zijde, Vooras
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| Voor OE nummer | 1603226 |
- -28%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, Met kroonmoer
| Gewrichtdiameter [mm] | 84,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 166,0 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -44%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 92,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 171,8 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 88,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 164,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87,10 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 82,20 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 163,8 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 86,60 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -63%
Vooras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper
| Aantal per as | 1 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Diameter [mm] | 39 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,0 |
| Let op technische data | |
| Lengte 1 [mm] | 435 |
| Lengte 2 [mm] | 299 |
- -25%
Achteras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper
| Aantal per as | 1 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Diameter [mm] | 39 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,0 |
| Let op technische data | |
| Lengte 1 [mm] | 389 |
| Lengte 2 [mm] | 262 |
- -25%
Vooras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper
| Aantal per as | 1 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Diameter [mm] | 39 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,0 |
| Let op technische data | |
| Lengte 1 [mm] | 435 |
| Lengte 2 [mm] | 299 |
- -25%
Achteras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper
| Aantal per as | 1 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Diameter [mm] | 39 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,0 |
| Let op technische data | |
| Lengte 1 [mm] | 389 |
| Lengte 2 [mm] | 262 |
- -25%
Geschroefd, Hydraulisch, ZF
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Ribbenaantal | 4 |
| Diameter [mm] | 112 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
Opgeperst, Hydraulisch, ZF
| Ribbenaantal | 1 |
| Monteerwijze | Opgeperst |
| Diameter [mm] | 120 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
Opgeperst, Hydraulisch, ZF
| Monteerwijze | Opgeperst |
| Diameter [mm] | 98 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
Hydraulisch, ZF
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
Opgeperst, Hydraulisch, ZF
| Monteerwijze | Opgeperst |
| Ribbenaantal | 4 |
| Diameter [mm] | 124 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kwaliteit | F CLASS |
| Diameter [mm] | 7 |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 4 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Bougiekabel | Weerstandontstekingsleiding |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering SAE |
| Lengte 1 [mm] | 680 |
| Lengte 2 [mm] | 475 |
| Lengte 3 [mm] | 500 |
| Lengte 4 [mm] | 440 |
- -10%
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kwaliteit | F CLASS |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 4 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Bougiekabel | Weerstandontstekingsleiding |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -8%
M10X1,25, M4
| Draaimoment [Nm] | 18 |
| Totale lengte [mm] | 96,9 |
| Spanning (Volt) | 11 |
| Schroefdraadmaat | M10X1,25 |
| Aansluittechniek | M4 |
| Sleutelwijdte | 12 |
- -7%
Electrisch, Enkele rail raammechanisme, Links voor, voor voertuigen zonder automatische raamopener
| Gewicht [kg] | 1,74 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Enkele rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
| Artikelnummer paar | 850081 |
Electrisch, Enkele rail raammechanisme, Rechts voor, voor voertuigen zonder automatische raamopener
| Gewicht [kg] | 1,71 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Enkele rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
| Artikelnummer paar | 850080 |
Achteras, Met wielremcilinder, Ingebouwd, BOSCH
| Gewicht [kg] | 3,4 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 40 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met wielremcilinder |
| Monteerwijze | Ingebouwd |
| Remsysteem | BOSCH |
| Zuigerdiameter [mm] | 20,6 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 228 |
- -31%
Achteras, Met wielremcilinder, Ingebouwd
| Gewicht [kg] | 2,33 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 37 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met wielremcilinder |
| Monteerwijze | Ingebouwd |
| Zuigerdiameter [mm] | 17 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 203 |
- -31%
Achteras, Zonder wielremcilinder, BOSCH
| Gewicht [kg] | 2,05 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 40 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder wielremcilinder |
| Remsysteem | BOSCH |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 228 |
- -28%
Achteras, Zonder wielremcilinder
| Gewicht [kg] | 1,26 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 38 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder wielremcilinder |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 203 |
- -28%
Met pakkingen
| Buis-Ø [mm] | 53,9 |
| Openingstemperatuur | 82 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
Met pakkingen
| Buis-Ø [mm] | 48 |
| Openingstemperatuur | 82 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
Met pakkingen
| Buis-Ø [mm] | 52 |
| Openingstemperatuur | 78 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
Zonder pakking
| Buis-Ø [mm] | 54,5 |
| Openingstemperatuur | 82 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
Zonder pakking
| Buis-Ø [mm] | 54,5 |
| Openingstemperatuur | 76 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
